Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Października 22, 2026, 22:41:29
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: Tłoki Almot i sworznie.  (Przeczytany 4345 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Mofeix

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 881
Tłoki Almot i sworznie.
« dnia: Marca 31, 2011, 10:06:37 »
Pytanie kieruje do osób które kupowały tłoki z Almotu. Widziałem ze takie osoby są na naszym forum.
Te sworznie co dostaliście w komplecie, zakładaliście je? One są puste, nie zaślepione.
Zapisane
    Status GG
Jawa 350 634 12V 1983r -Była
Vectra A GT 1994-Była
Kawasaki GPZ 500 1990r-Była
E30 Touring 325- Jest!

D3JG4R4

  • Gość
Odp: Tłoki Almot i sworznie.
« Odpowiedź #1 dnia: Marca 31, 2011, 10:08:31 »
Jak byś brał w agmocie to dostał byś zaślepione...
Poza tym brałem na allegro raz i dostałem niezaślepione...
Zapisane

Mofeix

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 881
Odp: Tłoki Almot i sworznie.
« Odpowiedź #2 dnia: Marca 31, 2011, 10:14:55 »
Ciekawi mnie to czy ktoś to założył i jaka jest różnica w zaślepionych i w niezaślepionych. Najwyżej założę stare. No ale co nowe to nowe.
Zapisane
    Status GG
Jawa 350 634 12V 1983r -Była
Vectra A GT 1994-Była
Kawasaki GPZ 500 1990r-Była
E30 Touring 325- Jest!

WujoWojtas

  • Administrator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 408
  • Jawer
    • Poduszki dla dzieci
Odp: Tłoki Almot i sworznie.
« Odpowiedź #3 dnia: Marca 31, 2011, 10:32:32 »
Załóż nowe, bez lipy, najwyżej kup zaślepione, jak tych się boisz ;)

Tak jak pisałem w sb, przelotówki są odczuwalnie lżejsze, także silnik powinien lepiej wkręcać się na obroty.
Zapisane

Mofeix

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 881
Odp: Tłoki Almot i sworznie.
« Odpowiedź #4 dnia: Marca 31, 2011, 10:48:44 »
Witam
Jawa ma sworznie z jednej strony zaślepione , CZ ma sworznie przelotowe.
ze względu na różny ciężar tłoka jawy i CZ.tak powinno być w oryginale.
 Takie dostałem odp jak napisałem ze dostałem złe sworznie. ze powinny być zaślepione. Dobra dzisiaj niosę gary do szlifu.
Zapisane
    Status GG
Jawa 350 634 12V 1983r -Była
Vectra A GT 1994-Była
Kawasaki GPZ 500 1990r-Była
E30 Touring 325- Jest!

WujoWojtas

  • Administrator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 408
  • Jawer
    • Poduszki dla dzieci
Odp: Tłoki Almot i sworznie.
« Odpowiedź #5 dnia: Marca 31, 2011, 10:53:34 »
Cytat: mofeix w Marca 31, 2011, 10:48:44
Jawa ma sworznie z jednej strony zaślepione , CZ ma sworznie przelotowe.
ze względu na różny ciężar tłoka jawy i CZ.tak powinno być w oryginale.
Każdy jak widać ma swoje teorie ;) Jawy, czyli pewnie w domyśle TSki, CZ, czyli żeliwniaki. No ale w takim układzie powinni napisać odwrotnie z tymi zaślepkami ;)
Zapisane

Krycha

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 677
  • Cz 472.6
Odp: Tłoki Almot i sworznie.
« Odpowiedź #6 dnia: Marca 31, 2011, 11:11:13 »
Ja oryginalnie w Cz 472.6 miałem sworznie zaślepione ale włożone zaślepieniem do zewnątrz tłoków.
Zapisane
ZaKrystian powiedz mi, ile Jawa pali Ci?
 


Podobne Tematy

  Temat / Zaczęty przez Odpowiedzi Ostatnia wiadomość
5 Odpowiedzi
3891 Wyświetleń 		Ostatnia wiadomość Sierpnia 25, 2013, 13:57:49
wysłana przez Dragon on the Blue Sky
10 Odpowiedzi
3967 Wyświetleń 		Ostatnia wiadomość Kwietnia 16, 2017, 19:15:47
wysłana przez lukaszooo
13 Odpowiedzi
6348 Wyświetleń 		Ostatnia wiadomość Października 07, 2015, 21:00:41
wysłana przez korczi
1 Odpowiedzi
3700 Wyświetleń 		Ostatnia wiadomość Grudnia 27, 2015, 22:45:30
wysłana przez Dragon on the Blue Sky
11 Odpowiedzi
3880 Wyświetleń 		Ostatnia wiadomość Grudnia 23, 2015, 21:48:49
wysłana przez bonzots