Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[muczacz]

jutro po pracy nie omieszkam sprawdzic

jeszcze jedno jak już rozbierzesz tłoczki to podczas składania  tłoczki dać się wcisnąć palcami dość łatwo, jak będą skosować nie pchaj na siłę bo obetniesz rant gumki, wszystko delikatnie i spokojnie

[killler]

oo panie jak to skladalem z 5 lat temu to bardzo ciezko bylo je wcisnac, wczoraj równiez byl problem z wcisnieciem musialem zaprzec o drewniany blat. a zeby wyciagnac to wiadomo musialem pompowac płynem

[muczacz]

oo panie jak to skladalem z 5 lat temu to bardzo ciezko bylo je wcisnac, wczoraj równiez byl problem z wcisnieciem musialem zaprzec o drewniany blat. a zeby wyciagnac to wiadomo musialem pompowac płynem

to raczej rozbierz , gniazda pod gumki wyczyść szczotką na wiertarce, i wyskrob dokładnie śmieci  z rowków ,tłoczki papier 600 i naprzód, nowe gumki , nowe osłonki i złóż do kupy na ten smar który miałeś w swoim  poście , jak chcesz mogę Ci podesłać trochę oleju silikonowego byłby lepszy do tego zacisku

[killler]

oki bede dzialal a smar silikonowy juz wlasnie zamówilem

[muczacz]

jak dalej nie będzie chciało wejść to zacisk nagrzej a tłoczek zamroź

[killler]

mozna i tak ale smierdzi mi to jakims zacierem w krotkim czasie

[Pietras]

To co muczacz, mowisz ze smarczy niesmar?

[muczacz]

To co muczacz, mowisz ze smarczy niesmar?

może być smar może być również olej silikonowy smar silikonowy=olej silikonowy w działaniu , olej lepiej się aplikuje strzykawką do zacisków pod gumki osłonowe jeżeli są czyste i w moto też jest trochę miejsca mniej więc olej lepiej się rozprowadza, natomiast jak się da za dużo smaru silikonowego to po wciśnięciu tłoczków rozpiera gumki osłonowe i są takie nadęte

[czeron]

Wyjmij gumki z zacisku i dokładnie wyczyść rowki pod nimi jakimś małym śrubokrętem płaskim zagiętym na kształt litery "L" .z utlenionego aluminium, starannie i dokładnie i będzie super śmigało.

[Maliniak]

Wyjmij gumki z zacisku i dokładnie wyczyść rowki pod nimi jakimś małym śrubokrętem płaskim zagiętym na kształt litery "L" .z utlenionego aluminium, starannie i dokładnie i będzie super śmigało.

Patyczkiem do szaszłykow

[killler]

no wiec tak poluzowalem odpowietrznik i ni uuja nie zluzowalo dopiero jak zaczalem rozpierac klocki to wylecialo troche plynu odpowietrznikiem   koniec konców wszystko rozebralem wyskrobalem rowki pod uszczelniacze takze teraz tłoczki swobodnie wchodza w zacisk, jutro maja przyjsc nowe gumki i skladanie. gumki maja isć tym ścietym rantem w strone zacisku tak ?

[Rozztocz]

Nowa gumka przyjdzie "kwadratowa". Rowek w środku jest tak wyprofilowany że będzie ją wypychał w odpowiedni sposób. Mogę Ci zrobić zdjęcie wieczorem jak wygląda nowa gumka uszczelniająca.

[killler]

o rowku to wiem ale te moje gumki co dzis zdemontowalem to tez jakies zamienniki i z jednej strony na wewnetrznej czesci maja taka jakby fazke i u mnie to bylo zamontowane do srodka. czyli co nowe obojetnie jak zakladamy ?

[muczacz]

ta fazka to wytłuczenie, gumka w przekroju powinna bić kwadratowa lub prostokątna, wymień gumki

[killler]

mam nadzieje ze jutro dojda

[killler]

zacisk poskladany w sobote, po wyczyszczeniu miedziana szczotka na wiertarke rowków pod gumi i nasmarowanie wszystkiego odpowiednim smarem tloczki weszly tak jak Boguś pisal bez uzycia sily w niedziele nakreone 300km nic sie nie trze ani nie grzeje takze jest ok dziekuje wszystkim za pomoc

[czeron]

Super.

[muczacz]

 

Problem

Zaczęty przez MaSSeY Mechanika

problem z CZ

Zaczęty przez wnyku « 1 2 » Elektryka

Problem

Zaczęty przez Junior1923 « 1 2 » Mechanika

problem w CZ 350

Zaczęty przez wnyku Elektryka

Problem

Zaczęty przez Moto37 Mechanika