Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[trzaska456]

Cześć, ponieważ ostatnio zamontowałem sobie gaźnik Dellorto 28 w mojej TS 638 i naszła mnie myśl dlaczego by w pełni nie wykorzystać jego możliwości  . Otóż mnie osobiście denerwuje jak w trasie muszę wozić z sobą olej i na stacji robić mieszankę, tym bardziej że za rok planuje dalszą wycieczkę na moim knedlu  . Widzę to tak że zbiornik z olejem umieścił bym w miejscu airboxu a filtr dałbym stożkowy czy z braku miejsca spasować jakiś siatkowy od rometa, pompkę oleju myślę od jakiejś nsr lub aprilli . Co o tym myślicie? Czekam na opinie.

[Turbo]

w Jawie był oilmaster

[trzaska456]

No tak ale z tego co wyczytałem to cudo występuje w silnikach 632, a nawet jakbym już uparł się na to to zabolało by po kieszeni, myślę nad jakąś alternatywą 

[Turbo]

do 638 też był nawet z rozrusznikiem

ciekawe jak to napędzisz ?

[lukasv00]

Chłopie w czym jest problem, jak przed tankowaniem z buteleczki odlewasz olej.
Ja mam pojemnik jakiś po oleju, w którym obok jest dozownik z miarką.

[trzaska456]

właśnie na napęd brakuje mi koncepcji, będzie trzeba zfrezować lewą kape pod pompę tak jak w oilmaster, muszę to jeszcze przemyśleć, czy jest to wszystko warte zachodu czy poprostu włożyć więcej wysiłku i zdobyć orginalą pompkę. Ale dzięki Turbo za podpowiedz, jawe mam od niedawna i nie znam dokładnie historii zmian fabryki i ulepszeń.

Chłopie w czym jest problem, jak przed tankowaniem z buteleczki odlewasz olej.
Ja mam pojemnik jakiś po oleju, w którym obok jest dozownik z miarką.

właśnie problem w tym że trzeba nosić buteleczki i mieszać, może na krótką mete niema problemu, ale mnie to troszkę denerwuje

[Turbo]

czy poprostu włożyć więcej wysiłku i zdobyć orginalą pompkę. Ale dzięki Turbo za podpowiedz, jawe mam od niedawna i nie znam dokładnie historii zmian fabryki i ulepszeń.

http://jawaczesci.pl/860,zestaw-do-przerobki-dozownik-oleju-oilmaster.html

[trzaska456]

haha trochę cena mnie odstrasza ponieważ jeszcze się uczę i w kieszeniach pusto, może w nocy wyśni mi się jakiś pomysł 

[Maliniak]

Butelka oleju mieści się w zadupku 1 litr=50 litrów paliwa= jakieś 1000 km... wiec w czym problem? tankujesz 10, wlewasz 200 telepiesz i jedziesz dalej. Bo o to chodzi w tych motocyklach

[von_Majzel]

Dolewanie oleju przy tankowaniu jest w 100% bezawaryjne , w przeciwieństwie do niektórych pompek =)

[Hubertus]

Po jakimś czasie dochodzi się do takiej wprawy że to wcale nie przeszkadza.
Teraz jak tankuję czterosuwa to nawet tak jakoś smutno, że nalane i to już wszystko... Podświadomie brakuje mi jeszcze jednej czynności...



link=topic=22261.msg194733#msg194733 date=1376798162]
Dolewanie oleju przy tankowaniu jest w 100% bezawaryjne , w przeciwieństwie do niektórych pompek =)



Pod jednym wszakże warunkiem - że się umie liczyć

[muczos]

Napęd możesz wziąć z linki obrotomierza, a obrotomierz możesz założyć elektroniczny od Skody 120.

[bezli†osny]

1 litr=50 litrów paliwa

Moją obecną TS 350 638 tankuję zgodnie z instrukcją 1:40, kiedyś dawno w latach 80 - tych starszą 350 634 tankowałem 1:35 lub 1:30, nie pamiętam dokładnie. No ale 1:50? Nie za mało tego oleju? Oświećcie mnie, jeśli coś się zmieniło.

[Karolek]

Ja tankując jawę 1:50 olejem malinka z orlenu po zdjęciu cylindrów wszystko jest w oleju niema suchych elementów, czyli raczej wszystko ok nie widzę potrzeby stosowania większej ilości oleju.

[Maliniak]

Poprawiła się jakość smarowideł dodawanych do paliwa.

[bezli†osny]

Uważam, że źle robicie. To, że poprawiła się jakość smarowideł nie znaczy, że mamy ich dawać mniej. Samodzielne zmniejszanie oleju jest ryzykowne, na pewno skróci trwałość silnika. Jakość mieszanki sprawdza się po świecach, a nie zdejmując głowice czy cylindry. Ja daję 1:40 zgodnie z instrukcją i Jawa chodzi idealnie, nie dymi a świece są suche i jasnobrązowe, czyli takie jak powinny być. Czytając to forum widzę, że niemal każdy rozpoławia i rozbiera swój silnik, robi szlify, naprawia wały i łożyska. Kłania się słabe smarowanie. Mój sprzęt ma już 23 lata i silnik nigdy nie był rozbierany, Muszę jedynie wymienić fabryczny łańcuch sprzęgłowy i tyle.

[lukasv00]

W której instrukcji jest podana mieszanka 1:40?
Myślałem, że zalecane 1:35.


Ogólnie, to leję 1:38 i z tłumików mi kapie.
Jeżeli widzisz, że wszystko jest spoko, to czemu masz tracić kasę na olej i paprać się z syfem z wyfuków?

[bezli†osny]

W której instrukcji jest podana mieszanka 1:40?
Myślałem, że zalecane 1:3

Przeczytaj, co wyżej napisałem. 1:35 to miały wcześniejsze jawy 634. TS-ki mają mieszankę 1:40, jest u mnie nawet oryginalna nalepka na baku z symbolem paliwa i napisem 1:40. Starannie odmierzaj olej, nie lej go za dużo, to nie będzie ci się lało. Poza tym leje się, jeśli w czasie jazdy mocno odkręcasz gaz, ponad miarę. Dawaj gazu z wyczuciem, nie przekraczaj 4000 obrotów, jeździj równomiernie, bez zrywów i unikaj stale krótkich tras to nie będzie ci się lało. Sprawdź, jaki masz kolor świec

[Maliniak]

Uważam, że źle robicie. To, że poprawiła się jakość smarowideł nie znaczy, że mamy ich dawać mniej. Samodzielne zmniejszanie oleju jest ryzykowne, na pewno skróci trwałość silnika. Jakość mieszanki sprawdza się po świecach, a nie zdejmując głowice czy cylindry. Ja daję 1:40 zgodnie z instrukcją i Jawa chodzi idealnie, nie dymi a świece są suche i jasnobrązowe, czyli takie jak powinny być. Czytając to forum widzę, że niemal każdy rozpoławia i rozbiera swój silnik, robi szlify, naprawia wały i łożyska. Kłania się słabe smarowanie. Mój sprzęt ma już 23 lata i silnik nigdy nie był rozbierany, Muszę jedynie wymienić fabryczny łańcuch sprzęgłowy i tyle.

? A ile nakręcił przez te 23 lata? bo to jest jedyny wyznacznik zużycia motocykla. Ja leję 1:50 nakręcone jakieś 9-10 tyś, nic się nie dzieje, poza pierścieniami które się starły przez nie fazowane okna wydechowe. Robi szlify.... No ba jak ktoś ma nakręcone 30 tyś, a są i tacy co mają i 60 to silnik się zużywa. Holger leje 1:50 tu jego cytat

Żeby było jasne,nic nie wycierałem i nie skrobałem-widok taki jak zdjąłem kolanko , a na marginesie wydaje mi się że mieszanka 1:50 jest aż nadto,wszystko pływa w oleju,spróbuję obniżyć iglicę( teraz jest na środku) i zobaczę jaki będzie efekt.

Ci co słyszeli jak pracuje jego silnik to wie o co 5 Jakość  smarowideł ma kolosalne znaczenie.
Ty nie widzisz różnicy przy 1:40 a ja przy 1:50. Świece i ich kolor to raczej od składu mieszanki zależy (paliwo-powietrze) regulacji gaźnika, zapłonu
Mi kapie z tłumików ja to lubię przynajmniej wiem gdzie stała jawa a jak to mówi Laszlo" Ja tam lubię jak kopci, jak się zgubię to przynajmniej wiem gdzie byłem"



Ale nieee o tym temat Panowie, wróćmy do właściwego tematu. Temat o olejach już jest:

http://www.jawacz.pl/eksploatacja/olej-do-benzyny/

[bezli†osny]

? A ile nakręcił przez te 23 lata? bo to jest jedyny wyznacznik zużycia motocykla.

32 tysiące oryginalnego przebiegu

[Maliniak]

No to normalny przebieg nie jest to żaden wyczyn

[Emerytt]

Dodam trzy grosze od siebie. Ja leję do dwusówów mieszankę w zależności od oleju, jakiego używam. Jak leję z mixolem to 1:35, jak mieszam z olejem który kupuję do piły motorowej (ten taki malinowy, w 100 ml pojemniczkach) to 1:50, zgodnie z tym co on ma na etykiecie. Dodam, że nigdy nie zatarłem silnika i innych poważniejszych problemów nie miałem (miałem WSK 175, jawa 50 i obecnie zaczynam z CZ 350). Co prawda nie nakręciłem milionów km, ale zawsze.


PS: z mixolem jeździłem jakieś 2 lata temu, teraz właściwie tylko malinka.

[mazi2008]

czy poprostu włożyć więcej wysiłku i zdobyć orginalą pompkę. Ale dzięki Turbo za podpowiedz, jawe mam od niedawna i nie znam dokładnie historii zmian fabryki i ulepszeń.

  http://jawaczesci.pl/860,zestaw-do-przerobki-dozownik-oleju-oilmaster.html

    TYSIĄC zł??? - następną Jawę albo CZ byś kupił     Ja wożę ze sobą specjalną butelkę od piły spalinowej - jest ona z dozownikiem

[Turbo]

  Ja wożę ze sobą specjalną butelkę od piły spalinowej - jest ona z dozownikiem

też mam taki dozownik od Piotrexa dostałem

[jawol RIP]

...Otóż mnie osobiście denerwuje jak w trasie muszę wozić z sobą olej i na stacji robić mieszankę, tym bardziej że za rok planuje dalszą wycieczkę na moim knedlu  .

Dalszą wycieczkę planujesz?
Pavel Suchy właśnie "dalszą wycieczkę robi sobie":
http://www.jawacz.pl/turystyka-spotkania-zloty/jawa-dookola-swiata-45000km/100/...
... i dozownika nie zamontował.
Widocznie ręczne robienie mieszanki mu nie straszne.
Wie chłop co robi. 

Chlapie olejem spod kolanka

Zaczęty przez cdsoftware Mechanika

Kominy non stop zrzygane olejem....

Zaczęty przez Filip Ts 350 « 1 2 » Mechanika

stary zbiornik paliwa

Zaczęty przez mark « 1 2 3 » Mechanika

Dziurawy zbiornik paliwa.

Zaczęty przez JawaKCH « 1 2 » Szybka interwencja

Jawa 350 lux problem z olejem .

Zaczęty przez krzysm5 Szybka interwencja