Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[£opian]

Witam panowie !! Nie wiem czy był już taki post lub podobny ale napisze jeszcze raz.

Więc przejechałem dziś się są jawą jechałem na 4 i tak jakby silnik się zatrzymał i coś zaczęło wyć. dojechałem do domu rozebrałem sprzęgło i prawą pokrywę. nić nie zauważyłem więc postanowiłem ją odpalić i dalej było to samo tylko ze jedynka ciężko wchodziła tak jakby słabo wysprzęglało. postawilem moto na luzie dalej coś wyło jak dodawałem więcej gazu to jawa zaczęła ruszać  <dontgetit> :-/ a była na luzie. Panowie proszę o pomoc mam nadzieje że nie muszę rozpoławiać silnika. Z góry dzięki za pomoc  <cheers>

[KondziorR]

Może sprawd¼ czy sie tarczki z przekładkami za bardzo nie skleiły ? U Mnie w 6v często tak sie zdarza po je¼dzie w terenie kiedy silnik pracyje na wyższych obrotach przez dość długi czas 

[natal007]

Nie chcę Cię martwić ale wygląda mi to na wodzik  <no>

[£opian]

Panowie znalazłem przyczynę.

Teraz mam dwa pytania a mianowicie :

1.Czy pasuje skrzynia biegów (cała) od TS ??

2.Czy pasują całe koszyczki ( łożyska igiełkowe ) na główkę korbowodu ??

[bakczysaraj]

Napiszesz jaka to przyczyna?

[gringo]

skrzynia pasuje prawie cała. któryś wałek jest inny ale nie pamietam, który. bo bardzo krótko miałem cz i ts naraz. niech chłopaki inni ci napisza moze ktos wie. co do łozysk igiełkowych to nie pasuja z tego co mi wiadomo.

[kucyk1969]

Nie pasuje wałek pośredni łożyska sworzni pasują

[gustaw]

skrzynia nie pasuje <hammer>  Jak rozumiem masz CZ 350 a chcesz skrzynie od ts wsadzić . Nie pasuja następujące elemety: wałek zdawczy( wydaje sie identyczny jednak w ts są weższe zęby) tryb współpracującyz wałkiem zdawczym ( nie musze pisać czemu) reszta trybów może pasować ale nie koniecznie musi najleiej załatw sobie skrzynie oryginalną wtedy unikniesz niejednokrotnych wkurie...  <frusty>

[£opian]

W skrzyni poszło zabezpieczenie drugiego biegu co powoduje to ciągnięcie moto do przodu na luzie.  a wycie to jest całkiem odrębna sytuacja ponieważ padły wszystkie łożyska na wale korbowym. dlatego też się pytam czy pasuje ten koszyczek bo nie chce mi się układać rolek chyba że wał dam regeneracji dzięki chłopaki za pomoc   <cheers> a to zabezpieczenie od tej skrzyni ( ts ) będzie pasować do CZ ??

[jawol RIP]

W skrzyni poszło zabezpieczenie drugiego biegu

Co to jest to: "zabezpieczenie drugiego biegu"?
Czy masz na myśli ten pierścieñ "trzymający" tryb19 ?
Jeśli tak, to powinien pasować bo średnica jest ta sama

Jeśli masz "rozpołowiony silnik" to czy mógłbyś zmierzyć suwmiarką średnicę trybu wałka zdawczego?
Dokładnie, do 0,1mm "po zębach trybu"

[£opian]

Tak dokładnie chodziło mi o ten pierścieñ trzymający 19 mogę zmierzyć nie ma problemu a sam wałek sprzęgłowy pasuje od TS ?? orientuje się ktoś ?? chodzi mi o sam goły wałek bo , wydaje mi się że zdawczy od CZ powinien pasować na ten wałek ??

[jawol RIP]

Wałek sprzęgłowy jest taki sam jak w TS  i wałek zdawczy też na niego pasuje ale wałek pośredni jest inny.
Jeśli kojarzysz działanie skrzyni to wiesz że wałek zdawczy współpracuje z pośrednim więc oba wałki pośredni i zdawczy muszą być od CZ.

[£opian]

Już doszedłem do ładu z tą skrzynią  ale mam za to inny problem zacząłem się gubić - zmieniam tłoki przy okazji rozpołowionego silnika itd. tłoki mają nabite L1 i P1 może to też oznaczać nominał ?? bo już sie pogubiłem z tego co wiem to jest pierwszy szlif wymiar tłoka 58,2 wychodzi na 1 szlif. Pogubiłem się na maxa teraz następny rzecz !! silnik ma od niedawna rozebrałem wiecie dlaczego, wał daje do regeneracji bo już się nie daje !! ale zauważyłem ze czoło wału jest przyszlifowane dość mocno w jednym miejscu :/ nie mam pojęcia dlaczego ( chyba koleś zrobił to specjalnie -  widać szlifierkę w użyciu) więc potrzebuję używanego ( lub nowego ) czoła wału do CZ 12v jeśli ktoś ma w dobrym stanie jestem chętny Pozdrawiam Bracia Jawerzy   <cheers> <thumbup>

[gustaw]

ja mam czoło wału  zrobie zdjecia i przesle jutro odstąpie za piwo nie jest ono dużo uzywane bo znalazłem na rupieciarni  trzeba je wyczyścic jedynie

[Mienki]

zmieniam tłoki przy okazji rozpołowionego silnika itd. tłoki mają nabite L1 i P1 może to też oznaczać nominał ?? bo już sie pogubiłem z tego co wiem to jest pierwszy szlif Smiley wymiar tłoka 58,2 wychodzi na 1 szlif.

L i P oznacza lewy i prawy tłok numer oznacza szlif ( N- nominał r1 -1 szlif)

silnik ma od niedawna rozebrałem wiecie dlaczego, wał daje do regeneracji bo już się nie daje !! ale zauważyłem ze czoło wału jest przyszlifowane dość mocno w jednym miejscu :/ nie mam pojęcia dlaczego ( chyba koleś zrobił to specjalnie -  widać szlifierkę w użyciu)

za przeproszeniem nie jestem w stanie rozszyfrowac nawet enigma o co ci chodziło...

[jawol RIP]

mogę zmierzyć nie ma problemu

I jak z tymi pomiarami?
Byłbym wdzięczny za zmierzenie  trybu tego wałka zdawczego.

[£opian]

Przepraszam Mienki ale pisałem na szybkiego ponieważ się spieszyłem chodziło mi oto że wał już się nie nadaje do dalszej eksploatacji!!

Co do tego co prosił Jawol to zrobię to wieczorem i napisze dokładne wymiary

Gustaw Dzięki dogadamy się <cheers>

[£opian]

Specjalnie dla Mr.Jawola

średnica 24,8 mm
wysokość 67 mm
średnica z zębami ( frezem ) 51,7 mm
wysokość zębów ( frezu ) 13,2 mm
średnica w tulei 15mm

[gustaw]

jak cos moje gg 8866634

skrzynia biegow

Zaczęty przez krolik30 Mechanika

Kiepskie sprzęgło i kiepska skrzynia

Zaczęty przez armen1pl Szybka interwencja

skrzynia cz 175

Zaczęty przez daro2014 Mechanika

Problem z skrzynia

Zaczęty przez Krystiaan Mechanika

175 477 Glośna skrzynia połowić czy nie połowić oto jest pytanie ;)

Zaczęty przez ADI491 Mechanika