Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[elkinio]

Cześć.
Mój Velorex 350 nie ma funkcji cofania    (chyba że jak w Flinstonach) wynika to z zastosowania Vape. Przy zwykłym prądnico-rozruszniku cofanie było realizowane przełącznikiem krzyżakowym i procedura wyglądała tak: wyłączyć silnik, przestawić przełącznik krzyżakowy, odpalić silnik do tyłu..... i już można było cofać    oczywiście aby jechać do przodu znowu trzeba było wyłączyć silnik i przestawić przełącznik krzyżakowy.
Teraz pytanie - jak można zrealizować odpalenie "do tyłu" mając założone Vape? 

[125AREK]

Pytanie czy w pojeździe wraz z przełączeniem krzyżakowym  zmieniał się kąt wyprzedzenia zapłonu i jak to było realizowane ? bo według mnie tu jest szkopuł.

[posiadacz]

Rozrusznik elektryczny  do tyłu i drugi impulsator [czujnik położenia wału ] .Chyba że jest rozrusznik prawo lewo .

[Rozztocz]

Z tego co pamiętam nie masz w swoim Velorexie rozrusznika. Czy coś się zmieniło?

[125AREK]

Miałem na myśli dokładnie to co posiadacz pisze tylko do tego dynastarter musi być

[elkinio]

Nie ma prądnico-rozrusznika więc palony jest "z ręki"

[gustaw]

Tam jest specjalna krzywka, dlatego nie ma problemu z wyprzedzenie wstecznym zapłonu. Ja bardziej bym uderzył w jakieś koło zębate na łańcuchu  miedzy silnikiem a  kołem, do tego dorobić  jakiś mały wieniec i domontować rozrusznik z kosiarki. np brigs. Powinien bez problemu ciągnąć bez gaszenia maszyny.