Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[kamil199402]

Więc tak.

Mam kartery-czysciutkie   gladziutkie
Pełne czoło wału z 4motor.

No i tak :

Na.sucho więc bez żadnych grzan  jak wkładam same czolo walu w karter dla proby  no to.tak jest spasowany  że raczej nie wejdzie .chyba że dopiero przy użyciu "przysłowiowego mlotka " : D no ale tak nie zrobimy

A DO SEDNA. Jak.zagrzeje karter na osadzenie łożyska później.kolejny etap na zagrzanie karteru  z lozyskiem i będę wkladal  wal  z czolem  teoretycznie powinno wejść  ale jak nabierze to normalnej temperatury to czy tam.nic się nie "posciska " ?

Kiedyś uzywalo się ciężkich narzędzi do.montazu  więc takie  pytania  były zbędne . 

No wydaje mi się że tak ma być  ale chciałbym się upewnić:))

[STÓWA]

Nowe czoło skręć z włożonym łożyskiem środkowym wału i przebij je przez otwór w czole.
A poza tym to łożysko osadź najpierw na czopie wału a potem po podgrzaniu karteru wkładasz całość .

[kamil199402]

No to słyszałem że na sucho skrecic  czolo  walu  wlozyc  łożysko i parę razy w ta i w tamta je przebijac  ale słyszałem że to tylko przy czeskim  czole  ale 2 sumie nie zaszkodzi .

Tylko mi chodzi że czolo  ciężko w karter  wchodzi w sumie prawie WGL nie wchodzi .  No ale po rozgrzaniu  kartery może się wsliznie.

Myślałem że łożysko najpierw w karter później nagrzać ten cały karter razem z tym lozyskiem i wal  sam wpadnie .

Wydaje mi się że prosciej no ale zobaczę

[STÓWA]

Nie martw się, jak rozgrzejesz karter to wał z czołem pod swoim ciężarem sam wpadnie 

[michal_t]

Nowe czoło skręć z włożonym łożyskiem środkowym wału i przebij je przez otwór w czole.

O co chodzi z tym przebijaniem łożyska w nowym czole wału? Skręcić czoło z samym łożyskiem (nie na wale tylko samo łożysko środkowe) i próbować je wybić i wbić żeby otwór trochę wyrobić ?

[kamil199402]

Tak. Skrecasz czolo  . Samo czolo  . Bierzesz łożysko przykladasz.  Mloteczek  no i stukasz  przez cos  w kulturalny sposób i aż przejdzie przez całe czolo i wypadnie. Dla zasady można z 2 / 3 razy  tak .

[azbescik2]

 Ja tam lubię jak jest ciasno  a tak na poważnie ma ciasno wchodzić w kartery jak wchodzi za luźno to zaraz czoło wytłucze kartery . Z tym przebijaniem to jak po skręceniu czoła na wale  luźno wszystko się obraca też bym sobie darował jak masz czoło z 4 motor to jest super wykonane naprawdę

[STÓWA]

Nowe czoło skręć z włożonym łożyskiem środkowym wału i przebij je przez otwór w czole.

O co chodzi z tym przebijaniem łożyska w nowym czole wału? Skręcić czoło z samym łożyskiem (nie na wale tylko samo łożysko środkowe) i próbować je wybić i wbić żeby otwór trochę wyrobić ?

Tak, pan Marek opowiadał mi że trafiały się czoła które po skręceniu ściskały łożyska i powodowało to ich uszkodzenie. Podpowiedział mi że dobrze jest to zrobić z nowym czołem ,tzn przebić na sucho łożysko .

[kamil199402]

A ja słyszałem..  że jak  czeskie czolo to trzeba przebić bo z precyzja różnie bywa i czasami 1 na ileś tam może się trafić że ścisnie  łożysko i to słyszałem od samego Dealera  Jawy.

Z 4 motor po rozmowie z Panem Łukaszem na tematach ich czola nie robimy nic kompletnie bo jest duża precyzja.

A ja sam od siebie dodam że dla zasady  jak ktoś ma checi  można użyć ciężkiego sprzętu:)

[Maliniak]

A ja sam od siebie dodam że dla zasady  jak ktoś ma checi  można użyć ciężkiego sprzętu:)

Ale do czego? Składania silnika?

uszczelnienie walu Jawa TS

Zaczęty przez cyborg78 « 1 2 » Mechanika

Tulejka kosza sprzęgła - pasowanie

Zaczęty przez Hredi Mechanika

Pasowanie wału Jawa 350 635-7

Zaczęty przez Dzandzoj Szybka interwencja

Tuleje karterow

Zaczęty przez atari001 Szybka interwencja

Pasowanie czoła w karterze - Jawa TS 350 638

Zaczęty przez Wciornastek_83 « 1 2 » Mechanika