Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[kamil778899]

Cześć ostatnio coś w mojej jawie zaczeło strasznie dzwoni wiec rozebralem silnik wyciagnelem wał zdjelem czolo walu ktore lekko przesuwoalo sie w karterach moze tak byc? a i niewiem czy tak moze byc ale labirynt wraz z ta tulejka ruszaja sie w prawo i w lewo tak gdzies z 1-2mm w gore i dol luz jest ale bardzo malutki i tu mpoje pytanie czy moze tak byc? i czy to moze byuc przyczyna brzeczenia w jawie? tak w ogole do czego sluzy ten labirynt? <mur>

[Jawsim]

Uszczelniacz labiryntowy to prymitywny dziadek simmeringu. Jego zadaniem jest uszczelnienie przestrzeni między prawą i lewą skrzynią korbową. Nie może mieć luzu. tak to on z reguły brzęczy,stuka lub napieprza w zależności od zużycia. Czoło wału powinno "pasownie" wchodzić w kartery- włożone w jeden z nich po odwróceniu do góry kopytami nie ma prawa wylecieć pod własnym ciężarem. Dopuszczalne jest delikatne wysunięcie.

[kamil778899]

czyli ten caly  labirynt powinnien ciasno siedziec miedzy dwoma lozyskami a powinnien on sie obracac? hmm.. to moze przez ta nieszczelnac tak mi ciezko odpalala gdyz paliwa nie zasysala do cylindrów.

[Jawsim]

Tak-może się obracać i TAK przez to jest 87,35 % problemów z odpalaniem jawy. Bo są przedmuchy.

jakie ciśnienie sprężania powinna mieć JAWA?

Zaczęty przez MZiobro « 1 2 » Mechanika

Labirynt

Zaczęty przez michał1052 Szybka interwencja

Luzy na tarczy zmieniacza

Zaczęty przez Dwumas Szybka interwencja

Luzy na wale

Zaczęty przez Cezeta Szybka interwencja