Nie wierzę że 75-watowa prądnica nie daje rady w 175, ja mam w starej prądnicę 45W, zawsze jeżdżę z włączonymi światłami (przód 25/25W) i wystarcza prądu na wszystko, światło świeci jaśniutko. Brat ma w MZ prądnicę 60W, z przodu światło 40/45W i też bez problemu daje radę zasilić światła, stop i kierunki. Na twoim miejscu popracowałbym nad ładowaniem, może wystarczy przestawić regulator na odrobinę większe napięcie (bez włączonych świateł, z dobrze naładowanym akumulatorem na pełnym gazie napięcie nie może być większe niż 8V, ale powinno być bliskie tej wartości).
Dodam że używam żarówek Narva i Bosma.