Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Piotr G]

Mam następujący problem, dostałem od znajomego pistolet lakierniczy który kiedyś rzekomo świetnie się spisywał,
Wypisane ma na korpusie AIRGUNSA AZ3/M63
Problem polega na tym iż  pistolet pobiera bardzo mało farby, praktycznie wcale, chod¼ jest w pełni drożny (nic nie jest zapchane) Dysza jaka się w nim znajduje to 1,3.
Wie ktoś może co w takim sprzęcie może być nie tak? czyżby do wymiany była dysza? iglica?
Zauważyłem że przy przepłukiwaniu pistoletu rozpuszczalnikiem w pojemniku wszystko częściowo się cofa, tak jakby powietrze które powinno iść dyszą cofa się do pojemnika.
Jest mi ktoś w stanie pomóc?

[Mienki]

cofa bo jest zabrudzony i rozregulowany, pistolet po malowaniu najlepiej wymyc rozpuszczalnikiem i rozebrac i wszystko tez samemu przeczyścić ot cala filozofia

[Piotr G]

właśnie to jest to że jest wyczyszczony, był rozebrany w drobny mak i nie widać było aby coś było zabrudzone, a otwór którym spływa farba jest po prostu ogromny w porównaniu z pistoletem bardzo kiepskiej jakości którym nakładałem podkład.
zauważyłem że dysza nosi ślady manipulacji była szlifowana czy coś takiego.

[Mienki]

wyreguluj go , tez mi sie czasem tak na pistolecie robi ze cofa farbe , kwestai zbalansowania wszystkiego i bedzie malował

[_Wujek samo Zło_]

Przyczyną może być zasyfienie powietrznej dyszki głównej- nie ma że boli, szklanka nitro szczoteczka do zębów pędzelek klucze i delikatnie rozbieraj. Zobacz w jakim stanie są przylgnie iglic i uszczelnienia na popychaczach ogólnie sprawdzaj szczelność całego pistola.
Kolejna przyczyna to taka e brakuje Ci dystansu pomiędzy płaszczyzną dyszy a "muszką" (elementem rozpylacza nakręcanym na korpus pistoletu. Może to być np oring albo coś czego brakuje w postaci mosiężnego albo stalowego albo plastikowego elementu dystansującego nakrętkę od dyszy.

Ciężko coś radzić nie mając w łapie pacjenta, ale próbuj z rozbieraniem i czyszczeniem a pó¼niej poskładaj i tym samym nitro co go myłeś (tylko bez syfu) próbuj jak pyli - no i zastosuj jakiś reduktor bo może za wysokie ciśnienie podajesz i Ci cofa materiał  (ciśnienie 2-4 atm)

aha... przypomniało mi się...
Mało osób wie ale pistolety też się zużywają i to że był dobry kiedyś nie oznacza że nadal jest dobry- dobry pistolet to jakieś dwa auta całościowo i wymiana (to teoria ) ale jak pracował kilkanaście lat w warsztacie to nie licz na cuda