Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[wojtek242]

Witam, remontowałek jawe 350TS ponieważ zatarł mi się jeden z wodzików, złożyłem skrzynie biegów i wszystkie elementy silnika w slusznej kolejnosci, po zlozeniu silnika i wlozeniu go do ramy ustawilem zaplon, i zacząłem pchac, na pierwszym biegu słyszalne było grrrrrr w silniku przez cały czas pchnięcia, tak samo jak na innych biegach, gdy jawa odpaliła nawet na luzie przy jej obrotach bylo to 'coś' słychac bardzo mocno, chodzila jak rasowa 600.
zdenerwowałem się, rozebrałem lewą pokrywe, zdjąłem zębate z wału, rozkręciłem kosz sprzęgłowy, okazało się że wałek zdawczy ma luz, a dziwne odgłosy nadchodzą z skrzyni biegów, gdy docisnąłem wałek zdawczy w strone karterów karterów dziwne tarcie przestało byc słyszalne, gdy pociągnąłem go w swoją strone odgłosy znowu nie dawały mi spokoju.
dokręcając kosz sprzęgłowy wałek sam dociska się w moją stronę i niestety odgłosy są bardzo słyszalne, czy na łożysku od wałka jest seger? może właśnie o nim zapomnialem, łożysko wysunęło się w stronę dekla i wałek ma luz.. proszę o pomoc.

[Jawsim]

tak jest tam mały segerek- od strony dekla

[wojtek242]

chodzi mi o wałek zdawczy, nie o wałek z którego napędzany jest obrotomierz.

[Maliniak]

Podkładkę pod koszem sprzęgła masz? Może to jej brak to powoduje. Co jeszcze? Może łożyska masz niezabezpieczone i poprzesuwały się w swoich gniazdach? £ożysko wałka zdawczego 3205C powinno być zabezpieczone pierścieniem osadczym- sprężynującym a od strony skrzyni podkładką i śrubą. Taka sama sytuacja ma miejsce przy łożysku 6303. £ożyska wałeczkowe zabezpieczone są tylko pierścieniami osadczymi.

[Piotrex]

Witam, remontowałek jawe 350TS ponieważ zatarł mi się jeden z wodzików

Jak to się zatarł? je¼dziłeś bez oleju?

Generalnie mi to wygląda mi to na nieprawidłowo poskładaną skrzynię biegów. Jak wszystko jest dobrze złożone to nie ma tam takiego luzu ani żadnych odgłosów. Myślę żę musisz ponownie rozebrac silnik i sprawdzić czy wszystkie tryby masz prawidłowo założone.

[wojtek242]

problem rozwiązany, myslalem ze juz będe rozbierał silnik, ale okazalo się że to łożysko na wałku zdawczym nie było zabezpieczone, wyślizgło się troche z gniazda i nie było widac rowka na seger, po czym wałek dostał luzów.
juz wszystko ok, ale dzieki wielkie.

Wymiana szprych Jawa 350TS

Zaczęty przez EWA_21 Mechanika

Problem z Jawą 350ts

Zaczęty przez wnyku Mechanika

Lewy gar... Jawa 350ts

Zaczęty przez Miodek1990 Mechanika

Jawa TS 350 jak rozgrzana to coś głośno dzwoni;(

Zaczęty przez mario87jawa « 1 2 » Mechanika

wał ociera o karter!

Zaczęty przez Maniek 84 Mechanika