Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[misiek775]

Witam,
mamtaki problem z jawą- zużył mi sie gwint na wielowpuście wałka zdawczego.Ktoś może powiedzieć żaden problem kup nowy. Problem w tym ze nie można nigdzie tego dostać albo seny są zaporowe. Używke mam ale grzechem by było ją wkladać bo też ma lentko wytarty gwint.

Pytanie zasadnicze:
Czy możan napawać wałek i nagwitowac go ponownie? Co wtedy z utwardzeniem stali-trzeba by czy nie?
Można by przegwintować na mniejszy kaliber gwintu, ale nie wiem czy wtedy scianka osi nie bedzie za cienka?
Ma ktoś jakiś pomysł na to?

[Jawsim]

jeśli zapanowałeś nad swoją nadludzką siłą to może nie zmechaciłeś od razu całego gwintu? spróbuj go odświeżyć, narzynką o takim właśnie gwinćie. jeśli to nie wyda to można by... a jak jest grubość scianki tego elementu? 

[misiek775]

Gwint juz wczesniej pył nie pierwszej świeżości, tzn. był dobry ale nie tak jaki nowy. Teraz we wakacje zmieniałem napęd i podczas odkrecania nitki zwojów wałka zostały w nakrętce. Wiedziałem ze sie to stanie predzej czy pozniej no i sie stało sie.

Najlepiej bedzie chypa napawac, przefrezoawć i nagwintować od podstaw. Tylko jak wyglada sprawa z hartowaniem? czy trzeba?
Na agmocie taki wałek stoi 126 zł polskich obiegowych- troche dużo, za duzo. Jeszcze zeby mieć gwarancje ze jest z dobrej jakisci materiału.

[Jawsim]

może zmniejszyc jego średnicę? w sumie o 2 mm czyli 1 mm na ściance. powinno dać się to wykonać przy użyciu samej narzynki ( no i oprawki) tylko nakretke trzeba będzie dopasować od innego moto. jakaś WSK? Simson? MZ? Wierchowina?

[jawol RIP]

Ciężko się gwintuje napawane elementy
Ale jeśli znajdziesz fachurę co to potrafi... to kto wie - może się uda.
Tak samo z przegwintowaniem - raczej się nie uda.
Szukaj używki na aukcjach albo na oldtimerach. Się trafiają - czasem  <sadwalk>

[cypis.z]

Napawanie raczej odpada bo przegrzejesz wałek.
No i potem ciężko będzie ci nagwintować ale jeśli nawet ci się uda to trwałość wałka będzie za mała :-/

[misiek775]

Czyli pozostaje mi zakup nowego. Używane na alledrogo sa w podobnym stanie do mojego walka-nie ma sensu sie pakowac w to samo bo beda tylko kłopoty.

[tomecki83]

Ja zerknąłem na stronke Agmotu i widze ze wałek zdawczy kosztuje 60zł a nie 126zł.Do tego dojdzie 14,5zł za przesyłke.chyba ze cos przeoczyłem.

[tomecki83]

Aaa przepraszam ja zerknąłem na wałek do TS a nie do 250 ;)no to lepiej gdzies na allegro znale¼ć gościa,napewno taniej bedzie.

[Jawsim]

kolego misiek dokładnie tak jak mówisz. używany to masz juz u siebie. <yes> moja rada- kup nowy. bo jak to się mawia- nowy to nowy. a używka może mieć przeciągnięty gwint, bąd¼ ulepiony z tego co zostało narzynką.

[misiek775]

Zmuszony jestem kupić-i przy okazji wyniknie pewnie kapitalny remont. Wiec koszty wzrosną-najgorzej ze nie wiem gdzie dostac łożysko korbowodu

[ejok]

A jednak da sie naprawic  <punk> wiem kto jest w stanie go naprawic za małą opłatą jeśli cie to interesuje pisz na Pw <thumbup>

Łożysko na wałku zdawczym

Zaczęty przez ślicznśy43 Szybka interwencja

cieknący olej wałkiem zdawczym

Zaczęty przez mostasz Mechanika

Głowica - naprawa gwintu świecy.

Zaczęty przez patryk669966 Mechanika

Rozmiar gwintu kranika paliwa (638)

Zaczęty przez Yabaman Szybka interwencja

Jacek64 Uszczelnienie klocka ebonitowego oraz popychacza w wałku zdawczym

Zaczęty przez Jacek64 « 1 2 » Poprawki fabryki