Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[wnyku]

Witam. moze kotś mi pomoże bo nie moge go odpalic. jak odpale i dodam gazu gaśnie tak jak by go zalewało a jak zapale i chodzi na wolnych obrotach to też zaraz sam gaśnie i pu¼niej nie darady go odpalić. Moze trzeba w jakiś magiczny sposób ssania uzyć?

[lluke]

A jak go odpalasz?? z kopa czy na rozrusznik?? Wiem że w crossach jest coś takiego jak odprężnik może ci się zaciął albo co?? Albo proste- masz coś zapchane. Z tymi nowszymi sprzętami jest trochę trudniej bo to jest 4T i tu może być więcej czynników. Nie jestem pewien czy mój znajomy nie ma takiego KTM'a

[Wojt@s]

jeżeli masz tam założony Keihin PWK 38 S AG, to wykręć powietrze według serwisówki o 1.5 obrotu , to nie jest 4T tylko 2T
General information
Model:   KTM 250 SX
Year:   2005
Category:   Cross / motocross
Rating:   74.4 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Engine and transmission
Displacement:   249.00 ccm (15.19 cubic inches)
Engine type:   Single cylinder
Stroke:   2
Bore x stroke:   66.4 x 72.0 mm (2.6 x 2.8 inches)
Fuel system:   Carburettor. Keihin PWK 38 S AG
Ignition:   Kokusan digital 2K-1
Starter:   Kick
Lubrication system:   Mixture oil lubrication 1:60
Cooling system:   Liquid
Gearbox:   5-speed
Transmission type
final drive:   Chain
Clutch:   Wet multi-disc clutch, operated hydraulically
To są dane z ksiązki.

Ogólnie sprawdz kompresje, tam przeważnie tłoki wytrzymują ok. 30 roboczo-godzin. Tam jest nicasil, i poprostu zmieniasz tłok i śmigasz dalej. Polecam tłoki kute Wossnera w razie czego. Zacznij od sprawdzenia kompresji, poiwnno być napewno wyżej niż 7-8.

[MOTOMYSZOR]

typowy efekt ga¼nikowy. dajesz gazu mieszanka ubożeje i kaput. Sam  też zdycha bo mu paliwo schodzi....

ga¼nik do czyszczenia, regulacji. i sprawd¼ stan zaworu membanowego

Bo oczywiście zakładam że ssanie wyciągnięte i moto w ogóle jest kapryśne.....