Wątek: Wymiana śrub w JAWIE 350TS (Przeczytany 6728 razy)

Daniel_TS_Lubelskie · « **dnia:** Lipca 11, 2014, 10:41:06 »

Witam wszystkich. Dawno nie zaglądałem na forum i Jawa też została zaniedbana z powodu pracy w trasach. Teraz planuję powoli remonty, i zastanawiam się czy warto kupić taki gotowy zestaw śrub na ALLEGRO:
http://allegro.pl/komplet-sruby-stalowe-jawa-350-typ-638-i4398588685.html

Co o tym sądzicie? Kupował to ktoś?

Maliniak · « **Odpowiedź #1 dnia:** Lipca 11, 2014, 11:05:14 »

Ja wziąłem katalog części, spisałem wszystko, znaczy śruby, pojechałem kupiłem i więcej niż potrzeba, zapłaciłem lekko ponad 50 zł, a kupiłem jeszcze podkładki, nakrętki. Jak dla mnie nie warto.

Daniel_TS_Lubelskie · « **Odpowiedź #2 dnia:** Lipca 11, 2014, 11:24:11 »

Powiedz gdzie mogę znaleźć taki katalog?
Może też bym tak zrobił..

Maliniak · « **Odpowiedź #3 dnia:** Lipca 11, 2014, 11:29:23 »

http://www.jawacz.pl/baza-wiedzy/instrukcje-obslugi-katalogi-czesci-serwisowki/msg216101/#new

trzaska456 · « **Odpowiedź #4 dnia:** Lipca 11, 2014, 12:22:36 »

Dodam że ja mam manie na imbusy, wszystkie motóry co składałem mają imbusy czy to w silniku czy w ramie. Oczywiście nie wszędzie pasuje dać imbusa i trzeba pomyśleć. Ale uważam że lepiej silnik wygląda na imbusach i łatwiej je odkręcić niż te miękkie śruby na płaski które się wyrabiają i potem są z nimi same problemy.

Daniel_TS_Lubelskie · « **Odpowiedź #5 dnia:** Lipca 11, 2014, 12:29:11 »

Niby racja, ale nie bardzo mam czas i na tyle samozaparcia żeby dopasowywać wszędzie każdą jedną śrubkę, nie wiem czy jednak nie zakupię śrub z ALLEGRO, tylko na zewnątrz silnika (dekle) dam nowe imbusy.

Lopez · « **Odpowiedź #6 dnia:** Lipca 11, 2014, 12:38:42 »

A nie lepiej dać oryginalne do ocynku.

trzaska456 · « **Odpowiedź #7 dnia:** Lipca 11, 2014, 12:48:09 »

Cytat: Lopez w Lipca 11, 2014, 12:38:42

A nie lepiej dać oryginalne do ocynku.

Jak to woli imbusy też są w ocynku. Ale o gustach się nie dyskutuje.

Ja zawsze spisuje wszystkie śruby z katalogu jakie na liste i ile szt i idę do sklepu i tyle. Maliniasty podał ci link do katalogu. Ja do swojej 638 jak kupowałem imbusy podkładki nakrętki itp wydałem może 50-60zł. I potem masz lżejszą skrzynkę narzędziową w jawie.

Lopez · « **Odpowiedź #8 dnia:** Lipca 11, 2014, 13:41:38 »

Miałem na myśli, że ocynkowanie bedzie kosztowało góra 0,7l.

Biały · « **Odpowiedź #9 dnia:** Lipca 11, 2014, 13:50:02 »

Polecam kwaśne imbusy + kwaśne podkładki + kwaśne , samozaciskowe nakrętki

Daniel_TS_Lubelskie · « **Odpowiedź #10 dnia:** Lipca 11, 2014, 17:33:25 »

Ma może ktoś taki spis śrub do 638 żeby zeskanować??

Blenders · « **Odpowiedź #11 dnia:** Lipca 11, 2014, 18:38:27 »

Cytat: Daniel_TS_Lubelskie w Lipca 11, 2014, 17:33:25

Ma może ktoś taki spis śrub do 638 żeby zeskanować??

Tutaj masz!!
http://www.jawacz.pl/baza-wiedzy/ilosc-srub-w-silnikach-632634-i-638640/

patryk sagan · « **Odpowiedź #12 dnia:** Lipca 11, 2014, 21:05:17 »

Kupowałem z nierdzewki do 638 to bez silnika koło stówki wyszło. Do jawki 50 skuterka z silnikiem jakieś 150 zł.
Wziałem katalog części i spisałem sobie śrubki. Może żmudna robota ale satysfakcja jest.

Daniel_TS_Lubelskie · « **Odpowiedź #13 dnia:** Lipca 12, 2014, 12:07:00 »

Dzięki Blenders, skoro jest gotowiec to może się pokuszę o dobranie śrub w sklepie.

Daniel_TS_Lubelskie · « **Odpowiedź #14 dnia:** Lipca 13, 2014, 12:39:55 »

A jeszcze spytam o opinię na temat akumulatora, bo muszę jakiś kupić. Już chyba wybrałem, ale moją uwagę zwrócił też taki "bajer"
http://allegro.pl/akumulator-zelowy-12v-5ah-simson-mz-etz-wsk-jawa-i4402454356.html
Ciekawe czy to działa na prawdę, i czy nie obciąża w jakiś sposób dodatkowo aku.

Junak · « **Odpowiedź #15 dnia:** Lipca 13, 2014, 12:53:13 »

w Jawie i tak ten ekranik zasłoni Ci mocowanie. Moim zdaniem zbędny bajer

trzaska456 · « **Odpowiedź #16 dnia:** Lipca 13, 2014, 16:10:01 »

Precz z akumulatorami żelowymi do motocykli i samochodów. Pochodzi dwa tyg i zdechnie. Kup akumulator kwasowy. Różnica jest między nimi w eksploatacji. Chodzi o prąd jaki można ciągnąć z żelowego i jakim się go ładuje.

killler · « **Odpowiedź #17 dnia:** Lipca 13, 2014, 16:13:45 »

ja mam żelówke jakas chinska od stycznia i poki co nienarzekam ładnie trzyma prad

a plaiclem cos kolo 60zł

trzaska456 · « **Odpowiedź #18 dnia:** Lipca 13, 2014, 16:27:19 »

Kup akumulator kwasowy albo kwasowo-żelowy w którym elektrolit zmieszany jest z krzemionką. Muszą to być akumulatory które są w stanie przyjąć duży prąd (w motocyklu nie mamy zbytnio kontroli nad prądem ładowania który powinien wynosić 10% pojemności aku), oraz będzie w stanie oddać prąd gdy nie domaga alternator. Akumulatory żelowe gorzej znoszą wachania temperatur. Chyba że kupisz żelowy do rozruchu ale ceny są przerażające. Takie z UPS się nie nadają, jednemu pochodzi dłużej drugiemu nie.

Temat / Zaczęty przez	Odpowiedzi	Ostatnia wiadomość
Biegi w Jawie 350TS Zaczęty przez Erykos90 Mechanika	17 Odpowiedzi 6895 Wyświetleń	Czerwca 30, 2007, 00:13:04 wysłana przez Erykos90
Wymiana szprych Jawa 350TS Zaczęty przez EWA_21 Mechanika	10 Odpowiedzi 6652 Wyświetleń	Stycznia 31, 2008, 19:37:18 wysłana przez Jawsim
Wymiana manetki od gazu Jawa 350TS Zaczęty przez Pearce Mechanika	3 Odpowiedzi 4266 Wyświetleń	Lipca 29, 2008, 20:01:48 wysłana przez mati krk
Wymiana napedy licznika predkosciomierza Jawa 350ts. Zaczęty przez kyuubi1990 Szybka interwencja	7 Odpowiedzi 7263 Wyświetleń	Lipca 28, 2014, 19:25:02 wysłana przez kyuubi1990
Gaźnik od jawa 350ts w jawie 350 typ 634-7 Zaczęty przez sielly Szybka interwencja	9 Odpowiedzi 3109 Wyświetleń	Czerwca 10, 2021, 17:30:50 wysłana przez bartek_tabaka

Wolna Strefa Jawa - CZ

Autor Wątek: Wymiana śrub w JAWIE 350TS (Przeczytany 6728 razy)

Podobne Tematy