Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[holger RIP]

Nie jest to mój pomysł,zaczerpnąłem go ze strony:

http://jenikovo.misto.cz/_MAIL_/upravy/40.htm

przed wyjazdem do Czech wykonałem taką modyfikację i powiem szczerze że naprawdę warto.
Sprawa dotyczy airboxów skręcanych na 3 wkręty,tzn takich w których powietrze zasysane jest z boku,gdzie 1/3 średnicy wlotu powietrza jest w nich zablokowana przez plastikowy trzpień-kołek przez który przechodzi wkręt.Zgodnie z opisem na jenikovo.misto wyciąłem tą "blokadę" ,powstałe otwory zakleiłem poksyliną ,dodatkowo obie części airboxu uszczelniłem na krawędziach paulinem ( może być silikon).Od przeróbki zrobiłem ponad 300 km i mogę powiedzieć że to naprawdę daje pozytywne efekty,silnik lepiej się wkręca,jest bardziej elastyczny-idzie lepiej z dolnych obrotów.Jeszcze nigdy moją jawą nie jeździłem na 3 czy 4 biegu poniżej 3 tys obrotów,po prostu się nie dało,teraz praktycznie cała trasa na tych biegach - POLECAM.





informuję że zdjęcia nie są mojego autorstwa,zaczerpnąłem je z w/w strony

[Bulo]

Te airboxy w jakich jawach były bo widziałem tylko jeden taki, mario ma w swojej ts?

[Don1993]

ja też mam chyba taki airbox  jak tak to na pewno też tak zrobię bo poniżej 3 tyś rpm moja jawa  638 nie jest jakoś bardzo elastyczna tak mulato wchodzi w obroty na 4 biegu

[Kensey]

Te Wasze Jawy się tak zachowują na normalnym zapłonie czy na elektronicznym też ?

[holger RIP]

Te airboxy w jakich jawach były bo widziałem tylko jeden taki, mario ma w swojej ts?

Chyba od 1990 roku,ale mogę się mylić,patrząc na moto można je poznać po gumie łączącej gaźnik z airboxem-jest na jednym poziomie


,poprzednie wersje były z taką krzywą gumą:

[Rozztocz]

Ja w swojej 638-0 też mam taki airbox. A moja jest z '87 więc musiały być już wcześniej...
Więc i mnie czeka takowa przeróbka...

[Bulo]

Mario ma '89 więc też dziwne, teraz już będzie wiedział jaką gume ma kupić :>

[Kensey]

Ja mam rocznik 91 i gumę mam tą krzywą.... :>

[Motórzysta]

u mnie ta guma była jak plastik musiałem ją rozciąć masarskim nożem żeby wyjąć gaźnik   <offtopic>

[Motórzysta]

Ja jak kupiłem nowy łącznik był gumowy i mięciutki teraz co prawda stwardniał ale był miekki

[Saladin]

Ja nigdy nie myślałem że ten łącznik to guma ... Przecież nowy ze sklepu nie jest gumowy.

Jest gumowy, jest Tylko nowy jest mięciutki ale pod wpływem temperatury, paliwa no i wieku guma się starzeje i twardnieje praktycznie do twardości plastiku.

Modyfikacja zaplonu cz 175/487-jawa 50.

Zaczęty przez liwosz « 1 2 » Elektryka

Modyfikacja półautomatu sprzęgła

Zaczęty przez sagajev85 Modyfikacje / Usprawnienia

Modyfikacja elektronicznego przerywacza kierunkowskazów pod ledy.

Zaczęty przez Jawolotmen Modyfikacje / Usprawnienia

Zmiana średnicy przeciwwag, modyfikacja wału w 638.

Zaczęty przez albiNOS Modyfikacje / Usprawnienia

Velorex 562 oryginał czy modyfikacja

Zaczęty przez Makaron Szybka interwencja