Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[muczos]

A co myślicie o uszczelce pod cylindry i silikon...??

Kiedyś tak robiłem, ale nic to nie dawało. Dodatkowo wystające "kiełbasy" z silikonu mogą przysłaniać kanały płuczące.
Przez całe moje motocyklowe życie zrobiłem niezliczoną ilość uszczelek z rozmaitych materiałów, od bloku technicznego, gumolitu , przez różne tektury, klingieryt, kombinacje uszczelek z silikonami różnych firm, hermetyk i mniej więcej wiem co do czego się nadaje. Teraz jeśli coś ma być idealnie szczelne i się nie pocić to robię uszczelki z Gambitu. Jeśli ma być po taniości to klingieryt. Jako masy uszczelniającej używam Reinzosil. Chociaż silikon marki Boll też jest dobry. Nie daję silikonu na uszczelki, bo nic to nie zmienia, jeśli uszczelka dalej nie trzyma to trzeba obejrzeć dokładnie powierzchnie styku, wyrównać zadziory skrobaczkiem i ewentualnie zastosować grubszy/lepszy materiał na uszczelkę.


Kolejna sprawa- uszczelka pod cylindry i pod głowicę powinna byc możliwie jak najcieńsza (ale szczelna) ponieważ im grubsze uszczelki tym bardziej zmniejsza się stopień sprężania.

[pitterpan]

Silikon czerwony +5 do mocy -20 do wyglądu 

A co z czarnym??

muczos,  i takiej fachowej opinii potrzeba

[azbescik2]

moczus powiedz nam czym sie różni klingeryt od gambitu

[muczos]

Przede wszystkim ceną
Nie powiem ci na czym dokładnie polegają różnice w budowie wewnętrznej, ale już biorąc w ręce oba materiały czuć że nie są takie same.
Klingieryt miałem taki http://allegro.pl/arkusz-na-uszczelki-silnika-klingieryt-30x50-0-5mm-i6197274556.html jest śliski w dotyku, sprawia wrażenie mocno sprasowanej tektury z jakąś powłoką na wierzchu.

Gambit
 http://allegro.pl/plyta-uszczelkarska-af-oil-0-75-mm-gambit-material-i5345626348.html
Z zewnątrz sprawia wrażenie jakby był pokryty gumą, ogólnie przypomina gumolit który kiedyś się kładło na podłogi, tyle że dużo cieńszy. Jest bardziej elastyczny i miękki niż klingieryt. Po nasączeniu benzyną lub olejem delikatnie puchnie i to poprawia szczelność. Zrobiłem z tego uszczelkę pod komorę pływakową i trzyma idealnie pomimo zgiętego korpusu. A gaźnik był już kilka razy składany na tej samej uszczelce. Wcześniej robiłem z tego szarego klingierytu i przepuszczało.

[Dragon on the Blue Sky]

Silikon pod głowicę - chyba tylko po to,aby zassało i przemieliło.
Jak nałożysz tyle,co uszczelka aluminiowa to po 1000 km zostaje może z 1/5 tego.
W dodatku temperatura spalania przewyższa temperaturę wytrzymałości najlepszego sylikonu.

Gambit - przed chwilą zdrapywałem to z cylindrów. Masakra,zajęło mi to 1 godzinę na 2 cylki. W ruch poszły szpachelki,benzyna,ropa,płaskie śrubokręty. Jak się przyczepiło tak zejść nie chciało. Chwała bogu,że to na cylkach,a nie na korpusie silnika

[muczos]

Uszczelka pod głowicę to osobny rozdział. Do Jawy da się kupić gotową aluminiową więc nie ma problemu. Ale czasami gdy nie dało się nigdzie dostać uszczelki to wycinałem z blachy miedzianej lub aluminiowej.
Blachę aluminiową pozyskiwałem z zamrażalników od starych ruskich lodówek

Niektóre silniki (np. Simson S51) fabrycznie nie posiadały uszczelki pod głowicą. Powierzchnie przylegania cylindra i głowicy były tak dopasowane do siebie że bez uszczelki było szczelne.

[Dragon on the Blue Sky]

Nie posiadała również Jawka 50tka,chociaż po założeniu cylka chińskiego z chińską głowicą był potrzebna....

Problem rozwiązany. Klocek wklejony. Pojeździłem trochę i się nie rozdzwoniła.
Nadal pozostaje pytanie jakim cudem tak się "poluzował"....

[STÓWA]

Temperatura,minimalny luz wyjściowy ,wibracje czoła i klocek zaczyna latać.Nie chcę być złym prorokiem ale to może nie być koniec twoich problemów

[Dragon on the Blue Sky]

Pan Marek mi doradził w sprawie klocka - jak wytelepie go na kleju to wywiercić otwór w klocku i w krawędziach karterów,gwintowanie i klocek będzie przykręcany.

Mam jeszcze drugie czoło wału z drugiego wału w ostateczności.

Tak czy owak uszczelki pod cylki na zapas mam,jak i klej:)

Jaki modelach były montowane takie amotyzatory

Zaczęty przez Matii-x Szybka interwencja

Dzwonienie w 487.

Zaczęty przez xPredatorx88 Szybka interwencja

638 jawa gdzie kupie takie gumki?

Zaczęty przez bemol Mechanika

kolanka jawa 599 i 360a takie same pilne

Zaczęty przez jawer Szybka interwencja

Czy opłaca się kupić za takie pieniądze?

Zaczęty przez Bieszkowiczanin Szybka interwencja