Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Dexter18]

Witam panów mam takie pytanie odnośnie kierunkowskazów..w Mojej CZ 350 jest wypięty przerywacz i pod lampą są 3 kabelki zielony, niebieski i siwy. wg. tego co wydaje mi sie patrząc na schemat to na niebieskim powinno być napięcie potem na przerywacz i z przerywacza zielonym na przełacznik a siwym na kontrolke. Natomiast u mnie napięcie pojawia sie na zielonym bez przerywacza tylko po przełaczeniu przełącznik w prawo bądź w lewo.. Chciałbym najpierw na krótko sprawdzić bo możliwe ze przerywacz który posiadam jest uszkodzony, ale nawet na krótko nie moge dojść co i jak.. Instalacja niby stara ale nie wygląda aby było coś kombinowane.

P.S do kierunków motor nie musi być chyba odpalony?

[czeron]

Witaj, powinno być tak:

[Blenders]

Poczytaj to na spokojnie, i sprawdź jeszcze raz.

http://www.jawacz.pl/baza-wiedzy/magiczna-strefa-54-czyli-kilka-slow-o-knedlowej-instalacji/

Coś pomyliłeś

Niebieski do stacyjki
Szary do przełącznika kier
zielony do kontrolki.

Aha i jeszcze nie napisałeś jaki masz przerywacz ? i 6V czy 12V

Do kierunków motocykl nie musi być odpalony, ale kluczyk musi być wciśnięty.

Kierunki będą działać jeśli masz sprawne aku i 12V, jek masz 6V na słabym aku mogą się nie załączyć.

[Dexter18]

Mam 6v . jak zewre zielony z tym szarym swieci sie tylko kontrolka od kierunkow. Czyli niebieski powinien isc od stacyjki i na nim powinno byc napiecie jak rozumiem...

[Blenders]

Mam 6v . jak zewre zielony z tym szarym swieci sie tylko kontrolka od kierunkow. Czyli niebieski powinien isc od stacyjki i na nim powinno byc napiecie jak rozumiem...

Ponawiam pytanie jaki masz przerywacz, Oryginalny czeski od cezety, czy polski ?

Jak nie wiesz daj fotkę.

Może coś źle podłączasz.

Jak zewrzesz niebieski z szarym i włączysz kierunek na kierownicy powinna świecić lewa lub prawa strona zależy który kierunkowskaz włączysz.

Kontrolka ma plus ze stacyjki ( patrz schemat) a masę dostaje poprzez przerywacz.

W oryginale kontrolka ma migać na przemian z kierunkiem.


W linku który ci podałem jest opisane jak to działa.

[Dexter18]

Sprawdze jeszcze ten bezpiecznik po siedzeniem, ale to juz nie dziś.

Okazało sie że to własnie przy bezpieczniku coś nie łączyło.. Ale straszny spadek napięcia jest przy samym przerywaczu.. moze zmienie na inny bezpiecznik

Jak podłączyć przerywacz kierunkowskazów?

Zaczęty przez wojtas.87 Elektryka

Renowacja kierunkowskazów

Zaczęty przez Ciechu Opowieści warsztatowe

Przerywacz kierunkowskazów

Zaczęty przez izi95 Szybka interwencja

Przerywacz kierunkowskazów

Zaczęty przez Mayestry Elektryka

Podłaczenie regulatora napięcia z MZ

Zaczęty przez misiolek Elektryka