Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[cichy-1991]

Tragedii zapewni nie ma jak chodziło to i chodzić będzie na Jikovie po zwykłym przemyciu benzyną nawet. Po prostu robię remont silnika i wypadałoby żeby motocykl jeździł przyzwoicie to pomyślałem oddać gaźnik do regeneracji ale widzę że tu koledzy jeżdżą na PWK i zostawili Jikovy na półce

[Jacek_L]

Poza mną, bo ja PWK odstawiłem na półkę i jeżdżę na Jikovie 


A poważnie: Tak, montuj PWK - będziesz zadowolony.

[killler]

Mi pacco zamulalo strasznie w 634 przy różnych kombinacjach dysz itp z trudem łapałem vmax 110 po zmianie na PWK moment łapie 124 wg GPS. Wiosną wkładam też pwk do 638 zobaczymy czy będzie różnica obecnie mam tam micarb i vmax jest ok 120

[cichy-1991]

Jacek ja nie skreślam Jikova ostatecznie. W końcu temat założyłem z zamiarem regeneracji oryginalnego gaźnika za te 300-400 złotych. Ale jak widzę tyle głosów za PWK... Ja w temacie jawy jestem całkiem świerzy i specjalnie na motocyklach się nie znam
To ciekawe co mówicie o prędkościach maksymalnych. Chyba jest trochę gorzej niż myślałem Fakt ze w bajki pod tytułem 140 nie wierzę bo to nie ta moc..
Kiedyś czytałem na internecie jakiś archiwalny atrykuł z lat 80- tych gdzie czasopismo "Motor" miało na testach nową ETZ 250 i wyszło im że osiągnęli prędkość zmierzoną 123 km/h przy czym producent podawał wartość 125 km/h.
To widzę że jawa ma bardzo podobnie a myślałem że jest trochę szybsza i te 130km/h wg GPS jest jednak w zasięgu   

[killler]

Jedne Jawy lecą więcej inne mniej do końca nie wiadomo czym to jest spowodowane mimo takich samych zapłonów wydechów gaźników hamulcy itp najlepiej jadąca Jawa jaka miałem okazję jechać była jawa Muczosa tam moment i 140 wg gps

[cichy-1991]

Rozumiem. Jak Muczos dobija do 140 to po prostu musi mieć ją lepiej zrobioną niż fabryczna.
Killler to Twoją 634 tęczówki widziałem na filmiku z zegarami skody?
Czy typ 634 ma taki sam silnik jak CZ 350 o nieco mniejszej mocy niż 638 czyli te 23KM?

[killler]

Nie to nie moja choć ja też mam tęczówkę w sumie nie wiem o jakim filmiku mówisz  tak Cezeta i 634 to ten sam silnik czyli żeliwiak. Gwoli ścisłości Muczos ma 638 czyli amelinium

[cichy-1991]

Tak białą teeskę Muczosa kojarzę nawet z YT.
Ja mam czarną ale skoro każda inaczej jedzie to może kwestia koloru podobno czerwone najszybsze 

[muczos]

Po 50 000km z Jikoven uważam że to bardzo dobry gaźnik. Trzeba w nim tylko poprawić parę pierdółek które były zrobione na odpierdziel na linii produkcyjnej.

Nie mam nic modzone w silniku. Kombinowałem z zapłonem ze zmienną mapą, ale zostałem przy zwykłym Vape że stałym wyprzedzeniem.

[cichy-1991]

Muczos może po prostu kanały ma ładne akurat skoro ma takie chęci jechać albo fabrycznie była czerwona 
Ile wtedy pokazała Ci hamownia jak z nią byłeś?

[muczos]

Wtedy motor jeszcze nie jeździł tak jak jeździ teraz, wypluło na hamowni chyba 19 koni

[Tigras]

Kiedys Von_Majzel w swojej jawie (nie pamiętam jaki był tam silnik, zdaje się że 638) zrobił cos odwrotnego, niż ogólna tendencja. Mianowicie zamontował gaznik z 472.6. Spalanie mial 3.5 -4 litry na setkę a jechało mu to naprawdę nieźle. A juz na pewno lepiej niż moja 472.6 z gaznikiem od 638...

( Jeśli ktoś wie co się w ogóle z Majzlem stało, to proszę o pw. Urwał się mi z nim kontakt odkąd się wyprowadzil z Nowego Targu  i juz  żadnej odpowiedzi od niego nie miałem)

[Uziel]

Mój Odkurzacz wydusił wg gps 129 ale to było dawno temu liczydło pokazywało wtedy jakieś 145 .Oczywiście na jedynym słusznym Jikovie.

[cichy-1991]

Dlatego ja bym Jikova tak całkiem nie skreślał ostatecznie 
Chociaż ten PWK to jest też dobra propozycja

[Jacek_L]

U mnie na Jikovie, najwyższa prędkość na prostej, mierzona GPS wyszła 110 km/h.
Tyle, że z pasażerem w wózku i bagażem.

[Rozztocz]

U mnie na Jikovie, najwyższa prędkość na prostej, mierzona GPS wyszła 110 km/h.
Tyle, że z pasażerem w wózku i bagażem.

Szatan! ja zaprzęgiem boję się pędzić więcej niż 90

[cichy-1991]

Dobrze panowie sprawę przemyślałem i biorę ten gaźnik PWK ale do tematu regeneracji Jikova jeszcze i tak wrócę w przyszłości bo widzę że na tym gaźniku jawa wam chodzi całkiem przyzwoicie
Do silnika aluminiowego lepiej założyć PWK 28 czy 30 mm?
Widzę że wersja 28 mm jest łatwo dostępna a 30 mm trudniej

[killler]

Bierz 28 będzie ok tylko taka uwaga niektóre pwk mają strasznie klekoczącą przepustnice ja jednego wywaliłem z tego powodu teraz kupiłem innego i jest git

[killler]

Te co ja zdjęciu są ok mam go i kilku znajomych nic nie klekocze

[Qter88]

Pisz do Artur Koncewicz na fb. Ten pierwszy z listy jaki wyskoczy. Ja mam od niego pwk 30 dokładnie taki jak na zdjęciu Killera.

[Jacek_L]

PWK 28 jest najlepszy. Nie ma potrzeby brać 30.

[Qter88]

Nie oceniam. 28 tez ma.

[Jacek_L]

Rozwinę temat, żebyście nie pomyśleli, że odradzam PWK30, bo tak nie jest.
Chodzi po prostu o to, że 28 jest w zupełności wystarczający do poprawnego zasilania jednostki. Jej plusem jest też fakt, że mniejsza średnica zewnętrzna ułatwia mocowanie w oryginalnej gumie. Dlatego jeśli jest opcja wyboru, uważam, że wygodniej brać 28, a jeśli nie ma wyboru to 30 i też będzie dobrze.

W przypadku moich gaźników 28 łatwiej mi się stroiło, ale to może być tylko subiektywne odczucie związane z jakością wykonania danego egzemplarza. Na obu Jawa fajnie jeździła.


A najlepszy i tak jest dźwięk przy przyśpieszaniu
https://www.youtube.com/watch?v=QKfBNUfJKqg&ab_channel=HimalayanpoPolsku

[cichy-1991]

Jacek Himalayan po Polsku to Twój kanał?

[Jacek_L]

tak.

Gaźnik jawa 350 ts

Zaczęty przez SONY Mechanika

Gaźnik a gaźnik - różnice i jakość.... Pytania....

Zaczęty przez willy Mechanika

Gaźnik Cz 175 a Jawa 350

Zaczęty przez raafaal20 Mechanika

Jawa 250 353 gaźnik

Zaczęty przez dave353 Mechanika

Jawa 350 ts gaźnik

Zaczęty przez hary241 Mechanika