Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[second]

Zdania są podzielone. Nie pozostaje nic innego niż pomiar we własnym zakresie. Może się okazać, że wymiana zębatki nie w każdym przypadku musi być niezbędna.

[jawa3398]

Tak jak KILER pokazał na zdjęciach porównanie tych 2 koszy. W ten sam sposób porównywałem u siebie przed montażem. I zębatka na wale pokrywa sie w prostej linii z  koszem od 634.

[muczos]

A w 638 wał nie jest dłuższy niż w 634? W koncu ma 4 łożyska główne zamiast 3 i może czopy bardziej wystają, może dlatego zrobili inną zebatkę?

[j@wa]

A w 638 wał nie jest dłuższy niż w 634? W koncu ma 4 łożyska główne zamiast 3 i może czopy bardziej wystają, może dlatego zrobili inną zebatkę?

Bingo.

[Pawand]

Da się w 638 wyjąć łańcuszek bez zdejmowania zębatki na wale.Faktycznie tam w jednym miejscu przeszkadza troszkę karter ale jak się popieści to się zmieści.Nowy też się da założyć sprawdzane na silniku żeliwniaku w 638 nowego nie próbowałem w ten sposób.
Co do zębatek to był temat juz o tym.
http://www.jawacz.pl/mechanika/czy-trzeba-zmieniac-kolo-zebate-na-wale-podczas-wymiany-kosza-sprzeglowego-z-638/
Moim zdaniem zębatki się różnią ale ta co jest w silniku 638 zostaje bo tam jest inny kształt karteru niż w żeliwniaku

Da się ściągnąć łańcuszek. Zawsze się przymierzam żeby w tym miejscu karter trochę podebrać, ale nigdy nie ma czasu i potem człowiek się męczy . Odkręcasz kosz, wyciągasz tulejkę i kosz schodzi. Ściągasz łańcuszek z kosza i potem moje-twoje ściągasz z zębatki na wale. Jak się chwilę pomocujesz to zaczynasz czuć o co biega i w pewnym momencie trafiasz w miejsce i łańcuch gładko schodzi. W drugą stronę, jak się zakłada nowy to też nie ma lekko .

[second]

Odkręcasz kosz, wyciągasz tulejkę i kosz schodzi.

Czyli to jest prawda, że wystarczy wyjąć tulejkę kosza...

[marian]

Odkręcasz kosz, wyciągasz tulejkę i kosz schodzi.

Czyli to jest prawda, że wystarczy wyjąć tulejkę kosza...

Tak trzeba odkręcić kosz sprzęgłowy i wyjąć tą tulejkę.Potem sciągnąć łańcuch z kosza kiedy już jest bez kosza to z zębatki zejdzie.

[cioracz]

Bo ściągnąć to go ściągnę bez problemu. Jest tak wyciągnięty że opiera się cały o karter. Ale co z nowym? Wejdzie git czy nerwów dużo przy tym?

[second]

A jak Ci powiem, że dużo z tym nerwów to co? Nie wymienisz i będziesz latał na starym? Próbuj a zrobisz, sam nie będziesz wiedział kiedy.

[cioracz]

Wymienie. Tylko będę wiedzial ile browarow do tego kupic jest jakis sposob zeby sciagnac zebatke z walu bez sciagacz? Zdjecie samej zebatki wystarczy zeby zalozyc nowy lancuch?

[muczos]

Trzeba rozebrać kosz. Lepiej mieć dobry sciągacz w pogotowiu, bo rożnie może być z tą zębatką.

[Pawand]

Bez ściągacza masz marne szanse na ściągnięcie zębatki bez uszkodzeń. Dużo łatwiej pójdzie z koszem.
Przy zakładaniu łańcuszka wkurzania się jest w zasadzie tyle samo co ze ściąganiem

[second]

Przy zakładaniu łańcuszka wkurzania się jest w zasadzie tyle samo co ze ściąganiem

Tyle, że w drugą stronę.   

[cioracz]

Ehh. To jutro sie biore za kosz. Przy okazji. Tarcze sprzeglowe nie powinny miec mniej niz 3mm czy ile bo nie pamietam, a wiem ze czytalem cos takiego tutaj

[Rozztocz]

Z tego co pamiętam to koła zębatego na wał z 634 nie założymy do 638 (zanim osiądzie na stożku zaprze się o karter) ale uwaga. Gdzieś w którymś temacie było że są dwa rodzaje zębatek na wał do 638. I są różne. Nie mogę w tej chwili znaleźć tego tematu...

[second]

Gdzieś w którymś temacie było że są dwa rodzaje zębatek na wał do 638. I są różne. Nie mogę w tej chwili znaleźć tego tematu...

I tak chodzi o liniowość kosza i zębatki, co nie jest trudne do ustalenia.

Łańcuszek sprzęgłowy - ile ogniw

Zaczęty przez jarconbubu Szybka interwencja

Łańcuszek do wymiany?

Zaczęty przez artole Szybka interwencja

Łańcuszek w żeliwniaku

Zaczęty przez Tjack Mechanika

Łańcuszek sprzęgła, czy aby nie za luźny?

Zaczęty przez Lysek « 1 2 3 4 » Mechanika

Łańcuszek sprzęgła

Zaczęty przez Walczak Szybka interwencja