Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[janosikmz19822]

http://olx.pl/oferta/cz-350-w-calosci-na-czescijawa-CID5-IDbUrQd.html


Wczoraj o 22 znalazłem to ogłoszenie nie mogłem się oprzeć i w moje posiadanie wpadła oto ta rama od cz 350 .
Rocznik 1980 rok produkcji nabity do góry nogami jestem zadowolony z zakupu cz ma dużo detali typu przednia lampa cześć kierunków i manetki .
W czeluściach garażu mam prawie kompletny silnik od cz 472.6 wiec jakieś serducho jest które ma co prawda sypnięta skrzynie ale wał nadający się do regeneracji ze względu na padnięte łożysko środkowe tak to niema luzów na korbach .
Ogólnie chciałem kupić taką cz do remontu bo miałem w planach zrobić ten model po swojemu dać silnik 12v od cz 350 lub jawy ts .
Oprócz tego mam do niej starszą wersje baku z chromami , a bak od niej przyda się kiedyś jak   175 kupie ze względu na to ze ten zbiornik ma mocowania na dwa kraniki  a jak miałem 175 to nieraz musiałem stanąć i napełnić lewą komorę

[janosikmz19822]

Umyłem dziś cz w celu weryfikacji stanu ramy .






 

[andree]

Fajna  , miałem niedawno taką, ale tylko przez moment, bo koledze sie spodobała..  , ja bym ją na orginał robił 

[janosikmz19822]

Ale silnik od 472,6 poza kapą boczną , głowicami  nie będzie się rzucał w oczy .
Takie serducho jest i warto by wykorzystać .



Mam ochotę dać ta druga wersje zbiornika bo 1980 roku takie i takie wychodziły chodź ten napis jak w 175 tez jest fajny .
Co do tej 472.4 co miałeś ,
widziałem zdjęcia miałem nadzieję że ją odnowisz bo ty to robisz znacznie szybciej od mnie ,ja jeszcze swoje 472,6 nie skończyłem .

[janosikmz19822]

Jak by ktoś miał możliwość potrzebował bym dokładnych zdjęć silnika od 472.4 .


Przy przeszczepie na 12 martwi mnie tylko czy zębatka z silnika będzie  w jednej linii z zębatką zabierka czy niema różnic w odległościach .



Wsadziłem silnik od 472,6 i tak jak u Andre w 477 żeby zamontować silnik od 487 trzeba zmienić ten element mocujący silnik do ramy .













a tu kształt mocowania silnika w 472.6

[kielek]

Mam w swojej 472.5 silnik który chyba jest z 472.4. Chyba bo dawca był z 1979r. z początkiem winu 4724.... ale miał sporo elementów w nowszych egzemplarzy, np cały przód. Jedyne różnice jakie zaobserwowałem to 6 żeberek na karterze pod cylindrami, zamiast 4 jak w 472.6.

[janosikmz19822]

Z tymi żeberkami to rzeczywiście .
Dzięki za zdjęcie .


http://olx.pl/oferta/silnik-cz-cezet-350-sprawny-jawa-ts-czesci-wysylka-CID5-IDbECyn.html#80c785c998


Czyli takie coś 

[janosikmz19822]

Teraz takie pytanie. Czy lampa w moje czwórce przednia to oryginał? W internecie zauważyłem dwa typy lamp w tym modelu .     


http://oi58.tinypic.com/33u8jz9.jpg]http://oi58.tinypic.com/33u8jz9.jpg

http://oi59.tinypic.com/302yyl3.jpg]http://oi59.tinypic.com/302yyl3.jpg

[Jawolotmen]

Zamontuj sobie tylne mocowanie, które wchodzi w wahacz z .6 i masz problem z głowy, są wymienne.

[janosikmz19822]

Nie bardzo  rozumiem.

[Jawolotmen]

No tak, ja i moja pamięć. W każdej CZ i 6 i 12V mocowanie było szerokości papierosa, przepraszam. Wrzucisz sobie 12 i będzie miał prądów pod dostatek.