Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[clarusek]

Witam mam pewien problem w mojej jawie 50. Od generalnego remontu silnika minęło około 800km jawa jako tako jeździła i jeździ ale jedno mnie nurtuje a mianowicie gdy jadę z górki bez gazu na trzecim biegi jawa normalnie chodzi silnik pracuje ale gdy dodam gazu dusi się a po chwili dopiero zaczyna przyspieszać. Jeszcze jedna rzecz którą zauważyłem to to że nieraz gdy jadę bujam na 2 dosyć długo (aby jak najlepiej się bujała potem na 3) wrzucam 3 to trzyma małe obroty i w ogóle prawie nie ciągnie tylko trzyma takie wolne obroty słowem "zamula" a nieraz jawa ma tak ze gdy wrzucę trójkę to po prostu ma "cug" czuć ze chce jechać doskonała reakcja na gaz i w ogóle super się zbiera jak na 50 ccm. Ostatnio zdarzyło się 2 razy ze po przelaniu odpalała na kilka sekund i gasła i tak za kazdym razem aby odpaliła trzeba było przelać. Lecz po wyczyszczeniu gaźnika te problem miną lecz 2 wcześniejsze pozostały. Moje pytanie brzmi: przez co tak się dzieje? ze raz chce jechać a raz nie? ps mam filtr powietrza i benzyny.

[Bulo]

Zmniejsz trochę poziom paliwa ale na prawdę minimalnie to ma w nich duże znaczenie a dodatkowo jaką masz zębatkę zdawczą i ile ważysz? I istotne czy nie masz luźnej przepustnicy.

[clarusek]

Zębatka zdawcza 12z ważę około 70 kg a gdy zmniejszę troszkę poziom benzyny to pod górką na dwójce i gazie do końca brakuje po prostu gaśnie a o co chodzi z luzem na przepustnicy?

[Bulo]

Ale może brakuje, że nie nadąża płynąć. Sprawdź czy przepustnica nie lata w gaźniku.

[Zmiennik]

A nie przegrzewa się czasem? Niby 800 km od remontu swoje zrobiło, ale nie zaszkodzi zwrócić na to uwagę. O właściwych proporcjach oleju do benzyny i ustawieniu zapinki na niższy rowek na iglicy nie wspominam.

[clarusek]

iglica jest zapięta na rowek żeby jak najbardziej się podnosiła na pewno się nie przegrzewa cisnąłem 67 km bez przystanku w temp około 30 stopni i nic się nie działo awarii 0 tylko zachowywała się tak jak mowie ;/
przepustnica ma luz na boki troszkę ale dużo więcej niż w cz 350 nie wiem czy to o to chodzi ;p

[Bulo]

No o to chodzi luźna powoduje zalewanie i mogą być objawy jak masz  Ty, iglicę nie dawaj na tak, żeby się najbardziej podnosiła daj na środek i kombinuj poziomem paliwa jak to nie pomoże czeka Cię nowy gaźnik

[clarusek]

A są może jakieś sposoby na "zmniejszenie" luzu przepustnicy?

[Bulo]

Tak ja lutowałem potem to toczyłem i chwile było

[clarusek]

Dzięki za pomoc a co do toczenia trzeba mieć czym

[Bulo]

Nie opłaciło się gaźnik tak pośmigał może pół roku a kupiłem teraz nowy za 60zł z filtrem powietrza i przesyłką zadowolony jestem bardzo

[Marcin_93]

ogaryna u mnie tak miała jak jeździła na świecy o ciepłocie F75.
Gdy się zagrzała do to samo co u Ciebie się z nią działo

[clarusek]

czyli wychodzi na to ze muszę kupić gaźnik? ale ja go kupiłem przed remontem co prawda to prawda 36 zł na allegro kosztował a w sklepie z tej samej firmy 90...

[Bulo]

Czyli gaźnik masz nowy z luźna przepustnicą?

[clarusek]

tak dokładnie to chyba po prostu niskobudżetowy gaźnik.

[Bulo]

To czemu nie oddałeś go od razu? W starym gaźniku używałem manetki gazu do gaszenia motocykla właśnie przez luźna przepustnice.

[Bulo]

To sprawdź czy jadąc jak wciśniesz pompkę to pomoże, i czy paliwo też leci jak należy.

[Waldi]

No dobra, jako iż 3 lata z tym sprzętem jestem za pan brat, zapytam o podstawową rzecz: mianowicie, na jaki kolor jest wypalona świeca?

Ktory lepszy: silnik jawa ts czy jawa cz 12V

Zaczęty przez CyprianD Mechanika

Silnik jawa 350 TS

Zaczęty przez adam2701 Mechanika

Silnik Jawa TS czy CZ

Zaczęty przez nife Modyfikacje / Usprawnienia

Silnik Jawa 50

Zaczęty przez Mathini Mechanika

dławiący się silnik Cz 175 model 487

Zaczęty przez Darkot5 « 1 2 » Szybka interwencja