Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[slaweczko]

mam takie pytanie. ostatnio robilem remont silnika jawy ts. gdyz nie chodzily mi 3 i 4. ale teraz inny problem gdyz wyczyscilem wszystkie dyszki w gazniku  a tu zomk i mi gaznik paliwa nie podaje na swiece? kopie pol godz wyciagam swiece  a ona sucha? zo robic?

[kamil123]

Takich tematów było już pełno. Polecam skorzystać z wyszukiwarki.

A na sam początek sprawd¼ szczelność połączenia ga¼nika z króćcem a tego z cylindrami. I przypominam, że najpierw przykręcamy króciec do cylindrów a dopiero pó¼niej przykręcamy cylindry.

[bakczysaraj]

Zanim sprawdzisz ga¼nik, to popraw błędy w poście i w temacie.

[slaweczko]

wy mi tu o błędach a mi jawa nie chodzi.  szczelnośc jest ok. z cylindrami tak samo bylo jak pisaliscie czyli króciec najpierw. jakieś inne pomysły?

[Mienki]

tak jedna rada opcja szukaj w górnym pasku forum....  wybacz ale temat jest stary jak świat i trzy razy w miesiącu ktoś o to pyta... jeżeli to nie króciec to może być to czoło wału lub nieszczelność skrzyni korbowej...  aha jak czyściłeś ga¼nik to sprawd¼ czy nie pomyliłeś dysz i czy wszystko dobrze wyregulowałeś tj w szczególności poziom paliwa i iglice...

[slaweczko]

hm no to ok. ga¼nik wyregulowałem a co do nieszczelnosci ok bede sparwdzał i sam dojde    ok temat do zamkniecia.

[gustaw]

to ja Ci odrazu opowiadam ZWIęKSZ POZIOM PALIWA I ¦WECE BED¡ MOKRE NAPEWNO NO CHYBA ZE ODPALI;p

[slaweczko]

ok to pisze całą historię. kupiłem jawe z biegami 1 i 2. chodziła reszta pięknie. rozebrałem silnik zrobiłem skrzynie. wszystko poskładałem na silikonie i uszczelkach, problem króciec i cylindry co pierwsze sie zorientowałem i zlozyłem najpierw króciec a potem cylindry. włożylem silnik w rame, po ustawieniu zapłony i kąta wyprzedzenia długo kopałem i odpaliła na jeden gar drugi przerywal ale paliła, iskry byly z platynek wiec kupiłem nowe swieczki platynki kable Wn, po załozeniu tego jawa zgłupiała i nie podawała od tamtej pory paliwa na swiece. wyczysciłem gaznik i dalej nic. przed chwila wlałem jej pod swiece troszke paliwa i zapalila chwilke pochodzila pewnie z kilka sekund i zgasla ale potem kopie dalej i jawa znowu zapalila chjodzila dosyc ladnie wmiare na dwa gary jeden troszke przerywal na wolnych obrotach, no i tak gazowalem jej chwile z kilka minut i zgasla i juz jej nie zapalilem. jakies porady lub wskazówki? i takie jeszcze jedno pytanie czy np gdy dalem jej paliwo pod swiece i ona zapalila wtedy byl wiekszy ciag powietrza i paliwa do cylindrów i wtedy sobie pociagla paliwa z gaznika? mozliwe to. i co dalej robic? zeby to paliło, tak jak kolega pisał zwiekszyc poziom paliwa? czy cos jeszcze.
aha i jeszcze takie pytanie : gdyby miala gdzies przedmuchy i lapała lewe powietrze a nie z gaznika to czy mozliwe by bylo zeby mi zapaliła na jeden gar jak to bylo zaraz po zlozeniu?

[przemo8892]

aby zwiekszyc poziom paliwa w komoze gaznika musze go rozebrać?

[NaczelnyFilozof]

Bones nie udzielaj się w tematach o których nie masz zielonego pojęcia, ogranicz się do czytania i poszeżania swojej wiedzy.

Radek vel mechanik350. Napisz mi GENIUSZU w jaki sposób umiesz regulować położenie pływaka bez rozkręcenia ga¼nika  <eek>

[BoNes]

No to po co sie mnie czepiasz ? <dontgetit>

Gaznik cz 175 a cz 250 róznice

Zaczęty przez bomba92 Mechanika

Gaznik jawa cz 350

Zaczęty przez hubert.janowski Mechanika

Cz 175 487 gaznik, plywak?

Zaczęty przez Limbo Szybka interwencja

Gaznik Jawa 250 2926 m11

Zaczęty przez Radziu91 Mechanika

CZ350 472.5 Najlepszy gaznik.

Zaczęty przez Adamw336 « 1 2 » Mechanika