Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[adrianus15]

Jak one wyglądają,  bo nie miałem z tym jeszcze styczności ? To po prostu zwykłe podkładki ?

[STÓWA]

Raczej pierścionki,"obrączki".

[gustaw]

Co do skrzyni, sprawdź czy przez to wypadanie biegów nie pościerały się wałki na końcówce frezów to samo na kołach zębatych od środka. Często jest to przyczyną wypadania biegów bo nie na każdym biegu koło zębate siedzi całą szerokością na frezie. Druga sprawa to zęby kłowe czy nie są zaokrąglone tak jak i dziury  w kołach zębatych.

[adrianus15]

Kolejny dzień,  kolejne pytanie Zmieniać cały labirynt wału,  czy tylko jego oring,  co jest wiadome ?

[STÓWA]

Jak już robić to porządnie.Wymień cały labirynt  .

[adrianus15]

Wał wysłany, kartery umyte. W poniedziałek wysyłam ori wydechy na wzór do spawaków. Łożyska mam już wszystkie na dół silnika i mam odnośnie tego pytanie. Kupiłem łożyska na wał(zestaw). Wszystkie mają luz c3 oprócz łożyska dwurzędowego 3205. Zamiawiać inne z luzem, czy to może zostać ? Druga sprawa, że prowadnica wodzików(ten pręt) lata jak majtki striptizerki i musze wstawić tulejki w karter. Z czego najlepiej zrobić takową tulejkę ?

[Bimberpołudnie]

Łożysko zamów. Tulejki mogą być i z żelastwa

[adrianus15]

Elementy wróciły z lakierni. Lagi mają nowe uszczelniacze. Kupiłem też łożyska na główkę ramy i złożyłem to dzisiaj i mam taki mały zonk. Wytarta główka ramy od spodu. Bierznia łożyska wchodzi luźno . Jakiś nie inwazyjny patent na to ? Jeszcze sprawa taka: po złożeniu rozeszły mi się lagi na bok. Są za szerokie.  Nie mam pojęcia o co chodzi.  Liczę na wasza pomoc

[elkinio]

Bieżnie można wkleić na specjalny klej. Nie bardzo rozumiem co masz na myśli z tymi lagami

[KML]

Poobkręcaj lagi w półkach i patrz co będzie się działo na dole, możliwe że są lekko krzywe.

[adrianus15]

Z lagami sprawa załatwiona. Najpierw skręciłem dół razem z kołem, a potem górną półkę. Bieżnie wstawiłem na blaszce i trzyma dobrze Elementy wróciły z lakierni. Czekam cały czas na wał i spawaki. Kończę prasę do cylindrów i zaczynam zabawę z podkręceniem

[adrianus15]

Narazie tak przedpremierowo W tym tygodniu bd spawaki, a na następny wał i zaczynamy składanie silnika 

[holger RIP]

Tłumiki sam spawałeś? Bardzo fajnie wyszły 

[michal_t]

Wał odchudzony i wstawione aluminiowe pierścienie?  Dobra robota
Niektórzy przetaczają cały wał na mniejszą średnicę i wstawiają szerokie pierścienie w skrzynię korbową żeby nie zwiększyć objętości:
https://youtu.be/ngB8TVJXHAU?t=9m53s

[adrianus15]

Wydeszki dzisiaj przyszły Jutro wstawię zdj z przymiarek

[Bimberpołudnie]

Ciekawy jestem co pozostało z wyważenia po toczeniu wału

[STÓWA]

Myślę że przy precyzyjnej obróbce nic złego stać się nie mogło. Nie chce mi się wierzyć aby każdy wał w fabryce był tak idealnie wyważany.
Oczywiście nie mam na myśli centrowania .

[Bimberpołudnie]

Fakt wały nie wyglądają na szczególnie wyważane, jednak masa przeciwwag zmieniona. Ale trzymam kciuki i kibicuję

[STÓWA]

Ja również czekam na relację a może nawet jakiś film z pracy tego silnika.

[adrianus15]

Zaczynamy zabawę z cylindrami

[adrianus15]

Jedna tuleja skończona

[muczacz]

w którym miejscu przewidziałeś miejsce na zamki pierścieni, tak z ciekawości pytam?

[adrianus15]

Z ciekawości ci powiem, że między 2 dodatkowymi płukami idzie górny zamek, a 2 dolne chodzą po dodatkowych oknach wydechowych, ale nie są większe od 0,3d(d-średnica tłoka), więc zamki mogą po nich chodzić bez żadnych konsekwencji