Wątek: Biegi nie wchodzą (Przeczytany 7840 razy)

MateuszCZ · « **dnia:** Stycznia 23, 2019, 17:48:31 »

Witam, Mam problem z biegami. Robiłem generalny remont silnika CZ 350. Wrzuciłem 1 bieg i gdy chce zmienić bieg np na neutral to bieg się nie zmienia tylko kopniak przeskakuje w pozycję startera. Gdy go kupowałem to właściciel mówił ze coś się działo z pół księżycem ale nie wiedział co. Z góry dziękuję za odpowiedź.

Bison · « **Odpowiedź #1 dnia:** Stycznia 23, 2019, 18:00:27 »

A sprzęgło masz poprawnie ustawione ?

xepher · « **Odpowiedź #2 dnia:** Stycznia 23, 2019, 18:04:47 »

Kolego, mozliwości jest wiele. Pierwsze to sprzęgło, drugie to wałek, trzecie to wodziki, czwarte automat.... Postaraj się napisać coś więcej, czy to na pracującym silniku, czy inaczej się zachowuje przy zgaszonym, czy wałek się wysuwa z silnika? Postaraj sie opisać to jak najdokładniej.

MateuszCZ · « **Odpowiedź #3 dnia:** Stycznia 23, 2019, 18:10:14 »

Kiedy chce włączyć bieg do góry to jest lekki opór i nagle przeskakuje w pozycje startera i gdy wezmę kopniaka w dół to nie odbija i jest cały czas w pozycji startera

xepher · « **Odpowiedź #4 dnia:** Stycznia 23, 2019, 18:11:53 »

Obstawiam wałek zmiany biegów, wyrobiony i nie zazębia, lub sprężyna pod wałkiem, może być np: pęknięta.

Luki · « **Odpowiedź #5 dnia:** Stycznia 23, 2019, 19:00:08 »

Obślizgany wałek zmiany biegów bądź wybierak albo to i to. Może być jeszcze winna sprężyna. Jeżeli pod deklem nie będzie uszczelki albo będzie jakaś z papieru to wałki mniej się zazębiają i prze to się zużywają i mamy przeskakiwanie do pozycji startera. Uszczelkę trzeba dać grubą taką jak fabrycznie nowe wałki i będzie dobrze.

azbescik2 · « **Odpowiedź #6 dnia:** Stycznia 23, 2019, 19:13:20 »

Jak przechodzi samoistnie w starter przy przezucanu biegów w górę to na 90 procent wałek zmiany biegów ma wysypane połączenie kształtowe z resztą tak jak mówili przedmówcy bardzo częsta przypadłość ewentualnie wałek kopniaka który współpracuje z wałkiem zmiany biegów

Adamu2T · « **Odpowiedź #7 dnia:** Stycznia 23, 2019, 19:20:27 »

Cytat: azbescik2 w Stycznia 23, 2019, 19:13:20

Jak przechodzi samoistnie w starter przy przezucanu biegów w górę to na 90 procent wałek zmiany biegów ma wysypane połączenie kształtowe z resztą tak jak mówili przedmówcy bardzo częsta przypadłość ewentualnie wałek kopniaka który współpracuje z wałkiem zmiany biegów

Dokładnie taką przypadłość miałem w mojej ts. Pomogła wymiana wałka kopniaka na nowy.

elroj · « **Odpowiedź #8 dnia:** Stycznia 23, 2019, 19:55:12 »

Cytat: Luki w Stycznia 23, 2019, 19:00:08

Obślizgany wałek zmiany biegów bądź wybierak albo to i to. Może być jeszcze winna sprężyna. Jeżeli pod deklem nie będzie uszczelki albo będzie jakaś z papieru to wałki mniej się zazębiają i prze to się zużywają i mamy przeskakiwanie do pozycji startera. Uszczelkę trzeba dać grubą taką jak fabrycznie nowe wałki i będzie dobrze.

Nie bardzo rozumiem jakie znaczenie ma tu grubość uszczelki, ja obstawiam sprężyne pod wałkiem albo sam wałek ale kopniaka, kupowałem ostatnio wałek na gmoto, pasuje bardzo dobrze

STÓWA · « **Odpowiedź #9 dnia:** Stycznia 23, 2019, 20:24:02 »

Uszczelka daje dystans ,może niezbyt duży ale jednak. Im uszczelka grubsza tym lepiej oba wałki ze sobą współpracują(większą poeierzchnią ).

Luki · « **Odpowiedź #10 dnia:** Stycznia 23, 2019, 22:06:00 »

Cytat: STÓWA w Stycznia 23, 2019, 20:24:02

Uszczelka daje dystans ,może niezbyt duży ale jednak. Im uszczelka grubsza tym lepiej oba wałki ze sobą współpracują(większą poeierzchnią ).

Dokładnie. Gdy nie ma uszczelki wałki mało się zazębiają i łatwo o ich uszkodzenie. Gdy mamy uszczelkę i to grubą wałek kopniaka jest przesunięty bardziej w lewo względem wybieraka i łapie go większą powierzchnią. Niewiele ale jednak zawsze coś.

STÓWA · « **Odpowiedź #11 dnia:** Stycznia 23, 2019, 22:27:11 »

Nie wolno jednak przesadzić bo może się okazać że przejście w "kopnik" będzie nie możliwe.

MateuszCZ · « **Odpowiedź #12 dnia:** Stycznia 24, 2019, 17:06:18 »

Biegi wchodzą wszystkie tylko że zamiast zmienić bieg w górę to przeskakuje na kopniak wałek nie jest wyrobiony

azbescik2 · « **Odpowiedź #13 dnia:** Stycznia 24, 2019, 17:55:32 »

Najczęściej jest to przyczyna właśnie walka zmiany biegów ktoś kiedyś musiał dobrze obchodzić się zbiegami

Ez57 · « **Odpowiedź #14 dnia:** Stycznia 24, 2019, 18:05:32 »

Spuść olej i zdejmij pokrywę sprzęgła i zobacz co się dzieje, czy coś pękło lub się wyrobiło. Bo tak to można tylko zgadywać.

Jacek64 · « **Odpowiedź #15 dnia:** Stycznia 24, 2019, 18:35:25 »

A czy aby czasem sprężyna wyciskająca wałek na zewnątrz czyli w stronę kapy nie jest złamana i wałek wpada do środka tym samym przechodzi w pozycję kopniaka ?

tak czy tak bez zdjęcia kapy się nie obejdzie

Bimberpołudnie · « **Odpowiedź #16 dnia:** Stycznia 24, 2019, 18:43:01 »

A ja ci powiadam, że wałek jest wyrobiony, tylko tego nie widzisz....

MateuszCZ · « **Odpowiedź #17 dnia:** Stycznia 24, 2019, 18:46:19 »

Bimberpołudnie A Pan mówi o wałku zmiany biegów czy wałek rozrusznika ?[/font][/size]

Maliniak · « **Odpowiedź #18 dnia:** Stycznia 24, 2019, 18:48:00 »

Cytat: MateuszCZ w Stycznia 24, 2019, 18:46:19

Bimberpołudnie A Pan mówi o wałku zmiany biegów czy wałek rozrusznika ?[/font][/size]

Tam jest jeden

MateuszCZ · « **Odpowiedź #19 dnia:** Stycznia 24, 2019, 18:50:53 »

Ja mam model 472.6 i tam są dwa jeden od zmiany biegów i drugi który w niego wchodzi wałek od rozrusznika

Jacek64 · « **Odpowiedź #20 dnia:** Stycznia 24, 2019, 19:03:23 »

I to się zgadza , sprawdź miejsce w którym te dwa wałki współpracują przy zmianie biegów i tak jak wcześniej pisałem zdejmij kapę bo inaczej ten wątek będzie bez końca i bez podpowiedzi mniej czy bardziej trafnych a najlepiej zdejmij kapę wymyj elementy zrób zdjęcia wtedy ktoś będzie mógł pomóc inaczej dalsze pisanie mija się z celem .

MateuszCZ · « **Odpowiedź #21 dnia:** Stycznia 24, 2019, 19:12:16 »

Dobrze jutro zrobię zdjęcia

elroj · « **Odpowiedź #22 dnia:** Stycznia 24, 2019, 19:43:03 »

Jak będziesz zdejmowal dekiel to przed zdjęciem kopki ustaw ja w pozycji rozruchu, w ten sposób od razu Ci nie wypadnie wałek startera i łatwiej oblukasz jak ma później być złożone to wszystko

Strażak · « **Odpowiedź #23 dnia:** Stycznia 24, 2019, 22:30:40 »

A ja bym obstawiał sprężynę na wałku rozrusznika bezpośrednio pod kapą. Ona powoduje wypychanie wałka aby nie przechodził w pozycję rozruchu. Jak jest zużyta to tak się dzieje.

https://archiwum.allegro.pl/oferta/jawa-cz-350-sprezyna-odbijajaca-walka-rozrusznika-i4816912413.html

oskare2345 · « **Odpowiedź #24 dnia:** Stycznia 25, 2019, 08:47:39 »

Cytat: Strażak w Stycznia 24, 2019, 22:30:40

A ja bym obstawiał sprężynę na wałku rozrusznika bezpośrednio pod kapą. Ona powoduje wypychanie wałka aby nie przechodził w pozycję rozruchu. Jak jest zużyta to tak się dzieje.

https://archiwum.allegro.pl/oferta/jawa-cz-350-sprezyna-odbijajaca-walka-rozrusznika-i4816912413.html

Ja polecam włożyć dwie. Zrobiłem tak w ts i biegi w gore zmienia się pewnie i szybko.

Temat / Zaczęty przez	Odpowiedzi	Ostatnia wiadomość
[all] Biegi nie wchodzą po upadku silnika Zaczęty przez Gremlin Mechanika	9 Odpowiedzi 5630 Wyświetleń	Maja 28, 2006, 13:33:37 wysłana przez Johnny
Nie wchodzą biegi w dół - proszę o pomoc Zaczęty przez spartakus1989 Mechanika	8 Odpowiedzi 4976 Wyświetleń	Lutego 08, 2009, 12:38:12 wysłana przez grucha591
Biegi nie wchodzą na wyższych obrotach Zaczęty przez KultKazika Mechanika	4 Odpowiedzi 4085 Wyświetleń	Marca 12, 2010, 12:28:26 wysłana przez von_Majzel
CZ 350 - Nie wchodzą biegi, brak biegów Zaczęty przez Dorian « 1 2 3 » Mechanika	50 Odpowiedzi 19631 Wyświetleń	Stycznia 30, 2015, 01:59:59 wysłana przez Jawolotmen
biegi nie wchodzą Zaczęty przez Sebastian Szybka interwencja	9 Odpowiedzi 4696 Wyświetleń	Grudnia 08, 2014, 00:24:57 wysłana przez Anusiak

Wolna Strefa Jawa - CZ

Autor Wątek: Biegi nie wchodzą (Przeczytany 7840 razy)

Podobne Tematy