Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[GROM]

Alternator daje napięcie sinusoidalnie zmienne. A prostownik jest dwupołówkowy. Jak myślisz, że w knedlu masz równomierne obciążenie każdej fazy to się mylisz. Owszem w całej instalacji masz napięcie stałe i prąd też. A zresztą, przecież to oczywiste, że każda instalacja musi mieć jeden punkt połączony z ziemą czyli w naszym przypadku z ramą lub silnikiem...


Ale ok, każdy ma przecież problem chyba w sumie ja też.
A twoja praca domowa to nie wiem po co mi. Jak przyłączę drugi przewód to powstanie połączenie równoległe i rezystancja spadnie.


Czyli rozumiem, że oświata i tak mi nie potrzebna bo są lepsi a ja i tak nie potrafię z niej korzystać.

Oj panie kolego .... 
Przewód "zerowy" jeśli w ogóle można go tak nazwać jest po zaciskiem 86 w alternaotorze i kończy się na przekaźniku kontrolki ładowania i tyle. W motocyklu mamy mase i ło zgrozo może to byc i minus i plus. Do tego w motocyklu z alternatorem takim jak w jawie mamy do czynienia z napięciem międzyfazowym, więc jednak fazy są dość podobnie obciążone. I wcale w instalacji domowych żeden jej koniec nie musi być łączony z ziemią, przecież do tej pory takie instalację działają. Więcej pokory i życzę sukcesów w nauce .

[cdsoftware]

Nie chciałem pisać - ale i dla mnie fazy w alternatorze Jawy/CZ są, zresztą w każdym alternatorze będą praktycznie identycznie obciążone.
Różnica będzie wynikała tylko i wyłącznie ze spadków napięć na diodach, jak któreś diody będą gorszej jakości to i będzie ciut niższe napięcie i inne obciążenie.
Ale przy teoretycznym gdybaniu można to pominąć.
Wszystkie fazy będą identycznie obciążone, gdyż wszystkie fazy pracują na jedno źródło - są obciążone przez prostownik tymi samymi odbiornikami.

To nie instalacja domowa gdzie pod różne fazy można różne odbiorniki podłączać a tym samym i powodować różne ich obciążenia. Nie znam takiego rozwiązania w motocyklu/samochodzie w każdym wszystkie fazy pracują zawsze na jedno

Pozdro !

[SofCHJanek]

Jeszcze jedna mała uwaga, przewód zerowy to mały błąd bo obecnie masz instalacje 5 przewodowe i jest coś takiego jak przewód neutralny i ochronny czyli N i PE (jeszcze PEN ale to inna bajka - właśnie ten niby zerowy). Przed licznikiem te przewody i tak się łączą

[Kurzyn]

Ja tam nic z tego nie rozumiem i mi jest dobrze
Ale sprawiłem sobie gadżecik 
Chyba, (bo nie jestem jeszcze pewien ale oddam te graty do cynkowania, kolegi stary jedzie do Otwocka to przy okazji i moje graty dam mu, ale to po 15)


I raczej ale to w fazie rozważań oddam do tokarza kierownice, aby dorobił tulejki pod lusterka aby nie zaciskało kiedy się za mocno przykręci, a także przeróbka półki dolnej pod łożysko dwa łożyska 32005(x)


Na pewno
Jeszcze kalkuluje czy warto

[Jawolotmen]

No to będzie co porównywać z Ukraińcem - Sovek.

[Kurzyn]

No to będzie co porównywać z Ukraińcem - Sovek.

A jak
Ale ja nie lubię ruskiego g....... taka mentalność Polaka
Ale dałem zarobić swojemu, wspieram Polską myśl techniczą

[Jawolotmen]

Kiedy kupowałem zapłon to groma do kupna nie było

[kozulec]

Ja kupiłem, założyłem i zapłonu Grom nie mogę się nachwalić

[Kurzyn]

Kilka dni temu zakupiłem drobiazgi
Od kogo od Laika (tego co dostał ode mnie zjebke )





A także m.in przekaźniki czy także zapas do domowego schowka, zawsze się przyda a dużo taniej w necie
Instalacja elektryczna została przerobiona wg mojego uznania,
Nowe simmeringi, i olej Quakera ( nie chciało mi się robić zdjęci)
A także bagażniki boczne, tylko muszę płaskownik kupić i dorobić mocowania

A w lutym kupuje taki zestaw


Dętka butylowa 2x

3,25-18 Mitas H-06

3,5-18 Mitas H-03

[Kurzyn]

Z pewnego faktu, który mógł się skończyć się tragicznie ( ale na szczęście, zagrożenie życia minęło )
Prace mocno się opóźniły także wątpię abym na Kamieńsk zdążył, ale to mało ważne bo jeszcze nie raz wypijemy

[Kurzyn]

Coś tam się ruszyło, ale martwi mnie nie udane zamówienie (częściowe) z Czech, także będę musiał dokupić rzeczy w Polsce, bo koszyk nie chciał przyjmować zamówienia a jako że zostałem na końcu to kiszka.
Udało mi się zdobyć zawieszenie przednie w bardzo ładnym stanie (pół roku szukałem) fakt że drogie ( chociaż kolega mnie uświadomił że do Kosa trzeba dać i tak więcej za stan złom)
ale myślę że warto, a dziś pojechałem po rzeczy z cynkowni z Jędrkiem do Saviera i Borewicza (wszyscy wueska.pl), i jestem w sumie zadowolony, ale jednak będę musiał policzyć z serwisówką czy czegoś nie brakuje.


Co do malowania, to praktycznie odbędzie się do dzień po piaskowaniu, jak nie w tym samym dniu, spodziewajcie się tak po wypłacie czyli po 10 kwietnia, opony już wybrałem jednak Mitasy H06, Borewicz kupił sobie do Emzetki, mają ładny bieżnik także będę takie zamawiał na przód i tył.










Właśnie się zastanawiam co tam wlać, bo chce dość miękkie zawieszenie, moje tereny i dziurawe drogi.

.... aha na początku miałem inną koncepcję ale już wiem jak będzie wyglądała

[andree]

się zapytam  , do tego cynkowania jak sie daje klamoty, to trzeba je ładnie wyczyścić z brudu, rdzy ?, czy tylko z grubsza, żeby "cynkarz" łap nie upi......   

[Kurzyn]

się zapytam  , do tego cynkowania jak sie daje klamoty, to trzeba je ładnie wyczyścić z brudu, rdzy ?, czy tylko z grubsza, żeby "cynkarz" łap nie upi......   

Powiem tak ja wyczyściłem powierzchownie, mój kolega poprawił po mnie, ale uważam, że nie trzeba mocno się starać
Zapłaciłem 20zł za to

[andree]

nie drogo, muszę i ja sie rozejrzeć za owym cynkowaniem 

[Kurzyn]

Czyli z Czechami wyszło tak
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_3152.html   Šroub páčky M5x18       
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1663.html   Oj kroužek 40x32 zd.osa pierdoła     
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1710.html   ustalacze lampy przód 4 sztuki ehh     
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2120.html   Ojkr.zátky př.vidlice 25x2 pierdoła     
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1451.html   Pojistná podložka mat.říze pierdoła     
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2383.html   Čep stojánku (policajt) dam zwykłą ale szkoda.     
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1465.html   odbojniki centralki szkoda, bo chyba tylko będzie miał R         
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_326.html   Těsnící kroužek fíbr pierdoła     
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_79.html   kolegi     
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_319.html      kolegi dobrze że nie moje

To rzeczy nie zamówione, szkoda tych ustalaczy ale mam dojście po 9zł trochę taniej niż wiadomo ale i tak drogo jak za kawałek gumy   


Dobrze że są lusterka, regiel a także łańcuch, także Kutron się wyratowałeś powiem CI bo z tego wynika że, niezbędne będę miał oczywiście oprócz tych ustalaczy

[Rafal82r70r]

się zapytam  , do tego cynkowania jak sie daje klamoty, to trzeba je ładnie wyczyścić z brudu, rdzy ?, czy tylko z grubsza, żeby "cynkarz" łap nie upi......   

Ja uważam że warto te elementy dobrze wyczyścić przed oddaniem do ocynku a nawet mocno chropowate powierzchnie przeszlifować -- co prawda w glawizerni  i tak je wyczyszczą przed cynkowaniem ale wydaje mi się że robią to tylko chemicznie i często zostaje na metalu taki osad i pózniej ocynk wygląda niezaciekawie na takim  elemencie . Ja x czasu temu  oddawałem kilka części do ocynkowania glawizyjnego i pamiętam że elementy do których się przykładałem z wyczyszczeniem to wyglądały perfekcyjnie jednak te których nie przetarłem papierem ściernym już nie tak dobrze wyglądały.

A tutaj u ciebie kurzyn widzę że niektóre elementy dałeś w ocynk a oryginalnie były malowane .Nie wiem czy to dobrze jeśli masz zamiar je potem malować to farba na ocynku trzyma się średnio, a jeśli chcesz je tak zostawić to po pierwsze nie będzie to oryginalnie a po drugie to ocynk po kilku latach zszarzeje i będzie wyglądało dużo gorzej niż malowane.Takie moje zdanie

[andree]

noo, Kurzyn nawet stopkę boczną zapodał w ocynk, chyba przez omyłkę 

[Kurzyn]

noo, Kurzyn nawet stopkę boczną zapodał w ocynk, chyba przez omyłkę 

Nie będę robił mocno oryginału, ale stopkę dałem specjalnie aby się ładnie patrzyło na nią
A szarzeniem będziemy się martwić za kilka lat

[Kurzyn]

A to są lutowe zakupy, ciekawe jak będzie skrzynia chodzić.

[Kurzyn]

Tak jak mówiłem... tak zrobiłem


Aha w końcu piaskowanie po majówce, i malowanie także jest nadzieja na Brodnice

[Kurzyn]

Zamówiłem

Wymienię takie główniejsze
Opony MITASY 3.25 i 3.5 H03 ( jednak głos rozsądku do mnie przemówił)
Błotnik tylny plastikowy.
Fartuchy, dętki, czujnik luzu a także inne drogie detale które są niezbędne.
Czeka mnie zapłata za malowanie, w sakiewce już robi się nie ciekawie, ale czego nie robi się dla Jawy. Raz a dobrze.
Pan Jerzy także zarobił ustalacze itd.
Na jesieni przyłącze się ponowienie do zamówienia Kutrona i zamówię resztę drobnostek niedostępnych w kraju, bądz drogich u nas, tanich w Czechach.
Zdjęcia niebawem już w trakcie składania, co myślę nastąpi w następnym tygodniu

[Kurzyn]

Pierwsza paczka jest, Mitasy H03

[Kurzyn]

Jak to w życiu mało kupiłem dużo zapłaciłem ehh...

[Kurzyn]

Pewnie zauważyliście że lubie robić zdjęcia podłodze
Albo to że robie zdjęcia na odpierdziel, fakt na razie nie ma co pokazywać zbytnio
Ale Poniedziałek idę pokazywać znajomemu co ma psikać na czarno a co na kolor VW New Beetle

czyli garbusa w nowszej wersji


Został tylko Kutron, a dokładnie moja paczka, obyśmy zobaczyli się w Brodnicy.


Kupiłem także większość nowych śrub, podkładek, nakrętek i tak wymieniać można
Taki kaprys, za parę złoty a cieszy


I pozostałe ważna detale typu fartuchy, dobre Polskie dętki Kabat, czy przewód paliwa bo ten przeźroczysty jest do niczego. Błotnik bo stary był połamany (drogi skurczybyk)



Aha ten kolor to zrządzenie losu, taki Garbus trafił się na warsztacie widziałem ten kolor i myślę że będzie pasować.

[Paweł.M]

Po zakupach widać się się przykładasz ale postaraj się i zrób coś aby pokazać w końcu choć zalążek Jawy  .  Mam nadzieje, że zobaczymy się w Brodnicy