Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Pbartek94]

dobrze spróbuje jakos to rozczytac bo tak jak mówie naprawde jestem cienki z elektryki ale moze dam rade po kabelku bebe prowadzil i jakos zrobie tylko musze jeszcze kupic kontakt spray do styków i czyscic styki bo czas zrobił swoje i moze nie byc przejscia dobrego   dziekuje za pomoc
 

[Pbartek94]

dzięki waszym schematom prace ruszyły do przodu zacząłem składać elektrykę  kierunkowskazy światła lecz nie wiem jednej rzeczy oznaczonej na rysunku a i jeszcze takie pytanie czy do podświetlenia liczników trzeba osobno masę czy jest ona brana z podstawy liczników ??
 
Był bym bardzo wdzięczny za wasza pomoc pozdrawiam LwG
 

[Bufon]

te miejsce zaznaczone kółkiem to punkt mocowania masy do ramy. masz go przy górnej półce zawieszenia jak się nie myle.

[Blenders]

dzięki waszym schematom prace ruszyły do przodu zacząłem składać elektrykę  kierunkowskazy światła lecz nie wiem jednej rzeczy oznaczonej na rysunku a i jeszcze takie pytanie czy do podświetlenia liczników trzeba osobno masę czy jest ona brana z podstawy liczników ??
 
Był bym bardzo wdzięczny za wasza pomoc pozdrawiam LwG
 

Masa do podświetlenia zegarów jest brana z podstawy w 634 ale można dać dodatkową kablem wszystko zależy od tego jakie masz oprawki żarówek.

Fot. 1
Oprawka stosowana w 634 do podświetlenia liczników

Fot. 2
oprawka stosowana do podświetlenia kontrolek w 634 i do podświetlenia zegarów w 638 z możliwością podłączenia dodatkowej masy przewodem.


 

[Pbartek94]

mam takie jak na zdjęciach  do liczników z 1 kablem a do kontrolek z 2 kablami a co to jest na schamacie znaczone ??

[Lopez]

Punkt połączenia mas.

[Blenders]

mam takie jak na zdjęciach  do liczników z 1 kablem a do kontrolek z 2 kablami a co to jest na schamacie znaczone ??

To w kółeczku to punkt masy podłączony w 634 pod górną półka do śruby mocowanie kierownicy od spodu

Na fotce w kółeczku 
Kreskami zaznaczyłem kable idące spod nakrętki

[Pbartek94]

ok dzieki wielkie wszystkim bardzo pomagacie i mam nadzieje ze ten wysiłek bedzie nagrodzony odpaleniem jawy i dobrym działaniem

[Pbartek94]

witam dzisiaj zakonczylem składanie instalacji jeszcze tylko silnik zalozyc i podpiąc czujnik luzu i zapłon mam kilka pytan :

1.co powinno działac bez kluczyka tzn (np światła jakieś, stop ,kierunki) ??

2.co powinno działa po przekręceniu kluczyka na raz ?? bo u mnie włacza sie postojówka i podświetlenie liczników i nie da sie tego wyłączyć .

3.Co powinno działac po kluczyku na 2??

a jeszcze jak wcisne przycisk flash bez kluczyka to swieci sie kontrolka high beams  oraz postojówki a długie nie nie wiem co jest nie tak ??
 
prosze o odpowiedz
 

[Biały]

bez kluczyka stop i klakson


na raz - postojówki , klakson , podświetlenie i stop


na wda - to samo co na 1 , plus mijania


pewnie co źle podłączyłeś , a może żarówka drugie włókno spalone ma

[cichy]

1.bez kluczyka: sygnał,długie (blind,mruganie,jak tam zwał  )
2.pozycja 1 w stacyjce: pozycja i podświetlenie zegarów
3.pozycja 2 w stacyjce: j.w + krótkie/długie
przy włączonym zapłonie: kierunki,stop.
   Przy flash/blind Powinno świecić długie,kontrolka dobra tylko coś w kablach

[Pbartek94]

no dobrze ale bez silnika i podpiętych kabli do zapłonu będzie świecić stop i kierunki ??A właśnie jak w tej jawie włącza się krótkie /długie  ??  bo jest jeden przełącznik który ma tylko 2 pozycje tak mi się wydaje i ten przycisk Flash u mnie bez kluczyka po naciśnięciu blind włącza się postojówka podświetlanie zegarów oraz kontrolka długich na 1 świeci podświetlenie, postojówki i po naciśnięciu blind włącza się kontrolka a na 2 tez się nic nie zmienia dodam jeszcze ze stacyjkę przekręcam śrubokrętem bo nie mam kluczyka jeszcze  . A włączony zapłon to macie na myśli zapalony silnik czy jak ??

[Biały]

Włączony zapłon to zasadniczo włożony kluczyk do stacyjki w pozycji jak to sie mówi " zero "

[Pbartek94]

ja nie mam kluczyka to penie tez możne kilka rzeczy nie działać bo ja stacyjkę śrubokrętem przekręcam

panowie ja juz nie wiem co robic dalej nie działaj swiatła krótkie długie kierunki oraz stop nie wiem czemu sprawdziłem dzisiaj podłaczenie tych swiateł jest tak jak na schemacie po właczeniu stacyjki na 1 działa podswietlenie zegarów tablicy oraz postojówka i nic wiecej  na 2 to samo co na 1 tylko ze jeszcze swieci caly czas lampka od długich swiateł i nic wiecej nie wiem o co biega prosze pomóżcie podpowiedzcie co spradzic ??

Posty scaliłem - mechanik350

[Blenders]

ja nie mam kluczyka to penie tez możne kilka rzeczy nie działać bo ja stacyjkę śrubokrętem przekręcam

To sobie kup kluczyk najlepiej całą stacyjką od Ursusa koszt 20 zł max.
A śrubokręt jest do śrub i wkrętów, kręcąc śrubokrętem nie załączasz prądu i nie zadziała.

[Pbartek94]

ale można dokupić kluczyk do tej stacyjki chyba  wiec jak go nabede to sie dowiem co i jak