Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[muczos]

U mnie nie znalazłem ani śladu chromu na lagach, dolne szklanki były chromowane, ale "rury" gołe, całe pokryte nalotem rdzy tam gdzie nie pracują. I przecież w tym typie lagi nie są na wierzchu, tylko schowane w blaszanych osłonach. Ja swoje wyczyściłem z rdzy i całe od góry wysmarowałem smarem, aż do miejsca do którego dochodzi uszczelniacz.

[jannex]

Weź pod uwagę że te lagi mają 50 lat i sporo się natarły więc i z chromu niewiele zostało. Jest to tym pewniejsze że elementem łożyskującym są tuleje z brązu które trą znacznie intensywniej niż stosowane w Wsk na przykład tuleje z tworzywa sztucznego.
I wbrew pozorom nie ma miejsca na którym lagi nie pracują wcale. W górnej  części zapewne rzadziej ale nie wcale.

[muczos]

Weź pod uwagę że te lagi mają 50 lat i sporo się natarły więc i z chromu niewiele zostało. Jest to tym pewniejsze że elementem łożyskującym są tuleje z brązu które trą znacznie intensywniej niż stosowane w Wsk na przykład tuleje z tworzywa sztucznego.
I wbrew pozorom nie ma miejsca na którym lagi nie pracują wcale. W górnej  części zapewne rzadziej ale nie wcale.

Chyba się nie rozumiemy.
Lagi to to http://allegro.pl/lagi-laga-rura-nosna-teleskop-simson-i3764489776.html (akurat t enie są od Jawy ale mniejsza z tym)
Czyli te długie rury które są zamocowane w półkach a na nich są nieruchomo tuleje z brązu, a pomiędzy półkami a szklankami są sprężyny.
I te lagi w górnej części nie pracują wcale bo półki na to nie pozwalają.
A szklanki to te na dole, owszem chromowane i z mocowaniami błotnika i osi przedniego koła. One mogą się zużywać bo to po nich przesuwają się tuleje brązowe.

[marian]

Ta ruchoma część przedniego zawieszenia to goleń a te rury to lagi.

[wujek]

Ale haja 


Jako newbie w temacie moto, źle się wyraziłem. Chodziło mi o jeśli dobrze wnioskuję: golenie. Moje mają mocny nalot rdzy.






Co do ząbkowania opony to nie o kratkę chodzi, tylko o to że tnie ją po skosie - co widać na tej fotce ale dopiero jak obróci się ją w prawo.




Moto już jest w drobnym maczku. Parę kwiatków wyszło. Stopka kierowcy z lewej strony była przyspawywana i robił to jakiś rzeźnik, natomiast z prawej strony pogięta jest dźwignia hamulca i ten giberes co nią steruje. Przydałyby się te elementy proste co by móc ustalić prawidłowe ułożenie podnóżków.






Jest duży luz w tylnym kole na linii piasta-tarcza(??) hamulcowa (tam gdzie chodzą szczęki) i trzeba to znitować. Nity dawać stalowe czy aluminiowe?


I ważna sprawa, potrzebuję uszczelniacze tylnych amorków, ale nie umiem znaleźć ich rozmiaru. Zna ktoś? Bo do przodu już zamówiłem nowe tuleje brązowe i te uszczelniacze na górę...

[wujek]

Tak więc kontynuuje swój monolog.


Uszczelniacze są dostępne na jawamarkt jak i wiele innych fajnych fantów 


Małe kroczki powoli do przodu:
- szczęki zawiezione do regeneracji
- zamówiony nowy wałek kopnika (staremu wyszli ząbki) i parę pierdół
- wymyty silniczek i ogołocona rama.


Wyszedł mały kibel z mocowaniami podnóżków - potrzebne mi są wymairy jak i nowe podnóżki żeby to skorygować.










Poszukuję też stopki centralnej i dźwigni hamulca oraz pedału hamulca bo moje są pokrzywione. Swoją drogą chyba warto będzie pomierzyć ramę przed malowaniem.

[jannex]

Dobrze się rozumiemy - ze szklanki to się wódkę pije najwyżej albo kawę, nie wiem . Zarówno laga jak i noga ruchoma są chromowane tylko że laga chromem technicznym a noga ruchoma ozdobnym. Nie skumałem że piszecie o przestrzeni lagi, zamkniętej pomiędzy półkami. Ją można by przy odnawianiu niby olać ale jak wyobrażasz sobie galwanizowanie tego potem? Albo szlifujesz i odnawiasz całość albo wcale. A nogę ruchomą po prostu się szlifuje i pokrywa miedzią a potem chromem.

[Jacek z Mędralowej]

Spawane mocowania podnóżków to standard w tych motocyklach niestety.
Powodzenia w remoncie.

[jannex]

Niby oryginał ważniejszy ale jak masz kogoś kto ma dobrą spawarkę to lepiej to dyskretnie pospawać i ładnie oszlifować. Te mocowania pękały przy byle upadku więc nic dziwnego że ludzie kombinowali.

[wujek]

Chwilę mnie tu nie było


Ale czas nieobecnośći nie poszedł na marne 










Mam już opony i dętki założone na kółka. 90% drobiazgów również. Myślę że za jakiś czas, może miesiąc poskładam ten gruz do kupy!

[muczos]

Wyważ sobie koła, bo przy tych zawrotnych prędkościach w mojej potrafiło telepać kierownicą