Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Borys1975]

Witam, założyłem nowy temat, dlatego że znalazłem podobny, ale dotyczył JawyTs, a tu chodzi o CZ i tak jak w temacie CZ - 350 dziś z niewyjaśnionych przyczyn zaczęła mi się dusić przerywać i strzelać w tłumiki przy dodawaniu gazu, sprawdzałem świece i iskra jest niebieska nie skacze, zapłon nie przestawiony, wcześniej zapłon był ustawiony pod lampę stroboskopową i wszystko było dobrze, aż do dziś. Gaźnik też jest wyregulowany prawidłowo, nie wiem co się stało, tylko podkreślam że tu zapłon jest elektroniczny, oparty o moduł z vw golfa ll i czujnik challa + przerywacza, naprawdę zaskoczyło mnie to :/ i zwracam się do was o pomoc i rady.   

[Czmielu]

Ewidentnie coś z zapłonem jest nie tak.
Jak masz możliwość wrócić do platynek to zmień i sprawdź czy problem znikł.

[Borys1975]

No niestety nie mam takiej możliwości :/ ale i tak nie chcę montować tego z platynkami, no nie wiem jeszcze raz dobrze przejrzę zapłon mam jeszcze jeden moduł, to dla testu mogę sprawdzić, ale właśnie dziwi mnie jedna sprawa mam jakieś zakłócenia w tym zapłonie, radio na ten zapłon nie reaguje, że typu zaczyna trzeszczeć czy coś, tylko jest takie coś, jak podejdę blisko moto z miernikiem to cyfry w tym mierniku zaczynają świrować, a jak się odsunę na jakieś 1,50m to jest dobrze. I dziwne jest też to że kable od aku są ciepłe.

[Jacek64]

Jeśli masz takie dziwne wskazania na mierniku to na 100% masz gdzieś upływ prądu na WN , czyli fajka , kabel albo świeca i na koniec cewka .

[Borys1975]

Świeca? hmm to daje mi do myślenia, zobaczę zobaczę obejrzę dokładnie.

[Jacek64]

W komorze spalania panują całkiem inne warunki niż kiedy świeca jest na zewnątrz , wtedy iskra może być piękna a po wkręceniu do głowicy , podaniu mieszanki z olejem świeca dostaję przebicie , czyli izolator ma upływ na masę i mamy takie dziwne wskazania ja osobiście na fajkach często gęsto miałem upływ z WN , jawa co prawda pracowała wzorcowo ale przy próbie pomiaru napięcia miernikiem cyfrowym tak jak pisałeś nie można było zmierzyć napięcia jakieś dziwne wskazania wyskakiwały , po wymianie fajki można było bez problemu zmierzyć napięcie  .

[Borys1975]

Wiesz co ci powiem kolego, aż teraz pójdę sprawdzę bo nie strzymie    Ok zapłon jeszcze raz sprawdziłem i nie jest przestawiony, na przewodach WN tylko przy zgaszonym silniku na włączonym zapłonie kopałem kopniakiem przy zgaszonym świetle i żadnych świecidełek jak to nazwę na przewodach i kapturkach nie widziałem, ale wiem jedno, jak tylko włączę zapłon tak mi zaraz się nagrzewają przewody przy akumulatorze, nie wiem o co chodzi :/

[Czmielu]

Ile czasu masz ten motór?
Weź schemat instalacji i sprawdź po koleji czy wszystko masz podłączone jak trzeba i czy gdzieś Ci nie robi zwarcie do masy.
Jakie napięcie pokazuje na aku?

[Borys1975]

Jakieś 15 lat instalacja jest częściowo po wymianie, i wszystko jest podłączone tak jak na schemacie, tylko no poza zapłonem, chyba że coś dolazło do kabelków, wiecie o czym mowa, bo ten motor stał nieruszany 2 lata aż w końcu się za niego zabrałem. No i co teraz jest zagwozdka :/ a napięcie na aku jak zgaszony 12.60V a na odpalonym pokazuje 0.00V ze względu na zakłócenia.

[Rozztocz]

W pierwszej kolejności to kup sobie miernik, którym zmierzysz napięcie.
To co masz to prawdopodobnie "badziewiak" który przy próbie pomiaru napięcia po odpaleniu motocykla świruje jak amerykański radar pod ruską ambasadą w afganistanie po włączeniu miksera przez kucharza.

Polecam coś takiego: https://allegro.pl/miernik-uniwersalny-ut33b-uni-t-tester-baterii-i5059545420.html
sam używam takiego miernika i nic nie świruje.

Tak poza tym, to przy podobnych objawach zaczął bym od eliminacji prawdopodobnych najprostszych usterek.
Świece, fajki, stan akumulatora i ładowanie!

[Borys1975]

który przy próbie pomiaru napięcia po odpaleniu motocykla świruje jak amerykański radar pod ruską ambasadą w afganistanie po włączeniu miksera przez kucharza.

Hahaha dobre dobre, szczerze posłucham twojej rady, bo ten mój miernik nie jedno przeszedł.

[muczacz]

 https://allegro.pl/miernik-uniwersalny-ut33b-uni-t-tester-baterii-i5059545420.html
mam polecam

[Pietras]

Słuchaj, aby być na sto procent pewnym to weź taki:
Obejrzysz jakieś widmo a i myślę że zakłóceń nie będzie.



 

[Ez57]

Tego typu oscyloskop to minimum 1k plnów.
Nie padła jakaś kostka elektroniczna związana z zapłonem? Kable od zapłonu nie mają nigdzie przetarcia czy naderwania przy jakimś lucie? Wirująca część nie przestawiła się lub obluzowała?

[Yabaman]

Tego typu oscyloskop to minimum 1k plnów.
Kable od zapłonu nie mają nigdzie przetarcia czy naderwania przy jakimś lucie? Wirująca część nie przestawiła się lub obluzowała?

Sam to sprawdz albo zlec komus kumatemu jak to zrobic. Korespondencyjnie sie nie da.

[czeron]

Jeżeli masz fajki bez oporników to każdy prosty multimetr będzie szalał

[Borys1975]

Jeżeli masz fajki bez oporników to każdy prosty multimetr będzie szalał

No to są bez oporników. A instalacje jeszcze raz dokładnie będę sprawdzał.

[czeron]

To załóż takie z z opornikami i wtedy będziesz miał dokładność pomiarów do 0,1v nawet na najprostszym mierniku

[azbescik2]

A masz założony bezpiecznik czy zwatowany

[Dragon on the Blue Sky]

Przejrzałeś gaźnik? Czy dysza się nie wykręciła, iglica nie wypieła z zapinki lub nie zmieniła położenia z luźnego zapięcia?

[Borys1975]

A masz założony bezpiecznik czy zwatowany

Bezpiecznik zwatowany cienkim miedzianym drucikiem. Co do gaźnika tak właśnie się zastanawiam nad główną dyszą czy się nie przytkała, jak będę miał czas to wszystko sprawdzę i wam opiszę. Czeron czy chodzi ci o takie kapturki? http://www.bitstudio.pl/milimetr/inne4.htm Witam ponownie, sytuacja wygląda następująco, po sprawdzeniu i testach, na to wychodzi że świece są dobre moduł zapłonowy też halla też, z podawaniem paliwa też niema problemu, zapłon jeszcze raz był dokładnie ustawiony, a efektu brak nie sprawdzałem tylko cewki, czyżby ona była winowajcą? ale nawet jeśli tak, to w jaki sposób by mogła się rozwalić skoro iskra jest, wiem tylko jedno że zalewa i za bardzo dymi, a mimo to pali od dotknięcia do kopniaka.
 

[muczacz]

chodzi na wolnych i pali od kopa , to tak jak na platynkach waliły kondensatory , na wyższych obrotach kichała i prychała, ja bym stawiał na zapłon jak masz gdzieś szrot to zakup drugi moduł i podmień 
albo przy drganiach silnika gdzieś przerywa prąd

[Borys1975]

albo przy drganiach silnika gdzieś przerywa prąd

Wiesz co, tu możesz mieć rację hmm, a zakładałem drugi moduł i efektu 0, a takie pytanie układ ładowania może mieć coś wspólnego z pracą silnika?

[Rozztocz]

a takie pytanie układ ładowania może mieć coś wspólnego z pracą silnika?

Oczywiście że ma. A co nie tak z ładowaniem?

[Borys1975]

Oczywiście że ma. A co nie tak z ładowaniem?

No niby nic, ale zastanawia mnie te nagrzewanie się kabli przy aku minimalnie i to że się nie da miernikiem tego ładowania sprawdzić, chyba że tylko z tego powodu że miernik jest marny.

[all] Dusi się

Zaczęty przez ptak Mechanika

cz 175 zalewa i dusi sie

Zaczęty przez uksik Mechanika

CZ 350 - dusi się

Zaczęty przez jurekbaszun Mechanika

cz 175 dusi i gasnie

Zaczęty przez Damian Mechanika