Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[rajczakowski]

Miałem motor u mechanika, pali już na dwa cylindry, jednak mechanik coś pokręcił z prądem. Gdy zapalam Jawę kontrolka ładowania świeci coraz mocniej aż gaśnie, po prostu przepala sie żarówka kontrolki ładowania. Gdy włączam kierunkowskaz i dodaję gazu żarówka miga coraz szybciej , tak nienaturalnie jak na Jawę nawet przy dużych obrotach. Myślę że to wina regulatora, jeśli ktoś z Kolegów spotkał się z taką usterką, chętnie wysłucham wszelkich porad. jawa 350  6V  1982 r.
p.s.
 Próba ze światłami - dodawanie gazu - świecą coraz mocniej.

[madras30]

... pewnie moment i gotuje akumulator-tak, regulator padnięty, jak masz elekrtonik to tylko wymiana, jak mechaniczny a tylko w nim "pogrzbał", to jest szansa że go sobie ustawisz.

[wojtekp21]

Ja takie objawy z kierunkami miałem przy padającym aku. Tak szybko migały na wys. obr że sie prawa str spaliła...też myślałem że regulator ale wymiana nic nie dała..wiec wymieniłem na nowy aku i gra wszystko

[madras30]

hmmm.. ciekawe objawy choc przy padaniętym aku, zwarcia wewnętrzne przez odpadająca mase czynną "prąd ładowania"większy ale napięcie az tak by rosło? jest conajmniej 17 V jak pali żarówki.
Racja, znów radzimy od koñca-niech kolega zmierzy najpierw napięcie na obrotach.

Skaczące / wariujące napięcie ładowania Jawa TS, Cezet 350 472.6 12V

Zaczęty przez wiacu « 1 2 » Elektryka

Napięcie ładowania w Jawie 350 ts

Zaczęty przez krzysiek 1201 Elektryka

Niskie napięcie ładowania 472.5

Zaczęty przez szkodnik « 1 2 » Elektryka

Napięcie ładowania 6V

Zaczęty przez kozulec Elektryka