Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[atom1]

Witam dawno nic nie pisalem, przymierzam się do żółtych tablic w cz 350 typ 472.6 z 1984, czy ktoś już ogarniał sam białą karte i wniosek ? chciałby się podzielić odpłatnie?


ew gdzie szukać danych prócz wikipedii na temat silnika, zawieszenia itp nie mogę znależć na necie żadnych książek o cz. Może z jawy sciągnąc tylko który typ ? wiekoszość elementów jest tak samo wykonana.


Prosze o podpowiedz :-)

[Bison]

Biblioteczkę forum przeglądałeś, jest tam troszkę informacji o danych technicznych ?
Swoją drogą, ja tam się nie znam, mam kilka pojazdów na żółtych blaszkach ale tylko jeden sam rejestrowałem. Nie wiem czy dokumentację można sobie samemu ogarnąć, możliwe że tak.
Musisz mieć tak zwaną białą kartę oraz opinię techniczną pojazdu zabytkowego, razem z wnioskiem o wpis do ewidencji zabytków wysyłasz to do konserwatora.
Sam sobie opinię napiszesz ?           
Białą kartę faktycznie można zrobić, fotki cyknąć, albumik wykonać itd. 
Mnie robił dokumentację rzeczoznawca z uprawnieniami i pieczątką, bez tego, to jaką ma wartość dla konserwatora, taki papier ? 
Nie wiem, nie znam się ale to tak, jak by sobie samemu receptę na leki wystawić.
Mnie kompleksowo temat ogarniał p. Kwiatkowski z www.twojrzeczoznawca.com
Pojechałem tylko do niego autkiem by zrobił zdjęcia, za kilka dni by podpisać wniosek a on wszystko wysyłał sam do konserwatora. Potem tylko odbiór gotowej decyzji o wpisie pojazdu do rejestru zabytków, przegląd techniczny, na który p. Kwiatkowski wykonał wniosek i podał mi adres SKP. Wszystko sympatycznie, sprawnie, bez biegania, poprawiania papierków itp.
No ale samodzielnie pewnie też się da to zrobić   Przepisy ostatnio zaostrzyli co do rejestrowania zabytków, sprawdź sobie zanim dokumentację zaczniesz robić, jak to jest w twoim rejonie.

[Blenders]

472.6 w 84 roku? To chyba jeszcze 472.5 powinno być

[atom1]

temat przerobilem sam i przy pomocy kolegów, tydzien temu zarejestrowalem wsk na zolte, sam zrobilem biala karte i bez opinii zanioslem konserwie, uzupelnilem wniosek, diagnosta sobie posprawdzal i costam poprawil i wystawil przeglad, takze da się tylko trzeba miec troche danych :-)

[Zysiu]

472.6 w 84 roku? To chyba jeszcze 472.5 powinno być

Kolega to sam nie wie co ma a jak poprawiłeś to nawet nie zauważył 

[Mixol]

Nie do końca masz rację kolego Bison, wiele jest mitów na ten temat.Nie w każdym województwie jest wymagana opinia rzeczoznawcy i jego pieczątki, wystarczy biała karta którą tak naprawdę każdy może zrobić sam wg odpowiedniego wzoru.Wysyłasz do do konserwatora bez pieczątek, jedynie z wnioskiem i własnym podpisem.Co do wieku tu zaczynają mieszać, mazowieckie wiek pojazdu 35 lat, a było30, czyli na dziś minimum 1989 rok, podlaskie podobno już ma 40 lat.

[Bison]

Super kolego Mixol. W drugim zdaniu swojego skromnego wpisu, zaznaczyłem że ja się nie znam   
A w ostatnim, dodałem że obowiązujące zasady rejestracji na pojazd zabytkowy, trzeba sprawdzać w swoim miejscu zamieszkania. Taki mamy w tym kraju klimat, nie nazwę tego inaczej przez grzeczność, że urzędasy dowolnie sobie ustawy modyfikują i przepisy interpretują, poza tym, sam twórca tematu nie określił tak naprawdę w jakim stanie formalno-prawnym posiada pojazd więc w zasadzie wszelakie porady i rozkminki uważam za zbędne w tej materii.
Ja, chcąc cokolwiek załatwić czy osiągnąć w kwestiach tego typu, zaczynał bym od wizyty we właściwym miejscowo urzędzie, gdzie dopytał bym sobie, jakie mam w konkretnym przypadku możliwości rozwiązania problemu i dalej bym dążył do jego realizacji lub nie. To czy robię dokumentację sam, czy chcę ciąć koszty, czy mi się chce, czy zlecam to kompleksowo firmie, to kwestia mego indywidualnego podejścia do zagadnienia. Tyle chyba w temacie   

[Mixol]

Oczywiście, to tylko i wyłącznie Twoja sprawa i jak najbardziej masz do tego prawo.Mój post nie miał na celu czepiania itp.Nic nie radzę, nie rozkminiam piszę tylko i wyłącznie z własnego doświadczenia bo przerabiałem temat osobiście.Znajomy wyczytał kiedyś że jak zarejestruje Wueskę na żółte to tylko w weekendy będzie mógł jeździć bo zabytkiem tylko tak można...
Mi ostatnio odrzucili wniosek z pojazdem z 90 roku, 89 przeszedł, konserwator w Warszawie, myślę że warto takie informacje przekazywać bo szkoda jak ktoś się natnie na widzi mi się urzędników.Tym bardziej że dzięki temu można legalnie wracać na drogi z pojazdami które nie mają papierów.Ustawa ustawą a konserwator swoje.

[atom1]

tak jest wpisane w dowodzie, ten moto w ogole mnie nie interesuje kolekcjonersko ale trzeba go ogarnac :-)

[jarconbubu]

Mam cezetę 472.6 zrobioną na zabytek i 5 innych motocykli i zgadzam się z kolegą  Bison , w Gdańsku próbowałem sam to ogarnąć i 2 razy wniosek odrzucony , z rzeczoznawcą bez problemu

[atom1]

cezet już na żółtych bez rzeczoznawcy, sam ogarnąłem karte i wniosek do przeglądu, dziekuje za pomoc