Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Kronobel]

Witajcie, Brat Kronobel ma do Was pytanko.Kiedy odpalę moją Maszynę i przejadę kilka ( 4-5km ) zrobię mały postój, to obroty silnika zaczynają rosnąć na luzie.z 1,1 rosną do ok. 2 a nawet wyżej na obrotomierzu.Kolega też ma tak kiedy trochę zagrzeje mu się silnik.Czy to niewłaściwa regulacja ga¼nika?
Porad¼cie.

[Jerry]

Moim zdaniem to ga¼nik.

Po nagrzaniu silnika wyreguluj.

Pozdro

[gustaw]

luz na łożyskach wału tez jest możliwy ponieważ przerwa sie zmienia, właśnie jestem w trakcie remontu i ja np tak miałem ze zimny to chodził normalnie a ciepły i ciężko  jedynke wżucić <crybaby>  i teraz 280 zł pójdzie.....

[Kronobel]

Dzięki za rady.Wymontowałem ga¼nik z Mojej Jawy na części.Wkręciłem do Mojej JAWY, wyregulowałem i nie poznaję mojej Maszyny.Potwór!!Jaka moc!!Ale jest jeszcze taka sprawa że kiedy się zbliża do 120km/h na budziku silnik zaczyna się dławić.Co to może być.Czyżby nadal ¼le wyregulowany ga¼nik?

[wskpan]

to jeszcze został Ci do przeczyszczenia kranik .  na 80% teraz stawiam na niego. zbyt mała przepustowoś ( takie odcięcie paliwa:))

[JAWOWICZ TS]

A moim zdaniem to może być zbyt niski poziom paliwa w ga¼niku... Oczywiście kranik też może być przyczyną  <lookaround>

[wysoki33]

mi się też tak dławi jak mam mało paliwa w baku, a jak jest go wiecej chodzi bez zarzutu...

[Kronobel]

Jeszcze o jedną rzecz chciałbym się zapytać.Po zmianie gażnika w czasie jazdy silnik trochę inaczej pracuje.Chodzi o szarpanie kiedy hamuję silnikiem przy pewnej prędkości.Wcześniej wraz z każdym ruchem tłoka odczuwałem charakterystyczne poszarpywanie, a teraz go nie ma.Jadę np. na czwartym biegu, rozpędzę Jawę do 100km/h, zwalniam rolgaz i gładko bez szaprania Motocykl zwalnia.Która praca silnika jest właściwa bo już się zamotałem? <mur>

[Jawsim]

kurcze w zasadzie powinien płynnie zwalniać, to,ze szarpie może być kwestia obrotów biegu jałowgo i dyszy tychże obrotów,bo po zamknieciu gazu na nich pracuje,tzn kozysta z ich dawki paliwa/powietrza,a predkość wału jest kapke wieksza niż na wolnych

[Jawsim]

Jak słusznie zauważył JAWOWICZ TS pewnie kran sie zatkał,stąd te kłopociki, przynajmniej u mnie tak było, hehe jak dałem na rezerwe to właczał mi sie "ekonomizer" hehe

CZ 175 6v umarła po 5 minutach postoju.

Zaczęty przez Mcmaker Mechanika

Rosnące obroty silnika zaraz po odpaleniu

Zaczęty przez elmer89 Mechanika

odpalanie po postoju

Zaczęty przez Arek « 1 2 » Mechanika

Jawa 350 TS problem po postoju

Zaczęty przez Krzekorz « 1 2 » Mechanika

Odpalanie po wieloletnim postoju

Zaczęty przez Josyp « 1 2 » Mechanika