Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Krycha]

Kolego Albinos, przesuwanie silnika do przodu to większe komplikację w przerabianiu mocowań. Gra nie warta świeczki. Airbox w Cz jest aluminiowy więc spawanie również odpada. Jeśli wymyślę coś innego, dam znać

[albiNOS]

to jak problem został ostatecznie rozwiązany? doraźnie czy już na tiptop?

[albiNOS]

Ajtam, skoro to aluminium to można posklejać, albo zrobić kopię z odpowiedniego laminatu (taki kompozyt z którego można wykonywać zbiorniki paliwa) Zapewne nie byłby to tani interes. A przypomnij mi, ten airboks to odlewany z tego aluminium czy gięta blacha? chyba w jawie byłoby łatwiej plastikowy porzeźbić. To jak ostatecznie rozwiązałeś problem? swoją drogą to dlaczego wstawiłeś nowszy silnik do czesi? niby ładniejszy ogólnie jako silnik ale stylistycznie to ja bym nie ruszał oryginału w cześce. Rozumiem, że zadecydowały względy pragmatyczne. Pozdrawiam

[Krycha]

Napisałem wyżej, jak rozwiązałem problem.Zastosowałem kawałek gumy osłaniającej lagi. Ale będę szukał lepszego rozwiązania. Airbox jest odlewany i łatwo da się w nim rzeźbić.
Przy modyfikacjach chciałbym nie wyjmowac puszki z motocykla ponieważ wiążę się to,w moim przypadku, z demontażem prawie całej wiązki instalacji elektrycznej. Dlaczego nie ruszałbyś oryginału, skoro motocykl robiłem pod siebie a nie pod innych, którzy wolą oryginały. Zerknij tutaj http://www.jawacz.pl/nasz-garaz/historia-mojej-cezety/10/

Gaźnik jawa 350 ts

Zaczęty przez SONY Mechanika

gaźnik z ts do cz

Zaczęty przez azbescik2 « 1 2 » Mechanika

Gaźnik a gaźnik - różnice i jakość.... Pytania....

Zaczęty przez willy Mechanika

Co to za airbox?

Zaczęty przez Yabaman Szybka interwencja

Jaki airbox do mojej ramy 638-5

Zaczęty przez michal_t Szybka interwencja