Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[puciu]

A zapłon masz dobrze ustawiony?
Warto też spróbować na innych świecach, bo iskra niby jest, a po wkręceniu pod ciśnieniem może być słaba.

[Damian 52]

A mnie  się wydaje że popchać trzeba i wszystko się wyjaśni  . Jesienią podlewałeś mieszanką czy samą benzyną  , bo jak mieszanką to benzyna wyparowała a olej nie i może świece zarzucać

[yuzik]

jak kupiłeś nowy aq to jego się nie łąduję za 1 razem, są suchoładowane. Nalewasz elektrolit do poziomu wg. oznaczeń na obudowie akumulatora, sprawdzasz pod światło, czy poziom jest między zakresami min/max i odstawiasz go na minimum 5-6h aż osiągnie napięcie robocze. Do tego czasu nie powinno się go używać. Co do samych mierników, nie chce mi się wierzyć że oba (nawet chińskie) masz walnięte.

[bemol]

Wiec tak mam walmiety jeden miernik zanizal napiecie teraz mam dwa sprawne akku lecz nie moge odpallic albo zasyfione/walniete swiece albo Juz ktoras cewka walnieta od tej zabawy ile pod swiecw podlac i gaznik zacza przelewac ehh
Jedna walnieta swiece
Zastala sie chyba woda w baku i musialem przeczyscic gaznik zaraz wymienie swiece i powinien drugi cylinder spiewac


Wiec oplaca sie miec aku zelowy 4=5 miesiecy nie robi dla nich nic ale za to swiece ngk to porazka jakas.


  Posty pod sobą scaliłem - Mechanik350

[Ajgor]

Racja, NGK to lipa, bardzo podatne na zalewanie. U mnie wytrzymały miesiąc. Teraz mam Boscha i mogę je polecić nie ma z nimi żadnych problemów.

[Turbo]

Wystarczy hermetyczny aku, mam taki 4 lata, swoje przeżył i dalej idealnie trzyma napięcie.
Świece NGK nie są takie złe, na komplecie zrobiłem coś koło 8 tyś km i jeszcze można na nich jeździć.
a Bosch to złom raz kupiłem i żałuje że wtedy ro zrobiłem, zrobiłem jedną trasę około 25 km i szlag nie trafił "takie dobre".
Ale i tak najbardziej pancerne są stare Iskry.

[Arturez]

Ale i tak najbardziej pancerne są stare Iskry.

Używam i potwierdzam.

[Ajgor]

No to ja nie wiem widocznie każda Jawa lubi inne świece bo ja na tych Boscha nie mam żadnych problemów

[yuzik]

Ja miałem NGK b6/b7/b8 HS i efekt jest taki, że mam w lewym garze b7 a w prawym b8, na innych konfiguracjach zabija świece, a i na tej nie do konca jest ok i nie ufam:) Zwykle zabija po rozgrzaniu, bądź po zbyt długiej pracy na ssaniu. Też szczerze mówiąc jestem nie do końca zadowolony. Panowie, macie może oznaczenia tego boscha?

[Ajgor]

Bosch W7BC czy jakoś tak.

[azbescik2]

Ja tam jeżdżę na ngk tylko i wyłącznie,  obecne mam je 3 sezon i jest super nie pamiętam oznaczeń ale są to 3 elektrodówki dedykowane do starych vw.

[mirekm71]

Nie chce odpalic to zaczyna sie od wykrecenia swiec. Wykreciles swiece i byly jakie? Suche, mokre?
Nie rozbieraj wszystkiego na raz, zadna woda sie z benzyny nie odklada, jawa palila i bedzie palila. Zadne pchanie tylko suche swiece i kopiesz. Jak zalewa to nie ma iskry albo jest w zlym momencie. Jak swiece suche to podlewasz odrobina paliwa i kopiesz. Nie rozbieraj motocykla po omacku a 4 mies ta zaden okres, zeby motocykl mial nie odpalic. 4lata to dlugo a bardzo dlugo to 40.

Gdzie mogę znaleść schemat elektryki do cz350

Zaczęty przez Rufus « 1 2 » Elektryka

Gdzie mogę kupić większe dysze do Jawy 350 TS?

Zaczęty przez Przemo Szybka interwencja

Cz 350 nie chce odpalic

Zaczęty przez zajac111315 « 1 2 » Szybka interwencja

Wreszcie mogę Wszystkich Powitać :)

Zaczęty przez Gibazzz Powitalnia

Cz 350 12v nie moge odpalic.

Zaczęty przez Kusy « 1 2 » Mechanika