Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[henryk_o]

Witam.
Jestem tu nowy więc może się przedstawię: Mam na imię Henryk, jestem z Lublina i jeżdżę Jawą ts 350 z `88r. od 3 lat.

A teraz po przedstawieniu się jak to dobre wychowanie nakazuje przejdę do mojego problemu:
Mam problem ze sprzęgłem (oryginalne od Jawy) w tamtym roku zacząłem zauważać stopniowe zwiększanie się szarpania podczas ruszania. Oczywiście wiadomo - luz powstał na zbieraku sprzęgła w miejscu styku z tuleją rozporową. Wstępnie udało mi się wyeliminować ten luz dobierając odpowiednie podkładki. Jednak po przejechaniu kilkuset kilometrów problem powracał. Rozbierałem i składałem sprzęgło ze trzy razy i podczas ostatniego składania udało mi się całkiem przypadkiem zauważyć że mam luz na łożysku przy koszyku sprzęgłowym. I w związku z tym mam pytanie: Czy muszę rozpoławiać silnik aby wymienić to łożysko czy są może jakieś sposoby na bezkolizyjną wymianę? Oraz czy to łożysko jest przyczyną powracającego szarpania podczas ruszania - bo przecież jak zastosowałem podkładki to szarpanie ustawało na dłuższy czas. Nakrętka mocująca zbierak się nie luzuje.
Pozdrawiam.

[Tomek]

Witaj! Temat szarpania był już szczegółowo i wielokrotnie  przerabiany, POSZUKAJ!  <hammer> (Bardzo częstą przyczyną okazuje się być  gumowy oring w zabieraku, wymiana jego powinna rozwiązać Twój problem).

[AndrewS]

Witam kolejnego uzytkownika z okolic 
wszak Lublin to okolice Puław  :>

w/g mnie nie da sie tego lozyska wytargac bez rozbierania silnika
w/g mnie nie jest tez ono przyczyna szarpania
w przewijajacych sie watkach na tym forum (polecam przycisk szukaj)
objawem szarpania sprzegla jest glownie zuzyty oring na zabieraku sprzegla
ja u siebie w TS mam sprzeglo od CZ i skrzynia duzo lzej mi chodzi

[henryk_o]

...no tak zapomniałem napisać. Czytałem wszystkie wątki na tym forum o sprzęgle. O-ring jest w stanie idealnym.

Czyli wychodzi na to że muszę: albo kupić nowy zbierak albo kombinować dalej z podkładkami???

[Johnny]

Henryk - mi np bardzo ciężko wchodził luz jak moto stał. Kombinowanie, regulowanie, pół sprzęgła nowego, dobierany olej i dalej to samo. Zmieniłem sprzęgło na CZ-towskie i jak ręką odjął - polecam to samo. To sprzęgło nie jest konstrukcją udaną. Czasem działa jak należy czasem nie, a elementów podejrzanych jest tak dużo, że nie warto się w to bawić. Polecam zmianę. Powodzenia.

[jawol RIP]

Sprzęgło w 638 było "niewypałem" czeskich konstruktorów. <mur>

Pepiki poszli jednak po "rozum do głowy" <book> i w 640 zainstalowali sprzęgło z modelu 634 lub jak kto woli od CZ 350.   <eek>

Niekoniecznie "nowsze jest lepsze".
Ja też już jeżdżę na sprzęgle z CZ  <yes> <yes> <yes>

[henryk_o]

Nie no wszystko się zgadza. Doskonale wiem że sprzęgło w Jawie to niewypał. Ale nie mam na razie możliwości aby wymienić to sprzęgło. A je¼dzić trzeba. Wiosna za miesiąc
Czyli rozumiem że trzeba rozpoławiać silnik aby wymienić to łożysko.
Dzięki za pomoc.
Pozdrawiam

[AndrewS]

ja na twoim mijescu zamiest rozbierac silnik zalatwilbym sobie takie sprzeglo
poszukaj na allegro
napisz mail do kolegi o nazwie STOWA z tego forum
ja mam od niego uzywane sprzeglo do CZ

[Johnny]

Luzy na tym łożysku nie są powodem niedziałania sprzęgła - zobacz czy zabierak nie ma wyrobieñ od tarcz sprzęgłowych. Osobiście polecam przed rozebraniem silnika zmienić to sprzęgło.

[gustaw]

popieram spróbuj dopatrzeć sie błędu a pó¼niej rozbieraj ,  wyjmij tego druta stalowego i sprawdz czy sie nie wytarł bo może i tak być spróbuj róznych kombinacji ,szkoda wyjmować silnik

[WhitePower]

w razie co mam na sprzedaz cale kompletne sprzeglo do CZ - gotowe do przekladki  :> :>

[all] Jak poznać czy trzeba robić szlif?

Zaczęty przez SirP Mechanika

czy trzeba motor przygotowywać do zimy ???

Zaczęty przez mati krk « 1 2 » Eksploatacja

Ile czasu trzeba, aby moto się zagrzał

Zaczęty przez lukasv00 Szybka interwencja

Trzeba nowy czy naprawa wystarczy. Dzięki

Zaczęty przez amator97 Mechanika