Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Snickers]

Cześć. Czy te rury są oryginalnie proste jak od linijki czy lekko wygięte? Poprzedni właściciel strasznie je wygiął i chciałbym wrócić do oryginału ^^


Przepraszam autora foto za pożyczkę bez pytania 


Pozdrawiam 

[Adamu2T]

Powinny być prosto. Od razu podpowiem, zrób wzmocnienia jak to wyprostujesz, bo inaczej wygną się do dołu od obciążenia np. Pasażerem,bagażem. W mojej ts poprzedni właściciel raz,że wbił rurki w ramę od tyłu, dwa,że wspawał trójkątne wzmocnienia za mocowaniem amortyzatora. Przynajmniej było jak zamocować orginalną podstawę kufra kappa.

[Snickers]

dokładnie  taki mam plan, tylko nie wiedziałem czy trzeba zachować jakiś łuk lub inne pepikowe widzi mi się     dzięki wielkie 

[yuzik]

Swoją drogą ciekawe, że logicznie rzecz biorąc rury powinny się giąć w dół pod obciążeniem, a często widać Tski z tzw. skocznią z tyłu. To już chyba wymysły  właściciela /próby prostowania zgiętej ramy, co?

[STÓWA]

To są próby usportowienia TS-ki najniższym kosztem.

RAMY

Zaczęty przez napson Mechanika

kolor ramy w 638

Zaczęty przez Filip Ts 350 Lakiernictwo & blacharka

Numer ramy 638-5

Zaczęty przez kichau Szybka interwencja

Przeróbka ramy 638-0 na 640

Zaczęty przez Leszczu91 Szybka interwencja

kształt zamka pierścienia tłokowego

Zaczęty przez azbescik2 Mechanika