Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[saqwar]

Jak zwykle przeglądałem Jawy na allegro i natknąłem sie na ten link.Czy to konkurencja-nie sadze bo niejedna osoba ktora zna sie na rzeczy krytykowała już te moduły.

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M556113

[henryk_o]

Ja osobiście nie rozumiem sytuacji  przecież na naszym forum jest zamieszczony schemat zapłonu elektronicznego. Ja na nim jeżdżę, Energizer, m4riush (zrobił 10000km na nim) i pewnie kupa innych osób. Ja ktoś chce to może dodatkowo przerobić tak aby był bezstykowy np. na czujnikach Halla. Ja właśnie jestem w trakcie tych prac. Tylko brakuje mi drugiego czujnika Halla.  Wszystko jest podane w tym temacie:
http://www.demonos.vipserv.org//component/option,com_smf/Itemid,155/topic,2059.0
I nie rozumiem sytuacji w której ludzie kupują moduły na allegro. A przecież wystarczy tylko lutownica i dobre chęci. Jak ktoś nie jest mocny w kwestii elektroniki to służę pomocą.  Zasada działania jest banalna. Przecież to nie jest elektroniczny moduł ze zmiennym punktem wyprzedzenia, mapą zapłonu, odcięciem  zapłonu powyżej pewnych obrotów i innymi bajerami tylko normalny moduł
tranzystorowy.

A odnośnie tej aukcji podanej przez saqwar to nie wiem do koñca o co w niej chodzi. Wygląda na to że gość kupił moduł i chce go sprzedać bo jest gówniano wykonany. Ten gość jest z Lublina (tak jak ja) wiec jak by co mógłbym się z nim skontaktować.

Był swojego czasu temat na forum odnośnie mechanika32 i jego modułów. Nie udzielałem się w nim bo wydawało mi się to śmieszne - tym bardziej że równorzędnie w tym samym czasie toczyła się dyskusja o Zapłonie Energizer`a. OK - ktoś może powiedzieć że "wydaje Ci się że ta elektronika jest taka łatwa a są ludzie którzy nie mają o niej pojęcia i nie chcą mieć bo ich to nie interesuje" OK ale tam naprawdę nie ma nic trudnego. Wystarczy wiedzieć jak podłączyć diodę półprzewodnikową i tranzystor. Jeśli nie wiesz zwróć się do mnie - z chęcią Ci pomogę.

A jeśli mechanik32 oszukuje no to faktycznie - należy go zdemaskować i skazać na wygnanie. Ale z drugiej strony to wolny kraj. Nie musisz kupować. Ale jak ktoś coś już sprzedaje to przydałoby się aby było to wykonane rzetelnie. I wychodzi na to że obie strony walczą o swoje racje. Ludzie - po co wam to - nie zniżajmy się do poziomu naszych polityków. Po prostu zróbmy te moduły samemu - z pomocą forum`owiczów - wymieñmy się wiedzą i doświadczeniem - i wszyscy będą zadowoleni. A jaka satysfakcja - sam zrobiłem elektroniczny zapłon  :>

Ale.... jak już mówiłem - że jeśli mechanik32 oszukuje to trzeba o tym głośno mówić. Bo tak nie można.

Pozdrawiam. Jeśli kogoś uraziłem, przepraszam.

[Mienki]

panowie jezeli dobrze przeczytałem to ten ktos sprzedaje schemat modułu i moduł?, a najlepsze jest to podaje  ze to jest jego schemat powstaly na naszym forum... ten ktos to zapewne mad bo to w jego stylu...

[henryk_o]

Faktycznie - sprzedaje chyba schemat.
""WYSY£KA POCZT¡ ELEKTRONICZN¡ 0,00 Z£""
Jeśli to ktoś kupi to jest naiwny. Przecież schemat tego zapłonu jest ogólnie dostępny w internecie a on sobie życzy 20zł  <thumbup>

""ELEKTRONICZNY MIKROPROCESOROWY MODU£ ZAP£ONOWY ZE ZMIENNYM PUNKTEM ZAP£ONU JAWA 350, MZ, WSK, OGAR"" no to jest ciekawe  <worship> ciekawe w jaki sposób jest realizowany ten zmienny punkt wyprzedzenia. Może trzeba podczas jazdy kręcić płytką zapłonową z platynkami.
Dobre

UNIKNIEMY PRZEGRZANIA NOWO¦ć!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BEZ OBAWY - pewnie do wlutowania jest chłodnica  taka w wersji mini.

Ale jaja - przecież do realizacji zmiennego punktu wyprzedzenia należy - po pierwsze:
zastosować jakiś czujnik obrotów wału. A gość pisze że może współpracować z platynkami (nie wydaje mi się aby platynki były stworzone do tego celu ) .
wstawić jakiś mikrokontroler zliczający obroty
zaprogramować mikrokontroler aby w zależności od obrotów dawał impuls o odpowiednim wyprzedzeniu zapłonu.

Czy widzicie jakiś mikrokontroler lub mikroprocesor na tym zdjęciu. Totalna szmira. Aż mi wstyd za tego gościa z Lublina. Ciekawe kto to.

[nestor.mariusz]

poza tym sa inne, tansze i bardziej nowoczesne rozwiazania. tu nawet mozna zastosowac cewki o malej rezystancji.
http://www.sklep.avt.pl/go/_info/?id=43359&sess_id=67349e8d79ad11d7b3f1678387a027bc

czytalem ze do starych 4x4 montowali wczesniej zalewajac caly uklad zywica i jedza jezdza jezdza.

ja na swoj modul nie narzekam.

[leon000]

A nie lepiej dać sobie spokój z wynalazkami z allegro i kupić moduł w normalnej firmie, która ma serwis, a przy zakupie dostaje się fakturę Przecież to dwa razy wydawana kasa - oczywiście to jest opcja dla antytalentów elektronicznych (jak ja)

[jawol RIP]

Jeżeli na forum chcemy sobie pomagać w własnoręcznym zrobieniu zapłonu elektronicznego to proponuję stworzenie odpowiedniego tematu i zamieszczenie w nim linków do schematu, wzoru płytki i wykazu elementów oraz praktycznych rad do jego wykonania.
Rady jak np. wykonać płytkę, jak zamocować radiator, z czego obudowa, miejsce zamontowania w moto itd...
Wtedy każdy chętny będzie mógł sam spróbować zrobić go we własnym zakresie.   <thumbup>

A jednocześnie  w ten sposób można pozbawić (niektórych "fachowców") możliwości łatwego i czasem nieuczciwego dochodu.  <furious>
Co wy na to?

[leon000]

To by musiała być debilologia czyli opis w stylu we¼ to, zrób tamto Step by step
Zwłaszcza dla osób o których pisałem wyżej  <book>

[nestor.mariusz]

własnie zauwazylem ze link ktory podalem jest tylko dla konkretnej sesji i nie dziala

wejdzie na http://www.sklep.avt.pl i tam w wyszukiwarce wpiszcie "Układ elektronicznego zapłonu"

chyba nie ma lepszego rozwiazania dla totalnych nie elektronikow. a układ jest ponoć bardzo dobry

[saqwar]

Ta aukcja to moim zdaniem kpina ale nie autorstwa debila tylko ktos tu swiadomie kpi z opisu modułu mechanika23.Podejrzewam,ze kupil go,otworzyl i sie wkur....to co zobaczyl przedstawia zdjęcie-pewnie spodziewal sie bardziej profesjonalnego wyglądu.Co do mnie to ja mam 2 moduły digitech st-11 o ile dobrze pamietam i jest ok-wygladają profesjonalnie i dzialają dobrze.

[Rozztocz]

własnie zauwazylem ze link ktory podalem jest tylko dla konkretnej sesji i nie dziala

wejdzie na http://www.sklep.avt.pl i tam w wyszukiwarce wpiszcie "Układ elektronicznego zapłonu"

chyba nie ma lepszego rozwiazania dla totalnych nie elektronikow. a układ jest ponoć bardzo dobry

M4riush z tym że takich modułów w jawie musiałoby być 2 chyba że się mylę??

[henryk_o]

Zgadza się. Muszą być dwa - po jednym na każdy cylinder. Ja oba zrobiłem na jednej płytce:
Z wierzchu wygląda to tak:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d3f0554c4d5478ee.html

[leon000]

No właśnie Niby proste Kupujesz montujesz i masz Tylko nie dla mnie i moich znajomków - ostatnio pisałem o przerywaczu kierunkowskazów - też taki mamy problem - koleś już nawet elbe od simka kupił. Niestety nigdy nie miałem lutownicy w ręku, jako absolwent liceum o profilu humanistycznym z elektroniką stosowaną nigdy nie miałem do czynienia
Jeśli chcecie panowie pomóc to napiszcie poradnik krok po kroku co zrobić  czyli jak ja to nazywam debilologię - napisanie, że tam to masz i jest proste do zrobienia naprawdę nie załatwia sprawy
Dam taki przykład Z kim na tym forum mogę porozmawiać na temat orzeczenia względnej bezskuteczności czynności prawnej wobec osoby trzeciej- pewnie z nikim. Ale ja nie oferuję się pomóc Bo gdybym takie coś robił też pewnie musiałbym tłumaczyć krok po kroku
Abstrahując, że nie jest to forum o prawie ale też... nie o elektronice  ;]
   

[Xargo1]

Na stronie Breina od paru miesięcy jest opis na wykonanie własnego modułu krok po kroku (moduł taki sam jak Henryka_o lub M4iusha)

[jawol RIP]

Na stronie Breina od paru miesięcy jest opis na wykonanie własnego modułu krok po kroku (moduł taki sam jak Henryka_o lub M4iusha)

Pytanie do M4iusha : Czy wprowadziłeś jakieś zmiany w w/w układzie?
Zmiany elementów ew. schematu.
Pytam sie Ciebie bo chyba najwięcej km przejechałeś na tym zapłonie więc znasz chyba najlepiej jego plusy i minusy.
A dla mnie najważniejszą kwestią przy ew. montażu tego zapłonu jest jego niezawodność w trasie.

[nestor.mariusz]

ja mam dokladnie cos takiego http://www.niebieski.jasna.tarnow.pl/modyfikacje/autozaplon.html   no moze poza diodami zenera mam transile i tyle..  je¼dzilem troche z platynkami, ale w koncu zamienilem na hallotrony.

pozdrawiam. tak jak pisalem, moduly maja 15000 km bez zadnych awarii.

no i C1 nie musi byc taki duzy... moze byc polowa podanej wartości.

[AndrewS]

temat modulow elektronicznych jest u nas dosc czesty , ja mam zamiar zabawic sie z  modulem ze strony gumpla a konkretnie od 125p do tego czujnik z aparatu zaplonowego, nie wiem czy uda mi sie go wyciagnac bez zniszczenia

moim zdaniem jesli ktos nigdy nie lutowal to takiego modulu dobrze nie polutuje, zimne luty i te sprawy

[_Wujek samo Zło_]

A ja w długie zimow wieczory planuje sam wykonac maksymalnie prosty zapłon beztykowy. Tylko w wersji dla 6V dla 12V jest tego pełno na necie.
Zrobie to z maksymalną prostotą i na najbardziej topornych elementach jakie znajde żeby tylko proste było jak budowa cepa

[Mienki]

no wlasnie panowie a co myslicie o modulach digitecha? bo ja zaczalem sie zastanawiac nad
digitechem STS 116N, cena to 160 zloty za komplet na dwa garki, porownujac to do badziewia adriana to cena calkiem przystepna chyba?
link do stronki digitecha
http://www.elektronika-motocyklowa.pl/motocyklowe_jawa.html

Aha dodaje ze sam nie zrobie sobie modulu bo elektryka to dla mnie czarna magia no chyba ze ktos wkreci zarowke to robi sie jasniej.... a p[ozatym nie znam sie na tym wiec wole tam nie pchac lap...

[leon000]

To dokładnie jak ja. Elektronika = czarna magia. Samo przyjęcie nomenklatury jest dla mnie ciężkie  (dobra, wiem co to jest dioda a raczej jak wygląda)

Szukasz ofert? Zobacz też to:

http://www.prameti.webpark.pl/jawa/jawa.html

a pó¼niej podziel się wrażeniami 

[Mienki]

o prametii chodza opinie ze jest gorszy od vape,  chcialem sie dowiedziec co myslicie o digitechu, wiem ze motomyszor mial z nim stycznosc ale sadzac po tym ze wycofal swoja aukcje z allegro to nie predko go spotkamy na forum i tym samym stracilismy na jakis czas moderatora...

kronobel czekamy na kapitana Jawe i zaginionego admina...

[_Wujek samo Zło_]

Zaczne tak....
Vape to poniekąd ideał do jawy- więc wszystko inne to tañsza mniej lub bardziej udana alteranatywa.Sam gdzybym miał troche lużnego grosza zakupił bym właśnie "wapno" z tym nowym altkiem
Moim skromnym zdaniem: najgorsze w klasyku są przerywacze ostatnio "mejd in czajna" i myśle że nie ma sensu kupowac modułu który będzie nadal z nich korzystał-moje zdanie i wiem że są różne szkoły podejścia do teamtu...

Nie chce nikogo zrażać do prametti a kiedyś promoto alo odwrotnie..

Prametti gorszy od "wapniaka" jak wszystko co nim nie jest. Sam miałem kase odłożoną ale po tym jak się naczytałem w necie o tym że jakiś konkretny model to najlepiej o kant tej części ciała rozbic co kantów nie ma odpuściłem. Dodatkowo nadal zostaja przerywacze- chociaz gdzieś czytałem że robili "to to" na optoelktronice z tym że nawet słabo polutowanej i badziewnie poskładanej.

Digitech kolega miał. Jeden "się uszkodził" jak nie wiadomo. Gwarancja. Przyszedł drugi, niby dobry. Przejechane z 8km co by róznice zobaczyć- wierzcie lub nie, silnik staje w szczerym polu i już nie zapala. Dlaczego nie wiadomo.Drugi raz gwarancja-koleś mówi jak podłączyć itp itd. Historia się powtarza po raz trzeci. Obecnie digitech leży sobe rozbebeszony z wywalonym tarnzolem którego zastąpiono IRFem 840 albo 830 nie pamiętam. Ogólnie schemat krąży po sieci tego cuda. Rzecz miała miejsce w MZ 250         

Sam ostatnio siedziałałem do chyba 1 w nocy i drążyłem temat zapłonu (chociaż mam od Adriana elektronike) i co Wam powiem to Wam powiem ale Wam powiem że tośrednio inteligentny szypans jest w stanie zrobić taki układ. Oczywiście bez żadnych "wodotrysków" zmiennych kątów itp (jestem strasznie konserwatywny w tym temacie i twierdze że skoro odeszło się od przyśpieszaczy to coś w tym było- stare jawy miały a nowe nie zreszta nie tylko jawy ale i mz, ify, iże panonie itp a wyimaginowana mapa zapłonu więcej szkód zrobi niz dobrego, dlatego preferuje stały zapłon w samochodzie mam zmienny punkt, ale to troche inna technika tak ze 20 lat do przodu)
Ogólnie mówiąc jak ktos jest ostro napalony to może sobie sam wystrugać taki zapłon (bez stykowy). A jak będe miał troche czasu to się przysiąde i zrobie na podstawie schematów z neta swój (z zapasem) i udostępnie oczywiście non profit na forum bo koszt to 10zł słownie dziesięć złotych- no chyba że ktoś jakiś "superancki" radiator             

[insane]

Niech będzie pochwalony Główny Sekretarz i biuro jego całe.

O udostepnianiu calego/gotowego/kompletnego projektu zaplonu:

Zalozmy, ze ktos z Was zrobil by taki zaplon - wiadomo: praca, poswiecony czas, etc. Nastepnie gotowy projekt udostepniacie ludziom na zasadzie "zrob to sam" jak potrafisz. To bardzo szlachetny gest dzielic sie z kims wiedza, doswiadczeniem. Jednak co powiecie na to, jak Wasza prace ktos zacznie sprzedawac (na pewno na alledrogo) przypisujac sobie autorstwo? To by mnie najbardziej zabolalo...

Swojego projektu nie udostepnilem na szczescie. Nie przeszkadzalo to jednak pewnej osobie, by w ruch poszla grafika z mojego site'u - gosc nie postaral sie zeby chociaz kolor zmienic. To byl wlasnie powod dla ktorego ograniczylem informacje zawarte na stronie.

Co do sensu stosowania zmiennego kata wyprzedzenia w Jawie, to od siebie dodam tylko tyle, ze o wiele wiecej korzysci przyniesie w waszych jawach powtarzalny punkt zaplonu - zawsze za kazdym razem w tym samym miejscu. Nie musi sie on wcale przesuwac, byle by byl precyzyjnie ustawiony - to jest b.wazne. Z doswiadczenia powiem, ze robilem rozne kombinacje z charakterystyka wyprzedzenia. Ch-ka jaka udalo mi sie otrzymac w wyniku wielu prob, zblizona jest bardzo do plaskiej. Dokladnie: zawiera sie w przedziale mniej niz 5stopni OWK czyli w tyle co nic - w zasadzie zjechane przerywacze podczas pracy potrafia przestawiac losowo zaplon o wiecej niz 5st OWK. Konkluzja z tego taka, ze najsensowniej jest wywalic z jawy przerywacze i zastapic je jakims elementem bezstykowym, ktory nie bedzie sie zuzywal, a raz ustawiony tak zostanie - tak wlasnie zrobilo Vape i to na prawde wystarcza. Przy  czujniku bezstykowym na pewno zajdzie potrzeba wzmocnienia sygnalu, ale to juz srednio rozgarniety elektronik wykona, a koszt elementow nie powinien przekroczyc 20pln na cylinder. Tylko czy srednio rozgarniety elektronik potrafi zbudowac bezawaryjny, bezobslugowy i idiotoodporny uklad ?

amen

[Xargo1]

¦więte słowa. Najlepiej je sobie wydrukować i powiesić na łóżkiem

Ps. Insane - nie myślałem że odwiedzisz nas ponownie. A tu taki miłe zaskoczenie

[AndrewS]

Witaj ponownie na forum  <thumbup>

To byl wlasnie powod dla ktorego ograniczylem informacje zawarte na stronie.

a to dlatego linki nie dzialaja na stronie, pisalem Ci kiedys o tym na PW

zgadzam sie z Toba, ale ubolewam ze materialow tych brakuje,
jednak Twoj projekt jest mniej narazony, bo brak bedzie programu do procesora
wiec tylko ty moglbys kosc zaprogramowac i zabezpieczyc

z drugiej strony dzieki udostepnianiu swoich materialow mamy system linux i tym podobne, ktorego sam uzywam od chyba ponad dwoch lat 

co sądzicie o układzie 555 zamiast mikroprocesora mechanika32

Zaczęty przez mad « 1 2 ... 5 6 » Elektryka

Malował ktoś felgi?

Zaczęty przez Roman Lakiernictwo & blacharka

Czy ktoś może pomierzyć regulator RP-15T

Zaczęty przez Postrach Powiatu Szybka interwencja

Potrzebny ktoś z Lublina.

Zaczęty przez MrMojoRisin Szybka interwencja

Pomocy!!! czy ktoś ma na zbyciu kilka szt. malutkich nitów

Zaczęty przez Jacek z Mędralowej Szybka interwencja