Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[ForesT]

Zysiu całkowicie się zgadzam 
Polerka i tak pod wpływem temperatury zrobi się taka sama jak przed.
Bawię się tak od niechcenia, nic innego nie mam do roboty
W sumie mam w domu takie urządzonko, do którego przyczepia się listek papieru ściernego. Generalnie służy do wygładzania parapetów zrobionych z drewna, mozna tam ustawić niskie obryty, może i zdałoby egzamin


Co do malowania - Podobają mi się silniki Jawy w ich prawdziwym kolorze - aleminium

[Przemo2113]

Dostałeś namiary na dobrego fachowca od piaskowania i lakierowania proszkowego,to działaj...
Amelinium też fajnie pokrywają proszkiem.
Rób,będą 2ie ładne Tski w pobliżu .

[ForesT]

Dzięki Przemo za namiary Będę dzwonił w przyszłym tygodniu, pierw trzeba poczekać na resztę gratów
A no będą 2 ładne TSki Będzie z kim pośmigać bo w mojej okolicy brak chętnych na 2T no i ludzie prawka nie robią, a bez tego jeździć nie chcą


Mam do Was pytanie, mam przednią piastę pod tarczę, nie wiem, oddać to do jakiegoś szkiełkowania? Może ocynk by jakoś dał radę ?
Chyba że po prostu papierkiem ściernym ładnie opanować?


To samo tyczy się plastiku i błotnika przód do TSki które są z tworzywa. Jak z tego lakier ściągnąć ? Chyba że lakiernik sam sobie z tym poradzi ?

[Turbo]

Piasta jest z alu, więc jak ma się świecić to może polerka albo ją polakierować

Ten lakier s plastików zostawił bym do ściągnięcia lakiernikowi, powinien mieć szlifierkę oscylacyjną i tym ładnie ściągnie lakier.

[Deejf]

[ioastę szkiełkuj, lub proszkowo puść w jakiś kolor. Lakier z przedniego błotnika zostaw lakiernikowi, dla własnego spokoju możesz go zmatowac papierem wodnym 600/800. 

[ForesT]

Czyli pasta pójdzie do szkiełkowania razem z głowicami Muszę pomyśleć co jeszcze dorzucić, może podnóżki, górna półkę 


Turbo, teoretycznie mam w domu szlifierkę oscylacyjną. Robiłem Swojego czasu parapety z drewna, używałem jej do wygładzania
A najlepiej to zadzwonię do lakiernika i zapytam, będzie spokój

[ForesT]

No i po święceniu
Udało się nawet poświęcić część Jawy

[Przemo2113]

No i po święceniu
Udało się nawet poświęcić część Jawy

Hehe,Dobre,dobre...
Ja też niedawno wróciłem ze Święcenia jajek:))...
Szkoda że ja nie wpadłem na taki fajny pomysł.

[Don1993]

Forest to ja tak samo wrzuciłem mamie do koszyka kluczyk z jawy

[ForesT]

Na samym początku myślałem wsadzić nowy tłok (Fire on the pistons )
Niestety koszyczek mam za mały

[ForesT]

I kolejne części
ponad 100zł wydasz, guzik dostaniesz
- uszczelki, łożyska wałka pośredniego, tuleje do główek korbowodów, popychacz sprzęgła.

Etap pracy przy silniku jest taki, że dół mogę już składać. Brakuje mi łożyska na wałek zdawczy ale to nie jest problem.
W maju cylindry jadą do szlifu gdyż pan który mi to wykona chwilowo ma ręce pełne roboty.

[ForesT]

I znowu, chwilę milczałem


Kolejna dawka części, troszkę kosztowała, niestety gmol i błotnik do wymiany, gmol ma fioletowe odbarwienia a błotnik głęboką rysę, wadę lakieru. Spakowane, jutro jadą na wymianę.



No więc na zdjęciu są:

• błotnik z tworzywa od Jawy 639/640 + wspornik
• Przedni gmol + uchwyty
• Uchwyty tył chrom
• oś wahacza cały komplet + panewki (brakuje środkowej tulei, doślą lub sobie dotoczę)
• końcówki tłumika czarne
• Gumy do uchwytów przedniego reflektora (ustalacze)
• Uszczelniacze wału (P), przedniego zawieszenia, wałka prędkościomierza i obrotka
• uszczelki głowicy (na zapas )
• osłony łańcucha
• tuleja na prawą stronę wału
• Linki: prędkościomierza, gazu, sprzęgła
• sprężynki do wałka z zabierakiem
• podkładka zabezpieczająca półki górnej
• bezpieczniki 

Szprychy z kół oczyściłem papierem ściernym drobnej gradacji, są na prawdę ok, nie były pordzewiałe tylko czymś zawalone i ciemne.


Jutro przyjdą koła, całości dalej nie wypiaskowałem i nie malowałem więc zdjęć nawet nie daję. Szlifu tez nie zrobiłem, pojedzie na pewno w tym miesiącu.
Pozostanie kupić opony, prawdopodobnie cały plastik na tył gdyż mój jest trochę połamany.. Mamuśka czegoś szukała i położyła go na ziemi.. W nocy go rozdeptałem 
Schowek akumulatora do wymiany gdyż jest popękany, może i tylny błotnik wymienię na świeży 
Brakuje łożysk do kół, nie mam kiedy po nie jechać.


Jak postanowię że nie jeżdżę w tym roku to i dam graty do ocynku, głównie szprychy chyba że kupie nowe z czech gdy będzie zamówienie zbiorowe. No, chyba że wreszcie dorwę normalną pracę a nie dorywczą to Jawa zostanie zrobiona w miesiąc, brakuje ok 1500zł na wszystko.
Chciałbym dorwać chromowane dna liczników, niestety pan R ma tylko czarne a takie mnie nie interere


Zastanawiam się także co zrobić z karterami, czy je wyszkiełować, czy po prostu ładnie oczyścić, polerki jednak nie robię gdyż szkoda zachodu..

Na dzisiaj tyle

[ForesT]

Uszkodzone graty pojechały na wymianę, ja rozbieram kolejne koła i czyszczę szprychy.
Wał od kolegi Marka wrócił poprawiony a nawet ze Swojej uprzejmości zrobił słupek który wstawię w miejsce poprzedniego, urwanego (do mocowania półautomatu sprzęgła).


Przychodzą kolejne paczki!


Polecam Wam sklep elektronarzedzia24.pl - zrobiłem tam zakupy z polecenia użytkownika deadamf, na prawdę bardzo dobry kontakt, dostałem gratis "jebitny" katalog z akcesoriami Wolfcraft oraz 2 tarcze tnące do kątówki





Łańcuch i osłonki przednich teleskopów:





Chwilowo tyle, jak zacznie się dziać coś konkretnego wtedy będę zdawał relacje, teraz to nie ma się czym chwalić, tylko kasiorka schodzi