Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[mirekm71]

Jesli zmienisz rozmiar sworznia to nie bedzie pasowal z lozyskiem korbowodu. Jak mozna wogole wpasc na taki pomysl? O zachowaniu jakiej kolwiek dokladnosci czy jakosci powierzchni przy szlifowaniu papierem nie wspomne.
Sworzen ma wchodzic w tlok z odpowiednia sila a nie grzanie i na wcisk. A co jesli wystygnie a po jakims czasie peknie? Wszyscy wiemy, ze tlok to nie jest jakis super wytrzymaly material. Albo zanies do slusarza albo zalatw sobie rozwiertak nastawny i rozwierc tak, zeby posmarowany sworzen wchodzil z oporem ale dal sie wcisnac reka. Jesli wymagane bylo by grzanie to Wanderer by o tym wiedzial i reszta pojazdow tez miala by sworzen montowany na wcisk.

[_Wujek samo Zło_]

 


Strażak może mała porada dla kolegi?

[mostasz]

już pomogło - został posmarowany olejem i wbity trzykilowym młotkiem - trochę był podgrzany ale nie parzył przez szmatę


@mirek - tu nie było trzeba dużej obróbki tego sworznia więc delikatnie papierkiem wodnym 1000 można było spróbować, co mu zresztą nic nie zrobiło, bo jest z bardzo twardego materiału i tylko go przepolerowałem, ale jak najbardziej rozumiem że nie jest to dobry ani mądry pomysł - tylko że jak się nad czymś męczysz pół dnia i nie ma rezultatu to w końcu czepiasz się desperackich pomysłów - w razie czego miałem drugi w zapasie

[mostasz]

drewienko pod spod - pod takim młotkiem lekko wchodził - korbowodowi i tłokowi nic się nie stało, potem dobiliśmy go drugim sworzniem, tak żeby był w równej odległości od rowków na segery i po problemie - temat do zamknięcia

[mirekm71]

Wiesz co? Mialem napisac co narobiles a jakie konsekwencji itp itd. Napisze wprost. A niech Ci to jezdzi jak najdluzej :-)

[Marcin_93]

Jesli zmienisz rozmiar sworznia to nie bedzie pasowal z lozyskiem korbowodu.

Jak się domyślam po średnicy sworznia to chodzi o jawkę 50. Po zmianie rozmiaru sworznia będzie on pasował z łożyskiem korbowodu . Jawka ma łożysko ślizgowe i nowe tak czy siak jak się założy to trzeba rozwiercać bo ma średnicę wewnętrzna mniejszą niż sworzeń

[kat94]

Po ilości i jakości nowych części zamontowanych w tym silniku jakie przeszły przez moje ręce powiem tak. Śmiało po dotarciu będzie można jechać tą Jawką na Poznań albo i Berlin    a czort wie może i dalej    .

[Mathini]

Podłączę się do tematu i zapytam, czy w 638 muszą być przelotowe sworznie? Czy sworznie zatykane takie jak w 634 będą zakłócać pracę silnika, głównie zasysanie mieszanki?

[Krycha]

Z tego co słyszałem, w 638 powinny być przelotowe sworznie z racji innego rozmieszczenia okien w garnkach.

[Mathini]

 Tak się zastanawiam, bo mój nowo nabyty silnik od 638 nie zasysa mieszanki i obstawiłem labirynt, ale zauważyłem sworznie od 634 i myślę, czy to mogło być przyczyną problemu.

[Krycha]

Raczej labirynt bo sworznie chyba odpowiadają za swobodny przepływ mieszanki. Ale ręki nie dam uciąć

[Marcin_93]

Sworzeń nie ma nic do tego
Sam w cz 175/487 miałem założony od 634 i jeździło to normalnie

[Krycha]

No dobra, to jak w takim razie wytłumaczysz stosowanie dwóch odmian sworzni?

[Mofeix]

W cz jak nie będzie zaślepiony to w pewnym momencie kanał wydechowy będzie się łączył ze ssącym

[Marcin_93]

Tak się zastanawiam, bo mój nowo nabyty silnik od 638 nie zasysa mieszanki i obstawiłem labirynt, ale zauważyłem sworznie od 634 i myślę, czy to mogło być przyczyną problemu.

zacytuje Jawsima

W silniku 634 do wewnątrz w silniku 638 bez znaczenia bo one chodzą na przelotowych.

[Lopez]

Nominalnie miałem w 638 zakryte z jednej strony, teraz mam przelotowe i też działa.

[Mathini]

Czyli tak jak przypuszczałem labirynt

[von_Majzel]

Sworznie w 634 - zatkaniem do wydechu . Jak damy zatkaniem do srodka , to dużo bardziej grzejemy sobie spalinami łożysko korbowodu . A w 638 sworzeń nie trafia w okna wydechowe i tam sworznie powinny być otwarte .

[Krycha]

Marcin93 zacytowałeś sposób montażu sworznia.Mnie o co innego chodziło przecież. Czytanie ze zrozumieniem sie kłania.
Majzel ale jak spojrzeć z góry na garnek, to ten sworzeń w zeliwniaku tylko nieznacznie spotyka się z oknem wydechowym.

Gdzie ucieka prąd? - duży spadek napięcia przy włączeniu zapłonu.

Zaczęty przez Craigh.. Elektryka

Sworzeń tłoka

Zaczęty przez daniel89_lb Mechanika

Krótki sworzeń tłoka

Zaczęty przez Balcar Szybka interwencja

Czy dostanę nowy tłok na sworzeń 15mm ???

Zaczęty przez Evilleczo Szybka interwencja

inny sworzeń

Zaczęty przez DziadekJacek Szybka interwencja