Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[janosikmz19822]

Mój nowy nabytek w stajni .
Kawasaki gpz 1000 rx trzeba mu zrobić zmianę płynów ustrojowych


-olej +filtr
-czyszczenie zacisków+wymiana płynu hamulcowego
-wymiana płynu chłodniczego
-chodzi równo ale warto zrobić czyszczenie i synchronizacje gaźników po zimie
-kolega tyłkiem wgniótł zbiornik + ten model ma korozje zbiornika z racji wieku z tym muszę powalczyć
-napęd starczy jeszcze na 2-3 sezony -
-przednia opona dobra tylna powinna ten sezon przelatać
-znajomy zrobił mu wymianę łańcucha i napinacza oraz wałków na wersje kanadyjską


Motor zakupili znajomi w 2007 roku ja razem  z nimi ,nie planowałem kupna takiego motoru ale wiedziałem co to za motor i był pod ręką z racji tego go nabyłem, egzemplarz wart dopieszczenia i zachowania planuje nim uprawiać z żoną turystykę .
Przede mną duża dawka pokory i nauki by móc dobrze tym motorem jeździć jest ciężki stylistyka mi się podoba lubię te linie planuje go w tym miesiącu oddać na przegląd wyżej wymienionych płynów to japonia i jest stworzona do szybszej jazdy wiec niema kompromisów .
Miałem ochotę na yamahę xj ta przed division ale to powietrzniaki a tu mam chłodnice i wentylatory wiec przy wolniejszej jeździe go nie zagotuje .
Jeszce do tego potrzebny mi dobry kask i buty żeby wogule nim móc spokojniej jeździć .
Spalanie 7 litrów przy spokojnej jeździe 14 przy przekroczeniu 140 i w górę 4 gaźniki swoje wypiją to jazdy pod domem będzie służyć cz 350 .
Trzeba było kupić coś większego bo utknąłem na etapie rometa i cz 350 .
Musze też coś zrobić ze wskaźnikiem paliwa bo oszukuje .


Foty  kumpla  .

[Adamu2T]

Fajna czarna,stara japonia. Tylko spalanie takie jak mówisz to duże jest. Mam porównanie, bo moja fj 1200 potrafi zejść poniżej 5 przy spokojnej jeździe, może dlatego,że rx ma bardziej sportowy temperament? Co do chłodzenia to japany mają przeważnie powietrzno-olejowe chłodzenie, nie tak łatwo je przegrzać wbrew pozorom. Na koniec powiem tylko, że jazda litrem,i więcej daje naprawę wiele frajdy, pod warunkiem,że w głowie ma się poukładane. Pozdrawiam

[Jerry]

Ta Kawa na 16-kach stoi? Jak tak to pewnie lipa z oponami w normalnych cenach.
Mialem ten problem w FJ i zmienilem felge na 17.

[Kutron RIP]

Stara, dobra japonia. Pogodziłem się z takim spalaniem, ale trudno. Który rok tego egzemplarza ?

[hubertus88]

Ładny motorek, ile dałeś jeśli można wiedzieć?

[saszek5]

Fajny sprzet nie wiem czy nie będziesz musiał trochę kanapy poprawić jak do turystyki ma być

[Uziel]

Ładny i miejmy nadzieję że mechanicznie ok bo w przeciwnym razie skarbonka bez dna.Stare Kwaki lubimy mieć problemy z zaworami i gniazdami tak czy siak zacny motor i kolejny knedel na forum 

[kielek]

W Kawasaki to chyba norma z tym wskaźnikiem, u kumpla w zefirze też źle działa i potrafi się zawiesić, w warsztacie motocyklowym powiedzieli że ten typ tak ma i nic z tym nie zrobią...

[janosikmz19822]

Rocznik 1988, opony 16 na giełdzie zawsze  coś  kumpel upolował. Jego ojciec dbał o kawe  zrobił nawet przewody hamulcowe w stalowym oplocie kumpel robił co roku mały serwis i plilnował regulacje zaworów.  Co do zaworów trzeba pilnować regulacji w tym modelu kolega też mi mówił o tym. Ten model ma do siebie to że trzeba go czasem pogłaskać. Czezetka też się powoli szykuje. Kanape przetestujemy z żona zobaczymy co warta jest . A ile dałem to nie istotne.

[Bison]

Kiedyś miałem CB500, kanapa była przerabiana w firmie Wijalis,
polecam ich usługi 
https://www.facebook.com/Wijalis-632717413412905/

[wojk2]

Fajny stylowy motorek niech wozi.

[Wojaczek]

Mam chyba jeszcze dostępne koła 17 w kolorze srebrnym do tego moto z końca produkcji za jakieś nieduże pieniądze. Ten poprzednik ZZR1100 ma ciekawy styl. Fajnie,że łańcuch z boku.

[Bimberpołudnie]

Miałem RX dobre 10 lat temu i spalanie o którym piszesz jest nie do przyjęcia. Przy spokojnej jeździe 6 przy ostrej pycie może i brała 14 ale musiała mieć cały czas czerwone pole. W normalnych przelotach 150 - 200 zamykała się w 10. Ale w tym kraju każdy regulację gaźników kończy kreceniem składem mieszanki. Nie daj się omamić, że 4 gaźniki muszą wypić. Teraz mam (kupiłem po kawie) cbr 1100 XX. Normalna jazda 6l/100, cały czas 200 bierze 8 a przy 280 non stop 15. Skład mieszanki ustawiony w fabryce, serwis robiony zgodnie z planem w książce serwisowej

[jannex]

Kondolencje dla silnika, męczonego dla spalania 5 litrów, 5 to mi pali Ntv i mz. Jak miałem Fj to przy normalnej jeździe nigdy poniżej 8 litrów.

[janosikmz19822]

Mój rx ma 16 cali 17 trochę przeróbki wymagają .Nie ukrywam że też myślę zachować go jak najbliżej oryginału .

[Wojaczek]

Tak tylko mówię. Też bym go nie przerabiał, znalezienie kompletnego plastika z takim stażem w org malowaniu jest trudne cholernie.

[Bimberpołudnie]

Jak was kurna znawcy czytam to nie wiem śmiać się czy płakać. Dzięki wam dowiedziałem się bezprzewodowo, że mam wymęczony silnik w japonii...
Jak planujesz prawdziwą turystykę tym RX-em zakładaj koła 17 i kup nowe opony. To ciężki motocykl i opony zjada szybko. Ja na Moto na używanych oponach siebie i żony bym nie wsadził. Pomyśl o jakiś kufrach bo bez tego to nie turystyka. Fajne moto w sumie już zapomniałem jak ten tył mi się w nich podobał

[Wojaczek]

Co do spalania to bym się nie przejmował. Mój znajomy też się wścieka,że jego 1.4 paliło więcej niż moje 2.0. Aua z podobnych lat i masa podobna. Z tymi używanymi gumami to też jest różnie. Jak kupiłeś nowe gumy w 2013 to wątpliwe byś je profilaktycznie wywalił w tym roku jeśli- gdy dajmy na to zrobiłeś na nich 4 tysie i się nie zużyły. Zależy ile kto jeździ. I co rozumiesz przez używane. Dot typu 5103 to już przesadza,XX09 też bym się mocno zastanawiał,ale jakiś na przykład XX13 nie jest niczym strasznym. Jeżeli ten Reksio będzie- a sądzę,że będzie- bardziej maskotką niż globtroterem to można zostawić 16 cali. Tzn zależy też co kto uważa za turystykę.

[Bimberpołudnie]

Dokładnie wszystko zależy co kto uznaje za turystykę. Ja zjadam za sezon przeważnie jeden nowy tył. Przód wytrzymuje mi dwa tyły. Robię max 10 tyś Japonią w sezonie bo motocykli mam kilka . Reksio.... Tego nie słyszałem

[janosikmz19822]

Opony jeszcze zdrowe jutro jedzie na serwis a co dalej będziemy powoli myśleć .

[Wojaczek]

RX - ReX , reksio Mój znajomy, Rychu tak je nazywa, ma swojego od 1993 roku czyli od 23 lat i ta maszyna jest mu wierniejsza od żony. Żonę nota bene raz w międzyczasie zmienił    To chyba jedyny GPZ w okolicy z przebiegiem podchodzącym pod 140 tys km. I naprawdę chodzi to dobrze. Też miał zakładać 17tki ( stąd je mam), ale sobie dał spokój bo ceni fabryczny wygląd maszyny bardziej niż jakieś "fanaberie" . Jedno co go martwi bardziej od opon to napęd, mnie zresztą też.

[janosikmz19822]

Rex pojechał na wymianę płynów przy okazji zrobiłem rundkę nim z zona i okazało się ze łożysko główki ramy ma luzy jak sam jeździłem to była cisza we dwie osoby wyszło stukanie . Ledwo wruciliśmy z kolegą i śnieg sypnął .

[Wojaczek]

Tam masz chyba stożki- czasem wystarczy umyć,nowy smar i od nowa dokręcić.

[janosikmz19822]

Tam masz chyba stożki- czasem wystarczy umyć,nowy smar i od nowa dokręcić.

Chłopaki co im zawiozłem reksa od 7 lat go serwisują jak w porę się wykryje wadę to samo dokręcenie starczy .

[janosikmz19822]

Musze w reksie silnik po-uszczelniać bo trochę rzyga grzebał ktoś z was w gpz 900 ?
Nie wiem czy sam mam się brać czy komuś oddać ?