Wspaniała SHL.
I pomyśleć że już trzy takie rozmieniłem na czynniki pierwsze. Ale nawet we trzy nie były w takim stanie i kompletności jak twoja przed remontem.

Co do prądów to ciekawostką jest że iskrownik w pierwszych egzemplarzach był szwedzki. Jeżeli chodzi o M21 W2 to należy nazwać ją młodszą siostrą Gazelki, a silnik Wiatra (w2) prawie niczym się nie różni od 059/060. Najbardziej widoczne zmiany to klapy boczne, oraz brak miejsca na rozrusznik. Tak, konstruktorzy z Kielc chcieli aby M17 miała rozruch elektryczny.
PS. Jakbyś czegoś potrzebował dla moto to pytaj, jeszcze parę gratów gdzieś mi się wala po garażu