Wątek: Teresa Bimberpołudnia remontuje się (Przeczytany 75051 razy)

holger RIP · « **Odpowiedź #150 dnia:** Marca 04, 2015, 13:12:12 »

Fajnie to zaczyna wyglądać,jednak czekam na efekt końcowy i ponowne "bicie serca" w motocyklu

Bimberpołudnie · « **Odpowiedź #151 dnia:** Marca 06, 2015, 23:38:27 »

Dzisiaj - właściwie przed chwilą Jawa została odpalona. Ja mam kuźwa jakiegoś pecha. Najpierw reklamacja wału u Markoltenta, teraz reklamacja zapłonu u Janka. Walczyłem ze 4 godziny, w końcu przełożyłem platyny.
Powiem tak - jest w niej życie

. Jeszcz edrobna wykończeniówka i motocykl gotowy.

Bimberpołudnie · « **Odpowiedź #152 dnia:** Marca 24, 2015, 16:10:15 »

Motocykl się dociera - ma już 300 km po remoncie, z czego 200 machnąłem dzisiaj. Zmieliło mi osłonę tylnej zębatki - wywaliłem po trasie do rowu - i spadł kabel z jednej z cewek. Gaźnik chyba też szrot, bo spalanie wyszło 8 litrów na setkę.

muczos · « **Odpowiedź #153 dnia:** Marca 24, 2015, 18:19:35 »

A czemu ją zmieliło? Krzywa była? Mi się kiedyś w gaźniku wykręciła dysza i Simzłom też palił jak smok.

Bimberpołudnie · « **Odpowiedź #154 dnia:** Marca 24, 2015, 18:38:34 »

Nie wiem czemu - po złożeniu od początku coś tam obcierało - na aluminiowej częsci zębatki zdawczej są ślady tarcia o osłonę.
KUPIĘ OSŁONĘ TYLNEJ ZĘBATKI DO TS

second · « **Odpowiedź #155 dnia:** Marca 24, 2015, 18:51:55 »

Montując osłonę musiałeś coś przeoczyć. Bez powodu się nie rozleciała. Takich osłon nie brakuje, to jedna z przewag TS nad CZ, do której o taką osłonę bardzo trudno.

Bimberpołudnie · « **Odpowiedź #156 dnia:** Marca 24, 2015, 19:12:33 »

Będzie nowa - nie będę musiał jej malować..
Kolejne pytanie - co warte są dostępne w sklepach zestawy naprawcze gaźników? Głównie chodzi mi o dysze.

Rozztocz · « **Odpowiedź #157 dnia:** Marca 24, 2015, 19:24:00 »

Powinienen mieć gdzies osłonę łańcucha... przypomnij się na pw

muczos · « **Odpowiedź #158 dnia:** Marca 24, 2015, 19:37:29 »

KM-motocykle z allegro ma przyzwoitej jakości części gaźnikowe, kupiłem u niego zaworek iglicowy i teraz gaźnik jest suchy jak pięty Cejrowskiego.

second · « **Odpowiedź #159 dnia:** Marca 24, 2015, 19:38:10 »

Cytat: Bimberpołudnie w Marca 24, 2015, 19:12:33

Będzie nowa - nie będę musiał jej malować..

Nowa Favorita?

Bimberpołudnie · « **Odpowiedź #160 dnia:** Marca 24, 2015, 19:45:49 »

na fotkach takie ładne.....

second · « **Odpowiedź #161 dnia:** Marca 29, 2015, 17:26:51 »

Cytat: Bimberpołudnie w Marca 24, 2015, 19:12:33

Będzie nowa - nie będę musiał jej malować..

Nie wiem, może tylko mi się to przyśniło - czy występowały w Jawach tylne osłony łańcucha z plastiku?

muczos · « **Odpowiedź #162 dnia:** Marca 29, 2015, 17:45:05 »

W Jawach ani CZ nie spotkałem się z plastikową. Plastikowe były w Simsonach i MZ.

Bimberpołudnie · « **Odpowiedź #163 dnia:** Marca 29, 2015, 18:54:16 »

Również się nie spotkałem z plastikowymi osłonami tylnej zębatki.

second · « **Odpowiedź #164 dnia:** Marca 29, 2015, 20:04:29 »

W takim razie śniłem.

Paweł Świecie · « **Odpowiedź #165 dnia:** Marca 29, 2015, 20:46:19 »

Cytat: second w Marca 29, 2015, 20:04:29

W takim razie śniłem.

Czasem sny się spełniają,ale w tym przypadku niestety nie a szkoda bo czarny plastyk barwiony w masie w takim miejscu byłby chyba dobrym rozwiązaniem .

Rozztocz · « **Odpowiedź #166 dnia:** Marca 29, 2015, 21:24:57 »

W sumie w dzisiejszej dobie drukarek 3d jest możliwe wykonanie takiej osłony...

muczos · « **Odpowiedź #167 dnia:** Marca 30, 2015, 09:30:11 »

Stare MZ miały osłony odlewane z aluminium

second · « **Odpowiedź #168 dnia:** Marca 30, 2015, 09:43:14 »

O jaka różnorodność materiałowa! A i tak często pierwszą modyfikacją było pozbycie się osłony łańcucha, żeby nie przeszkadzała w jego diagnostyce. Bimberpołudnie ma o tyle dobrze, że modyfikacja taka dokonała się automatycznie.

Bimberpołudnie · « **Odpowiedź #169 dnia:** Marca 30, 2015, 09:54:11 »

Na tyle automatycznie, że musiałem narzędzi od chłopa pożyczyć i resztki osłony wypier***

muczos · « **Odpowiedź #170 dnia:** Marca 30, 2015, 09:57:12 »

Tak to już jest że sprzęt po odbudowie przez jakiś czas ma "choroby wieku dziecięcego", a po usunięciu usterek śmiga wiele km bez awarii. Ja napakowałem do schowka wszystko co tylko przyszło mi do głowy, brakuje tylko lutownicy i ściągaczy do rozpoławiania silnika

second · « **Odpowiedź #171 dnia:** Marca 30, 2015, 11:24:48 »

Zawsze pozostaje możliwość doczepienia przyczepki z generatorem do zasilania lutownicy. A jak wyciągniesz kombinerki z przyczepki, to nawet lutownicę obok generatora da się upchać. A na przyczepce bagażnik z kombinerkami i ściągaczem do rozpoławiania. Wszystko da się zrobić

AndrewS · « **Odpowiedź #172 dnia:** Marca 30, 2015, 13:09:32 »

Cytat: muczos w Marca 30, 2015, 09:57:12

brakuje tylko lutownicy

https://www.youtube.com/watch?v=VkI_WIT8TK4

Rozztocz · « **Odpowiedź #173 dnia:** Marca 30, 2015, 23:57:01 »

Tam gdzie brak zasilania 230V używam czegoś takiego:

http://allegro.pl/mikro-palnik-lutownica-gazowa-1300st-jakosc-belgia-i5141686152.html

Rewelacja...

marian · « **Odpowiedź #174 dnia:** Marca 31, 2015, 08:49:31 »

Są lutownice na 12V Andree taka ma.działa wyśmienicie.

		Temat / Zaczęty przez	Odpowiedzi	Ostatnia wiadomość
		Naczelny Filozof Remontuje CZ Zaczęty przez NaczelnyFilozof « 1 2 3 » Mechanika	51 Odpowiedzi 16863 Wyświetleń	Marca 08, 2007, 22:53:10 wysłana przez NaczelnyFilozof
		Garaż Bimberpołudnia Zaczęty przez Bimberpołudnie « 1 2 3 4 5 » Opowieści warsztatowe	123 Odpowiedzi 34113 Wyświetleń	Lipca 04, 2024, 09:28:58 wysłana przez Pabl0

Wolna Strefa Jawa - CZ

Autor Wątek: Teresa Bimberpołudnia remontuje się (Przeczytany 75051 razy)

Podobne Tematy