Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[xepher]

Jak wyżej. Szukając rozwiązania z wariującym multimetrem i sprawdzeniu wszystkiego po kilka razy, w końcu zmieniłem kable na epokowe pozostałości z małego fiata i cewki 10kohm. I w końcu ładowanie stało się mierzalnym. Tylko czy to zaszkodzi knedlowi? Spotkałem się z opinią, że powinny iść zwykle przewody WN i zwykłe fajki aby iskrze dać moc. U mnie przy iskrze można książki czytać.

[kielek]

Skoro działa to chyba problemu nie robią. Gorzej z długością maluchowych kabli, cewkę w cz masz bliżej i chyba nie łatwo je ułożyć tak żeby nie dotykały niczego metalowego. U siebie założyłem fajki ngk z opornikiem, zapłon mam jankowy i mogę normalnie mierzyć ładowanie.

[oskare2345]

Jeśli chodzi o współczesne silikonowe kable w/n to jest kilka różnic: 1. czasami ciężko zamontować do cewki butelkowej i fajki 2. mają one sporą rezystancję same w sobie (powinno to zmniejszyć zakłócenia) więc nie powinno stosować się do nich fajek z rezystorem. Co do szkodliwości to jawa będzie chodziła na wszystkim od kabli zapłonowych po kawałek druta w wężyku paliwowym 

[xepher]

Skoro działa to chyba problemu nie robią. Gorzej z długością maluchowych kabli, cewkę w cz masz bliżej i chyba nie łatwo je ułożyć tak żeby nie dotykały niczego metalowego. U siebie założyłem fajki ngk z opornikiem, zapłon mam jankowy i mogę normalnie mierzyć ładowanie.

Nie układałem, użyłem nożyczek
Właśnie też miałem fajki z rezystorem ale one nic nie dawały, siało tak że miernik nie podłączony do moto pokazywał napięcie

[SofCHJanek]

Jaki układ zapłonowy, jaka cewka? Przewód o zbyt dużym tłumieniu + słaba cewka = niska energia iskry. A to daje problemy z odpalaniem lub spalaniem.

[xepher]

Iskra piękna, moto pali z ręki, chodzi na minimalnych obrotach i nie gaśnie. Jeszcze nie testowałem na trasie. Chodzi mi o to czy cewki nie będą w jakiś sposób obciążone, w końcu nie były chyba zaprojektowane pod kabel z małego fiata. Zastanawiam się też czy stosować fajki z oporem skoro jest już taki kabel?

[muczos]

Xepher zamiast kombinować z zapłonem kup sobie miernik analogowy ze wskazówką zamiast wyświetlacza i nim pomierzysz bez problemu.

[Dragon on the Blue Sky]

Co wy macie z miernikiami? Zwykły miernik za 20 zł zarówno na platyniarzu jak i na cdi w jawie i innych demoludach mi mierzy bez problemu wszystko. A miałem kilka takich mierników i żaden nie wariował...

[oskare2345]

Czysto teoretycznie... Kondensator w przerywaczowym układzie zapłonowym niweluje iskrzenie na przerywaczu i zmniejsza zakłócenia. Możliwym jest pojawienie się zakłóceń spowodowanych złymi parametrami kondensatora (Na logikę to za mała pojemność). Zamontowanie kondensatora o większej pojemności powinno znacząco zmniejszyć zakłócenia. Taka mongolska teoria

[muczos]

Dragon a nie pamiętasz już jak się zastanawiałeś dlaczego twój sąsiad nie może w spokoju oglądać telewizji jak mu gazujesz koło domu Jawą? Właśnie od tego głupieją mierniki. To że tobie udawało się zmierzyć to nie znaczy że u każdego pomiar będzie miarodajny.
Gdy mierzyłem u siebie napięcie ładowania w CZ to multimetr cyfrowy stawał na ok. 6,5v i pokazywał cały czas to samo. Czasami wyświetlał 37,75 itp. Natomiast stary radziecki "Awtotester" pokazywał pięknie wskazówką cały cykl działania prądnicy, od wolnych obrotów aż do piłowania na pełnej pi**zie.

W 6v dodatkowe zakłócenia mogą pochodzić z iskrzenia szczotek na komutatorze i na stykach mechanicznego regulatora.

[mostasz]

Ja jeżdżę na samochodowych silikonowych z sovekiem i wszystko śmiga aż miło

[Jacek64]

Ja też mam silikonowe samochodowe na zwykłych przerywaczach i nie mam problemu drugi sezon , wcześniej miałem zwykłe przewody i fajki oraz problemy z zmierzeniem napięcia ładowania, miernik wariował upływ na WN  po wymianie mogę cyfrowym miernikiem zmierzyć napięcie ładowania  co do iskry na świecy nie stwierdziłem istotnej zmiany na niekorzyść .

[Dragon on the Blue Sky]

muczos - ja wiem,że generuje zakłócenia taka Jawa. Ale zastanawia mnie,czemu mierniki wam szaleją,jak ja idę na bazar raz na 2 lata i biorę najtańszy miernik za 15 zł i ZAWSZE pokazują poprawnie a po 2 latach się rozpadają:P

[Jawolotmen]

Samochodowe nie mają miedzi w środku tylko nie pamiętam dokładnie jaki materiał, ale on już po drodze wprowadza sporą rezystancję. Dołożenie fajek 5 kOhm bądź świec z takim rezystorem rozwiąże problem i iskra tak znacząco nie osłabnie.


Może przy jawie tego nie czuć po zastosowaniu samochodowych przewodów WN, ale na bank jestem powien że w 4 cylindrowym japończyku zrobiłby się niezły syf przez takie przewody. Zapłon w motocyklach starych jak i nowych jest rozwiązany trochę inaczej jak w samochodzie.


Oryginalnie w knedlu za CSRR były montowane świece z rezystorem 5k według rozszyfrowania oznaczenia plus fajka "tesli" z osłoną razem z miedzianymi przewodami.

[Jacek_L]

Chcesz się doktoryzować, czy jeździć?

Chłopie! działa? to na wuj drążyć?

Ja napisał kolega wyżej: "jawa będzie chodziła na wszystkim od kabli zapłonowych po kawałek druta w wężyku paliwowym"

Jeśli pali na oba gary to w drogę, a nie jakieś szamańskie problemy wymyślać

Miłej jazdy i dzięki za poprawienie humoru z rana 

jakie kable

Zaczęty przez semaj Elektryka

Kable

Zaczęty przez ziomek433 Elektryka

Cz 350 6v kable przy prądnicy

Zaczęty przez miklek Elektryka

odpalanie Jawy (zimny silnik) - różne sposoby, czy szkodzą silnikowi?

Zaczęty przez Crick Eksploatacja

Motocyklista - coś o knedlu

Zaczęty przez Piotrex Artykuły