Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[michalnet123]

Witam. Kolega remontował mi silnik w Jawce 250. Gdy go złożył i odpalił stanął korbowód... Mówił mi, że to ze starości, chociaż przed remontem Jawka potrafiła odpalić i pojechać... Powiedzcie mi, czy to możliwe, że ze starości, czy On coś musiał schrzanić? Bo jak wcześniej jeździła i wtedy nie stanął, to teraz też nie powinien. Nie weim, czy mam to naprawiać za własny hajs, czy udowodnić mu winę, i od niego kasę wziąć. Pomóżcie

[Mathini]

Ze starości? Śmieszny jest.
Co to był za remont? Możliwe że silnik zbijał młotem i przeciwwagi się zeszly zaciskając korbe, ta poszla w ruch i sie zatarło.

[michalnet123]

Czyli jednak coś schrzanił? :/ Kurcze szkoda, bo wszystko było oryginał....

[Karolek]

Dla mnie też to wygląda na ściśnięcie wału przy nie poprawnym montażu.

[michalnet123]

Ja przy tym nie byłem. Z tego co mówił, to wszystko podłączył, chwilę chodził i stanął...

[olekcz]

Chyba zbyt brutalnie potraktował twój silnik kolego Wał który pracował po rozebraniu i złożeniu nie ma prawa stanąć. Używany wał ma już wypracowane luzy .

[michalnet123]

No to było ogólnie uszczelnienie silnika, wymiana pierścieni itp. Przed całym remontem silnik się kręcił, pracował. Gdy go złożył to stanał... Teraz wał do regeneracji. Będą jakieś różnice w mocy czy coś, jak jest wał regenerowany lub łożyska na wale ?

[gustaw]

A  skąd wiadomo że to korba? może pierścień pękł?

[michalnet123]

Powiedział mi, że korbowód stanął i trzeba dał mi wał, żebym dał go do regeneracji. Czy po takiej regeneracji będzie taki sam jak oryginał czy straci trochę na czymś?

[gustaw]

Straci luzy pionowe i boczne Będzie jak nowy wyjdzie mu to na zdrowie, proponuje wymienić przy okazji wszystkie lożyska i uszczelniacze.

[michalnet123]

Dzięki chłopaki za pomoc Widzę gustaw, że posiadasz Pannonię TLF 250. Tak się składa, że również będę ją remontował. Kupiłem już rozkręconą na części Więc pewnie będę się do Ciebie zgłaszał

[Marcin_93]

Rób maszyny swoje sam. Będziesz przynajmniej widział co masz w środku

[olekcz]

I napewno zyska na kulturze pracy

[Mathini]

No to było ogólnie uszczelnienie silnika, wymiana pierścieni itp.

Uszczelnienie silnika to uszczelnienie silnika, nie remont, a wymiana pierścieni to wymiana pierścieni, nie remont
Remont to Ty teraz musisz zrobic

[Marcin_93]

Byle nie taki jak ten, że po odpale wał trafiło 

[STÓWA]

Powiedział mi, że korbowód stanął i trzeba dał mi wał, żebym dał go do regeneracji.

Jak oddasz wał do regeneracji to zapytaj majstra o przyczynę zatarcia,opisz mu jak do tego doszło itd.Myślę że gość który naprawia wały i zna się na rzeczy będzie mógł się wypowiedzieć co do przyczyny awarii.

[muczos]

Proponuję czym prędzej zabrać silnik od tego majstra.

[Piotrex]

Powiedział mi, że korbowód stanął i trzeba dał mi wał, żebym dał go do regeneracji.

no dobra, oddasz wal do regeneracji ( za którą zapłacisz) i co?
dasz temu samemu koledze żeby Ci go zamontował w silnik?

skąd jesteś kolego? może mógłbym pomóc

[michalnet123]

Obecnie moto mam w Szczecinie. Dobra chłopaki, będę kombinował. Jak coś to dam znać

Padł prędkościomierz w CZ350

Zaczęty przez michal350 Mechanika

Nowy akumulator i już padł

Zaczęty przez Agent 634-7 Elektryka

Jawa 350ts, czemu się grzeje tak szybko???

Zaczęty przez Miodek1990 Mechanika

Jawa 250/353 korbowód

Zaczęty przez Mathini Mechanika

Padł silnik Jawa 350 TS 638

Zaczęty przez Kempin Szybka interwencja