Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[michal_kuna]

Witam, posiadam CZ 350 472.5.
Niestety brak w niej łądowania, sprawdziłęm pradnice wg książki serwisowej, i okazało się, że prądnica ma zwarcie do masy, oraz jest trochę poskrecany rdzeń. Więc kupiłem nowy wirnik, ale on również ma zwarcie pomiędzy komutatorem, a stalowym rdzeniem. Wirnik jest nowy ze sklepu.
Czy jest on uszkodzony?

[Karolex]

Skąd mamy wiedzieć, jeśli dobrze sprawdziłeś to jest uszkodzony.

[renegade88]

Musisz za pomocy brzeczka na mierniku sprawdzić czy jest przejście  z komutatora na masę, czyli tą stożkową tuleje którą zakłada się na czop wału. jeżeli jest przejście wirnik jest szmelc.
masz paragon to zamień na inny w sklepie.

[michal_kuna]

Tak, jest przejście, sprawdzałem żarówką, jak i miernikiem. Jutro przejade sie do sklepu zreklamować go.



Mam jeszcze jedno pytanie dotyczące zębatki wału od strony sprzegła.
Jak i czym ją zdjąć? Nakrętkę odkręciłęm bezproblemu, ale koło nie chce zejść. byłęm już u paru mechaników, próbowali różnymi ściągaczami i nic. Ściągacze szczelały, a żebatka dalej siedzi jak siedziała. Dodam, że nie była zdejmowana od nowości, czyli od 82r.

[mostasz]

podgrzej zębatkę palnikiem

[Orzeszek]

witaj
jesli mogzesz przeslij mi literature jak sprawdzic wirnik i te dalsze sprawy zwiazane z pradnica
a tak njlepiej czy laduje to odpal motor i bedziesz widzial po zarówce czy laduje
pozdrawiam adam

[Lopez]

Załóż ściągacz, naciągnij dokręć śrubę, uderz młotkiem(ale bez przesady), zluzuj ściągacz, obróć w inne miejsce i powtarzasz czynność. Podgrzewać też możesz.

witaj
jesli mogzesz przeslij mi literature jak sprawdzic wirnik i te dalsze sprawy zwiazane z pradnica
a tak njlepiej czy laduje to odpal motor i bedziesz widzial po zarówce czy laduje
pozdrawiam adam

Zaglądnij tutaj: [size=78%]http://jawa-cz.site90.com/resume/cz350.pdf[/size]
Na samym końcu prawie.

[michal_kuna]

Próbowałem już różnymi metodami, grzałem palnikiem, używałem młotka, i nic.
Chyba nie obejdzie się bez cięcia zębatki 
Już od soboty męczę się z tą zębatką.

[Jawor]

Ściągacz trójramienny i młotek. Ściągacz z gwintem drobnozwojnym i hartowaną końcówką inaczej nic nie podziałasz.

Czop jak i zębatka jest wzmacniana termicznie więc nie polecam grzać, zwłaszcza do czerwoności.

[Lopez]

Niech ręka boska broni przed grzaniem do czerwoności.
Musi zejść. Tak jak pisałem wyżej. Naciąg porządnie śrubę ściągacza i przylej młotkiem, dociąg śrubę i uderz. Musi zejść, jeszcze żaden stożek w ten sposób mi nie oparł. Jeśli grzałeś do czerwoności to i czop i zębatkę raczej możesz wyrzucić.

[mechanik350]

  Sam namęczyłem się z demontażem koła zębatego z czopa wału w 477. Ściągacze nie dawały rady. Jedynym sposobem było podgrzanie koła zębatego. Wiadomo różnica temperatur czop/koło zębate. Nie miałem palnika. Założyłem ściągacz sklecony na szybko z jakiegoś płaskownika. Naciągnąłem  do oporu. W palenisku nagrzałem kawałek złomu/tulei. Po czym położyłem to na koło zębate. Nie mineła chwila koło zeskoczyło z wału razem ze ściągaczem na wysokość około 1m.

[Jawolotmen]

Ja polecam lekarstwo:





Tylko radzę uważać na wystrzały, bo raz sobie tak twarz obiłem.

[Mathini]

Zawsze nakręcam nakrętke na czop jak zdejmuje podkładke, wtedy koło zę bate się na niej zatrzymuje i nie ma żadnego wystrzału.

[Lopez]

Ja polecam lekarstwo:





Tylko radzę uważać na wystrzały, bo raz sobie tak twarz obiłem.

Co to za lekarstwo?? Ściągacz jak każdy inny. Bez ani rusz.

[renegade88]

Ściągacz trójramienny i młotek. Ściągacz z gwintem drobnozwojnym i hartowaną końcówką inaczej nic nie podziałasz.

Czop jak i zębatka jest wzmacniana termicznie więc nie polecam grzać, zwłaszcza do czerwoności.

Jawor a pamiętasz u mnie, też nie chciało puścić i chcieliśmy naprężone zostawić na noc, dobrze że odeszliśmy od stołu bo jak wyje... to żebatki szukaliśmy za stołem sam ściągacz na około metra katapultował się:D

[Jawor]

Ściągacz trójramienny i młotek. Ściągacz z gwintem drobnozwojnym i hartowaną końcówką inaczej nic nie podziałasz.

Czop jak i zębatka jest wzmacniana termicznie więc nie polecam grzać, zwłaszcza do czerwoności.

Jawor a pamiętasz u mnie, też nie chciało puścić i chcieliśmy naprężone zostawić na noc, dobrze że odeszliśmy od stołu bo jak wyje... to żebatki szukaliśmy za stołem sam ściągacz na około metra katapultował się:D

[Jawolotmen]

Ja polecam lekarstwo:





Tylko radzę uważać na wystrzały, bo raz sobie tak twarz obiłem.

Co to za lekarstwo?? Ściągacz jak każdy inny. Bez ani rusz.

Zawsze działa i życzę powodzenia w jego złamaniu

[michal_kuna]

Niestety ściągacze tego typu jak Jawolotmen nie zdały egzaminu.
Dzień predzej prysnąłem odrdzewiaczem, a później po godzinie walki udało się zdjąć koło.
Niestety po złożeniu silnika brak jest 3 biegu, oraz 2 bieg wyskakuje. Skrzyni w ogóle nie ruszałem, tylko wymieniłem wybierak skrzyni, ponieważ stary był pękniety. Na starym wałku nie było żadnych problemów z biegami. 

Dodaje zdjęcie ściagacza którego przerobiłem.

ściąganie koła zębatego

Zaczęty przez ziajka1991 « 1 2 » Mechanika

Naprawa koła zębatego

Zaczęty przez Bulo Szybka interwencja

Czop wału CZ175 478 od strony prądnicy

Zaczęty przez sagajev85 Szybka interwencja

Koła w Jawie 250. Demontaż dekielków.

Zaczęty przez michalnet123 Mechanika

Demontaż czoła wału - Jawa TS 350

Zaczęty przez Wciornastek_83 Szybka interwencja