Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Felix]

Nadeszła zima i czas na generalny remont ale zaczęły sie pierwsze schody   Jak usunąc w całosci cały przód i czy sie da i jesli nie mam kluczyków do blokady kierownicy czy rozwiercenie zamka aby go wyjac jest dobrym pomysłem i czy dokupie gdzies taki  pasujacy w to miejsce

[Norbinuss]

http://allegro.pl/j173-zamek-blokada-org-czeski-jawa-ts-350-i3730951318.html


Powinno być


Powodzenia w remoncie

[killler]

odkrecasz korki wlewu oleju na górze, dalej odkrecasz 2 sruby m10 w dolnej półce po czym wysuwasz lagi.

[Felix]

ok myslałem ze da sie usunac lagi razem z pułkami poprostu odkrecajac je od ramy

[killler]

da sie. odkrecasz górna półke, pod nia jest nakretka ją też odkręcasz i wychodzi przód razem z dolna półka

[kozulec]

Na blokadę jest prosty sposob. Bierzesz młotek i energicznie uderzasz nim w blokadę. Bolczyk ktory ja trzyma ulegnie ścięciu i wtedy bez trudu szczypcami ją wyciągniesz. Do tej operacji nie zdejmowalem przodu, ale jaki tak go masz i tak zamiar zdjąć to będzie ci łatwiej pozbyć się blokady przy zdjętym przodzie. Na pewno nic nie musisz rozwiercać

[marian]

Do tego co napisał killler nalezy dodać że przy okazji wymień miseczki i kulki czyli łozyskowanie głowki ramy.

[Felix]

dziekuje za rady jutro po pracy zabieram sie do dalszej rozbiórki ogólnie wymieniam wszystko czego stan techniczy  budzi moje watpliwosci.ale łozyska i tuleje chyba trzeba bedzie wymienic bez wzgledu na jakie wygladaja