Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[LOOKass]

Jako że postanowiłem wkoñcu reanimować swoją Jawe w tym roku to zacząłem od kompletowania części i sprawdzania wszystkiego dokładnie.
Stare kartery nadają sie tylko na złom (lu¼ne czoło zrobiło swoje) to udało mi sie dorwać w miare dobre z ciasnym klockiem i dobrym czołem, jednak prawy ma troche wyrobiony wpust od prowadnicy wodzikow. Troche poszukiwañ i znalazłem dobry prawy karter, jednak jak sie okazało - taki sam jak moje stare a jednocześnie inny od nowonabytych.

Tak wyglądają moje "nowe kartery":
http://img510.imageshack.us/img510/1398/camerafx76hd7.jpg
http://img513.imageshack.us/img513/9604/camerafx79bs0.jpg

a tak jak dotąd wszystkie jakie mi sie przez warsztat przewinęły:
http://img106.imageshack.us/img106/8486/camerafx77kd2.jpg
http://img165.imageshack.us/img165/5079/camerafx73ih2.jpg

Jak widać te moje "nowki" mają coś jakby dodatkową miseczke pod skrzynią i wspołpraca tych karterow ze starymi raczej wykluczona :/ No ale nic, wstawi sie tulejke w otwor prowadnicy i bedzie git.

Druga sprawa z tymi karterami to po przykręceniu automatu skrzyni biegow, wstawieniu prowadnicy(tak, jest prosta) kartery nie chcą sie normalnie zejść  :-/ Jak prowadnica wejdzie w swoje otwory to prawy karter jest cofnięty o ok 1-2mm w tył i żeby je poskręcać trzeba pokonać lekki opor tej prowadnicy wodzikow. Po skręceniu karterow wszystko wyglada normalnie tylko prowadnica siedzi sobie pod lekkim stresem a przynajmniej nie ma luzow 

Co z tym zrobić? Na starych karterach prowadnica miała chyba leciutki luz, nie chce odkręcać automatu i sprawdzać bo siedzi już przykręcona na kleju.

[Mienki]

kartery moga sie dobrze nieschodzic jesli nie sa z jednej pary..

[misiek775]

kartery moga sie dobrze nieschodzic jesli nie sa z jednej pary..

Kartery są obrabiane - osiowane -parami. Oznacza to ze zakadając kartery nie od pary wał bedzie miał napreżenia i dużo szybciej sie zużyje-w romecie wytzymywal mi ok 4-5 tys po czym wychlebotał kartery tak ze łoożyska miały wielki luz

[Piotrek350]

Ja mam dwa kartery z jednej pary na sprzedasz  za Kartery+kolocek+czoło szczelene chce 100zł stan karterów wszystkie gwinty ok lekko wypolerowane

[LOOKass]

Hmm... jeszcze oblukam ten automat bo pewnie on coś oszukuje.
Kartery są z jednej serii, a bynajmniej wszystko na to wskazuje - numerki na karterach oraz zapewnienia byłego właściciela.

Jeśli tyle mowi sie o luzach prowadnicy, to miałbym problem rozwiązany /joke
Obadam jutro jeszcze dokładniej, jak co to Piotrek350 wezme od Ciebie ten zestaw (czoło masz to "klasyczne"? SIedzi ciasno? Klocek też? Pogadamy jutro jak co, może i skrzynie bym wziął).

[jawol RIP]

Kartery są z Jawy 350 638-5.
Takiej jak moja  ;]

[LOOKass]

Thx Jawol za info

Te kartery są OK, przekręciłem automat biegow wczoraj w te stare i to samo - te same przesunięcie wymuszone przez prowadnice. Uspokojcie mnie i powiedzcie, że u was też tak jest.

[Piotrek350]

To jak jestes zainteresowany skrzynia jest w 100% sprawna kartery tez , czoło i klocek sprzedałem ... jak cos to pisz na GG 8503490

[AndrewS]

hmm w/g mnie to wszystko musi byc prosto, bo jak potem beda chodzic po tym wodziki ??
jesli prowadnica bedzie troche przekoszona to i wodziki nie beda prostopadle do walkow, a wtedy bedzie wodzik tarl z jednej strony o zebatke
przynajmniej ja tak to widze

[all] Kartery dolot paliwa

Zaczęty przez wskpan Mechanika

Kartery na Hermetyk

Zaczęty przez bobson Mechanika

Kartery 634 a 623

Zaczęty przez Ziemniak471 Szybka interwencja

kupię kartery do jawy 350 ts w rozsądnych djęgah

Zaczęty przez vxe_pro Szybka interwencja

Jawa 350 dziwne pukanie

Zaczęty przez Tony87 Mechanika