Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[patryk669966]

Muszę wymienić labirynt w jawie-cz 175 typ 450. I tu pojawia się moje pytanie czy część z linku będzie pasować http://allegro.pl/jawa-cz-175-oryginalny-labirynt-na-wal-czeski-nowy-i4565543853.html ? Ponieważ porównują do starego nie posiada naciętego wgłębienia?
I drugie pytanie, może już ktoś stosował ten labirynt i wie jak z jego trwałością (jakość nie mam przekonania do części z allegro). A może wiecie gdzie w okolicy częstochowy jest sklep z takimi rzeczami?
Niżej wrzucam zdjęcia starego uszczelniacza.

[muczos]

Ja mam zamontowany taki labirynt. Dopóki łożyska nie dostaną dużego luzu jest ok.

[yuzik]

Pytanie trywialne, wiem, wiem -  aczkolwiek zapytać warto. Czy uszczelnienie labiryntowe w tej postaci, działa na zasadzie "bezstykowego uszczelnienia" a całą robotę robi obracający się wał i siły odśrodkowe? Kiedyś za młodu byłem światkiem jak, domorosły mechanik (mający w stajni kilka ciekawych pozycji, jak jawa 350 typ 354, mz 250 trophy 2 wsk-i kilka rometów i wszystko w bardzo dobrym stanie) używał konopii-  tak konopi, "końskiego włosia", czy pakuł jak zwał tak zwał, w tego typu wynalazku zwanym uszczelnieniem labiryntowym. Czy ma to sens, czy po prostu z wykształcenia był hydraulikiem i robił to w pijackim widzie:)?

[Strażak]

To ja mam jeszcze inne pytanie, do czego to służy w jednogarowym silniku ?

[Karolek]

To ja mam jeszcze inne pytanie, do czego to służy w jednogarowym silniku ?

To jest zamiast simera od sprzęgła.

[muczos]

Z tego co wiem uszczelniacz w postaci sznura występował w Żukach i różnych radzieckich wynalazkach na wale od strony koła pasowego. Ale to nie jest uszczelniacz labiryntowy.
W Jawowskim labiryncie gdy w komorze korbowej robi się na przemian nadciśnienie i podciśnienie w rowkach uszczelniacza powstają zawirowania i mieszanka paliwowo-powietrzna nie nadąża przedostawać się skrzyni biegów zanim znów zassie ją podciśnienie.

Spotkałem się też z innym typem uszczelnienia labiryntowego w Skodzie S100 na kole pasowym. Tam na kole w miejscu gdzie wchodzi w pokrywę rozrządu jest nacięty gruby gwint który działa jak maszynka do mięsa i transportuje olej spowrotem do silnika.

[jawol RIP]

Czesi "niedawno" wymyśli w to miejsce coś takiego:
http://www.scpmoto.cz/shop/1334-labyrint-mezi-loziska-jawacz-125175-na-gufero-.html
W środek wciska się odpowiedni simering i szafa gra.

[muczos]

Polacy wymyślili to dużo wcześniej Wystarczy wytoczyć otwór w zużytym labiryncie. Ale ja bym tego nie założył do mojej CZ bo wystarczy że coś się stanie z głupim uszczelniaczem za 10zł i trzeba połowić silnik.

[azbescik2]

uszczelniacz tzw filcowy był także stosowany notorycznie ( wszystkie silniki OM 615- 616 -617 na pewno) przez mercedesa i to od strony sprzęgła na wale korbowym    i do tego był dołożony właśnie wcześniej tak jak kolega pisał wyżej tzw odrzutnik oleju w przypadku mercedesa wyglądał on jak gwint lufy tylko nacięty na wale korbowym z uprzednim kołnieżem. Powiem szczerze na dodatek że nie widziałem nigdy problemu z tymi uszczelnieniami nawet w silnikach z przebiegami po wyżej pół miliona km

[Markoltent10]

Nio , bo nacięcie 'ślimakowe', to bardzo mądry ,prosty i tani sposób uszczelnienia ,ponadto skuteczny w w/w przypadkach.
Jak ktoś ma duuużo energii w sobie i takie możliwości to może sobie wykonać uszczelniacz pierścieniowy taki jak ja robię do 634 i 638  i wcisnąć go w taki wytoczony częściowo ameliniak .Super tanie w wykonaniu ,to to nie będzie ,ale zaręczam ,że w tym przypadku baaardzo skuteczne i w zasadzie na wieki wieków amen

Labirynt

Zaczęty przez michał1052 Szybka interwencja

Cz 175(450) labirynt - jak załozyć?

Zaczęty przez Dziqu10 Szybka interwencja

w która strone labirynt?

Zaczęty przez pawelcz98 Mechanika

Labirynt wału

Zaczęty przez Reyser Mechanika

Cz 350 labirynt

Zaczęty przez Tarpan27 Mechanika