Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[paullus]

Kupiłem sobie 2 dni temu jawe ts 350 za 400 zł z papierami ze wszystkim gość nią je¼dził w trasy co roku trasa na 400 km to myslałem ze bedzie spoko ale pewnego  pieknego dnia gdy sobie jechałem po polnej drodze i chciałem troche przyśpieszyc zaciął się gaz na 3 biegu a ze świiezo człowiek z wsk zsiadł to jeszcze nie przyzwyczajony msn-wink i za sprzegło i przedni hamulec bo z tyłu jeszcez nie zmieniłem opony a 2 warstwa wyłazi.
MOtorek mi spadł na bok i by sie wydawało nic strasznego motor chodzi na ziemi koło sie kręci to go zgasiłem i podnosze. chce ruszyc kopnikiem nic nawet nie drgnie to próbuje na popych wciskam 2 sprzęgło 2 metry i sie koło zablokowało to dałem na luz i tak dalej. Az sie odblokował kopnik (na chwile) zapalił i tak trzeszczy . to zaprowadziłem do domu. w domu juz wszystko zaczeło działac tylko ze teraz nie ma 1 biegu wcisne w dół to zaraz odbije i tak strzyka . nie wiem co sie zwaliło byc dzisiaj bede go rozbierał pierwszy raz jawe. :p Co to moze byc Wodzik ??
                               ........ HELP....

[ejok]

nie rozpoławiaj silnika wyciągnij tylko te wałki z biegów !!! i zaobacz jak one wyglądaja ja miałem to samo i to były te wałk <yes> pozdro

[WhitePower]

dlatego najlepiej miec GMOLE !! ja mialem podbna sytuacje, jezdzilem po polach, a ze mam zalozona z przodu opone "slick" to nalepilo sie do niej pelno syfu i gliny, wyjechalem na asfalt , jechalem z jakies 20 km/h i chcielm skrecic w lewo na skrzyzowaniu, jak pierdyklem to  <eek> traf chcial ze nie mialem zalozonych gmoli i kopniak pierdyknol o asfalt, pozbieralem sie szybko i chcialem ja odpalic ale jzu nie szlo przelaczyc kopniaka na zapalanie :/ wtedy okazalo sie ze to byla wina tego walka, wyciagnolem go i w jednym miejcu zeszlifowalem i teraz dziala elegancko, wydaje mi sie jednak ze u ciebie walnol wodzik albo cos w skrzyni skoro biegi rach wchodza a raz nie  :[ najpierw sprawdz wyzej wspomniane walki. Pozdrawiam £ukasz

[paullus]

przed chwilą chciałem dekiel odkręcic ale jedna sróbka mi sie tak zapiekla ze dałem sobie siana w poniedziałek albo jutro spróbuje jeszcze a gdzie te wałki sie znajdują dokładnie ?

[Brein]

jesli masz zapieczoną śrubę to we¼ duży śrubokręt, przyłóż na kant i pukaj z wyczuciem młotkiem aż śruba się ruszy. WD40 wcześniej nie zaszkodzi. Natomiast wałek to ten na koñcu którego masz kopniak.

[Demonos]

Na zapieczoną śrubę też czasem pomaga inna akcja. Ale przydaje się druga osoba do pomoc. Generalnie chodzi o to, że próbując odkręcić śrubę jednocześnie uderzamy w śrubokręt czy śrubę bezpośrednio osiowo.

[WhitePower]

mozna tez jezeli srubokret ma takie cosik na klucz, nalozyc klucz dosinac mocno srubokret i krecic kluczem, wtedy powinna bez wiekszych problemow puscic

[jawamania]

srubokret udarowy proponuje

[paullus]

ok dzieki wieczorkiem skocze popróbuje
Jawa Górą ... a miałem kupic MZ 251 x]

[paullus]

jeszcze spytam zeby ten wałek ściągnąc to trzeba kosz sprzęgłowy ściągac bo dekiel juz na ziemi i jakos tak mi sie wydaje
najlepiej to napiszcie jak to ściągnąc dokładnie bo pierwsza moja rozbiórka Jawy :]

z góry dzieki Paullus

[WhitePower]

jezeli sciagales klape i walek kopniaka byl w miejscu "zapalanie: wystarczy walek przekrezic w lewa strone, sam wyskoczy, od razu uprzedzam ze troszke sie pomeczysz z wkladaniem tego walka spowrotem, ale coz musisz to wyczuc

[paullus]

ściągnałem dekiel na deklu był jakis wałek i jak ja mam to dalej ściągnąc ? za koszem tam przekręcic półksiezyc?

[AndrewS]

w deklu to jest waleczek ze silmakowymi zebami od napedu obrotomierza
a walek ten od kopnika powinien wyskoczyc po przekreceniu go w lewo do pozycji zmiany biegow

[WhitePower]

chyba ze wyciagal klape w pozycji "biegi" to walek wyszeld z deklem (jezeli dobrze cie rozumie) tylko ze nie pamietam jak wyciaga sie ta reszte, dawno nie mialem z tym stycznosci, ale z tego co pamietam to polksiezyc sam jakos schodzil, chyba sprezyne trzeba odchaczyc a walek tam jest jakos umiejscowiony - musisz popatrzec( sam sie zoorientujesz o co biega )

[paullus]

ok wylazło wałek z dekla i półksięzyc teraz tylko gdzie jest ten mój feler ? ;p Ten walek który mam sprawdzic znajduje sie za małą zębatką ?

[WhitePower]

ten walek ktory ci wyszedl razem z deklem wchodzi w taki drugi walek, ten drugi walek wymuntowuje sie w ten sposob, ze od strony prawego dekla zrzucasz jezyczek noznego sprzegla ( tam jest taki bolec ) i wyciagasz go od strony sprzegla, sprawdz jak pasuja te walki do siebie, czy nie ma jakis pekniec itd, warto sprawdzic przed rozpalawianiem silnika

[AndrewS]

i uwazaj zeby sprezynki i takie koleczki ktore sa w tym drugim walku nie wpadly do srodka skrzyni!!  <hammer>  , koleczki i sprezynki przesuwaja plytke zmieniacza biegow w gore i w dol

Brak 4 biegu.

Zaczęty przez piotrek12 Mechanika

Brak 3 i 4 biegu po złożeniu silnika

Zaczęty przez bigbang Szybka interwencja

Sprzęgło-brak pierwszego biegu.

Zaczęty przez Reprint Szybka interwencja

Obroty max. 2tys na IV biegu pod górę

Zaczęty przez limaak Szybka interwencja

Chrupanie przy wbijaniu pierwszego biegu jawa 350 1954

Zaczęty przez Bao Szybka interwencja