Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[elkinio]

Bo ja mam bardzo podobne stelaże musiałem je zamontować w 4 punktach bo się przekrzywiały
Kiara już tak łatwo na koło nie pójdzie ze względu na dość masywną owiewkę z przodu

też prawda trochę równoważy.
Montując płytę w taki sposób brałem pod uwagę jeszcze dwa czynniki:
1. widoczność światła stop
2. ewentualny montaż kufra z oparciem dla pasażera

[Turbo]

też prawda trochę równoważy.
Montując płytę w taki sposób brałem pod uwagę jeszcze dwa czynniki:
1. widoczność światła stop
2. ewentualny montaż kufra z oparciem dla pasażera

u mnie światło stop widać całkiem dobrze, może nie będzie widział kierowca tira jak podjedzie na około 4-5 metrów, ale po czas jazdy raczej takie coś się nie zdarzy

a większość kufrów ma oparcie w górnej części, więc też powinno być ok

[mario]

A ja tak może troche z innej beczki, zmienił bym "nazwe" jawy/tematu bo jej nie odpowiada, chyba ze prowadzisz sklep z częściami do jaw i w garażu masz magazyn

[elkinio]

A ja tak może troche z innej beczki, zmienił bym "nazwe" jawy/tematu bo jej nie odpowiada, chyba ze prowadzisz sklep z częściami do jaw i w garażu masz magazyn

boczne to odmalowane to co kupiłem dawno temu ale stelaż pod kufer to zakup bieżący

[Zysiu]

A ja tak może troche z innej beczki, zmienił bym "nazwe" jawy/tematu bo jej nie odpowiada, chyba ze prowadzisz sklep z częściami do jaw i w garażu masz magazyn

To już dawno przestała być "z tego co w garażu idea tylko pozostała
 A teraz na poważnie im wyżej to wszystko idzie tym środek ciężkości przenosisz ale to to raczej sam wiesz . Wsiadanie też jest trudniejsze . przekonałem się o tym na białej