Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[gruby_marian]

Witam. Przedstawiam moja CzTke. Rok 1950, z tego co udało mi się ustalić, wersja eksportowa, prawdopodobnie przejściówka tzn. rama z siodłem na sprężynach, pełnym zbiornikiem paliwa ale już z suwakami. Niestety mało jest w internecie informacji na temat tej wersji (zwłaszcza w j.polskim), wszędzie pojawia się model z siedzeniem na sprezyne pod bakiem z "dziura" w ramię i ze zbiornikiem paliwa który jest wyprofilowany pod to siodło. Początkowo myślałem że jest to jakaś samorobka, że ktoś może dospawal suwaki, etc. ale udało mi się znaleźć zdjęcia podobnych modeli (aż dwa). W związku z powyższym będę wdzięczny za wszelkie informacje, dane, skany dot. tego konkretnego modelu. Pozdrawiam wszystkich zainteresowanych tematem pasjonatow.

[/URL
[URL=https://www.fotosik.pl/zdjecie/f089b71a198d3924]
[/URL
[URL=https://www.fotosik.pl/zdjecie/95b0af5aa12ed2d8]
[/URL
[URL=https://www.fotosik.pl/zdjecie/5654e378b5b8e312]

[Maliniak]

O Panie!
Marzenie 

[muczacz]

fajna ale trochę pracy będziesz musiał włożyć

[Maliniak]

Ja bym zrobił tylko silnik na tip top, oraz całą mechanikę, wygląda, patyna wygląda zajebiście

[Kutron RIP]

To samo co Malinowy. Nie ma co się nad nią tak spuszczać według mnie.

[renegade88]

Piękna. Jestem tego samego zdania co Malina i Kutron, jedyne co to bym oczyścić radzę z Chromów ile się da i lakier przepolerował.

[gesior]

O tak tak, piękna. Nawet na necie jeszcze takiej nie widziałem. Obudowa gaźnika jest niesamowita. Świetnie to wymyślili.
No właśnie, jakie plany? Co dalej?

[Glider]

Rewelacja! 

[Tjack]

Piękna sztuka, pięknie spatynowana. Gratuluje!

[DziadekJacek]

Powitać.
Orzesz,jaki sprzęcior.

[janosikmz19822]

Witam. Piękny sprzęt polecam zrobić mały Detailing nic więcej szkoda takiego oryginału niszczyć.

[Blenders]

Piękny sprzęt.

Nie znając motocykla nie wyszukam dokładnie, ale coś tam poszukałem może się przyda.


https://www.cezetmania.info/modely/index.html

http://www.sesa-moto.cz/minulost/cezeta_150_typ_c/historie.html

http://www.eurooldtimers.com/cze/manualy/1?fulltext=&druh=6&manufacturer=835&language_id=0

http://jawagallery.net/?page=clanky/prirucky

http://jawarmaniak.wz.cz/ke_stazeni/navody/CZ/navody_150C.html

[marian]

Zabytek konkretny.Pełen szacun.

[gruby_marian]

Dziękuję za miłe słowo. No tak, renowacja czy zostawić w oryginale? W tym przypadku rzeczywiście by była to trudna decyzja. Zasadniczo nie jestem przeciwnikiem renowacji, takiej porządnej. Faktem jest też że Jawy/Cz z racji chromu, koloru, linii po renowacji wyglądają fantastycznie i to kusi. Tutaj póki co plan jest taki: po pierwsze odpalić, silnik kręci ale jeszcze nie miałem możliwości na spokojnie zobaczyć jaki jest stan ogólny stan, po drugie wymienić tłumiki , wymienić siodło plus sprężyny, zdobyć bagażnik i może założyć jakąś fajną skórzana narzedziowke. No i zarejestrować. Renowacji generalnej póki co w planach nie mam, raz ze jest duży stopień oryginalności -szkoda ruszać dwa że mam póki co duży stopień innych wydatków A niestety jak ma być dobrze, to nie może być tanio. Tak więc póki co cieszę się że jest (a długo go dochodzilem) a czas pokaże co dalej.

[gruby_marian]

P.S Blenders, dzięki za stronki. 

[Zysiu]

Rodzynka niezłego wyhaczyłeś . Gratuluję

[xepher]

Niesamowity sprzęt. Naprawcze rodzynrk

[daniel89_lb]

Zajebiaszcza 

[kolba RIP]

Jest piękna ale jak dla mnie to trochę za dużo tej patyny osobiście blachy bym zostawił ale resztę ogarną.