Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Wojaczek]

To tak nie działa 

[piotras1989]

Daj pomarzyć  poprostu fajna nutka

[Marcin_93]

Trochu przesadziłeś z wysokością chyba...
Silnik sobie podnieś na uchwytach bo jak założysz rolke lub ślizg to nie wytrzyma ona nawet 5 godzin jazdy. Sam mam takiego pierdziela leśnego i wiem że rolka czy ślizg nie wytrzyma

Miałem silnik 175tki a teraz mam 350tki lekko zmodyfikowany. Wygląda ona tak:


 

Teraz ma koło 18cali z tyłu, hydrauliczne sprzęgło, napęd z YZ250 i i osłonę silnika od jakiego KTMa

[Daniels18]

Tutaj są te podnóżki i te ślizgi na łańcuchu
Na filmiku też będzie widać może nawet lepiej ale oglądaj HD bo na słabszej jakości słabo widać https://www.youtube.com/watch?v=DhA1yOk9LDI&t=1s

[piotras1989]

Daniels dzieki za fotki już  wiem co i jak.
Marcin z tym wahaczem nie jest az tak zle moto musi byc wysokie bo przednie widelki sa z cr 500 typowego crossa do tego kolo 21 cali inaczej sie nie da ale mi o to chodzilo sam jestem wysoki. Z tylu wleci sporo wieksza zebata ona zminimalizuje kąt lancucha bedzie wszystko dobrze.

[Marcin_93]

Czekam aż skończysz. Przed malunkiem potestuj trochę ją. Przy dużej zębatce i twoim wahaczu trzeba będzie dosyć luźny łańcuch ustawić bo jak siądziesz to się naciąg będzie zmieniał.
Wtedy lubi łańcuch spadać i trzeba mu prowadnice z tyłu robić. Najgorsze jest to w 175tkach że jak łańcuch spadnie na pierwszym lub drugim biegu przy dużych obrotach, zaklinuje go w karterze, wyłamie go i obcina zęby w skrzyni na wałku zdawczym i najmniejszym kołem zębatym z nim współpracującym

[piotras1989]

Sam juz nie moge sie doczekac 
Ale sporo pracy jeszcze a zwlaszcza w silniku
Co do prowadzenia lancucha zrobie je odrazu jak zrobie to zapodam fotki
A jaki masz lancuch 428 taki jak w jawie czy 520 teoretycznie ten jesli naped z yz pochwal. Sie zdjęciem  przedniej zebatki mam kilka zebatek tylnich od cr 250 tylko wydaje mi sie ze lancuch moze obcierac o kartery jest szerszy

[piotras1989]

Dzis dorobilem kierownice szkoda bylo mi jednak kasy wolę  zaimwestowac w silnik.

Szerokosc 80cm wysokosc 12

[Krystian]

w tle widać simexy czyli rozumiem że jakieś offroadowe szaleństwo się uprawia? witam w "klubie"

[piotras1989]

Cześć można powiedzieć że troszkę się bawimy


A wracając do cztki czy ktoś montował w takim silniku zawór membranowy kusi mnie by zrobić tą modyfikację, tylko jak go dobrać ? Wielkość jest istotna do pojemności silnika jest sporo tego na allegro nowych i używanych lokalizacja gaźnika w karterach jest dość dogodna na przeróbki
no i w tłoku będzie trzeba zrobić otwory w ściance
szukałem ale na nic podobnego nie trafiłem przy CZ czy Jawie żeby ktoś coś robił.

Jesli jest ktos kto mógłby sie wypowiedzieć to prosze.

[michal_t]

Ja się również przymierzam ale do zamontowania w cylindry. Byłem u gościa który robi szlify cylindrów i zapytałem czy ma zużyte cylindry z kolektorem dolotowym pod membranę. Okazało się, że ma tego dużo i wyrzuca na złom co jakiś czas więc mi dał za free dwa cylindry od jakiejś 125. Planuję wyciąć z nich kolektory dolotowe pod membranę i wspawać w cylindry od Jawy 350. Membrany o podobnych wymiarach są na Allegro do kupienia + łącznik membrana - gaźnik.

[Marcin_93]

Mam napęd 520. Przednia zebatka nie ociera o nic u mnie. Nie wiem jak w 175tce ale myśle ze bez problemu powinna wyrobic. U ciebie nie montował bym 520 bo taki naped stawia większy opór niz 428 a co za tym idzie to jest strata na mocy...

[piotras1989]

Michał ciężko może być pospawać żeliwo ostatnio przerabiałem temat w bloku zetora 25 po spawaniu pękało obok dalej. Na elektrody wydałem ponad 300 zł kilka metod w końcu zdecydowałem się na zakup innego bloku. Jeszcze słyszałem że można polutować na twardo ale nie testowałem już .
Do tematu membrany wrócę po rozebraniu silnika mam pewien pomysł a wiadomo aluminium spawa się o wiele łatwiej tyle że nie mam na miejscu tiga i będzie trzeba prosić się komuś by to zrobił i nie zepsuł przy okazji  karterów .


Marcin a tobie dziękuję za fotkę czy specjalnie zdemontowałeś mechanizm sprzęgła żeby fotkę zrobić ? Myślę ze aż takiego wielkiego obciążenia łańcuch nie zrobi muszę przemyśleć temat


Dzisiaj udało mi się znaleźć odrobinę czasu na wzmocnienia ramy pierwszym elementem który zrobiłem było wzmocnienie pod siodłem zachodzącym aż do uchwytu wahacza. oraz skończyłem na gotowo główkę ramy blacha 1,2 mm półtora była by za gruba

[Marcin_93]

Nie do końca specjalnie. Musiałrm błota, trawy i patyka sie pozbyć bo go wciągnęło ostatnio i tak zaklinowało ze ledwo ją wepchnąłem do garage. Przy okazji cyknąłem foteczki

[piotras1989]

Zebata z cr 250 lancuch tylko przewieszony zostalo dopasowac zebatke  przód  i zrobic slizgi

[Daniels18]

Ile ta zębatka ma zębów?
Mój Roland ma wysokość 90 cm do siedzenia to jako ciekawostka

[Marcin_93]

Ma mniej zębów niż w twoim rolandzie a jest sporo większa
Moja ma 50 ząbeczków ale jest większy skok łańcucha i przez to większa średnica

[piotras1989]

Ja z cr mam 49z srednica 260mm nie chcialo mi sie isc po ori od cz ale ta z cr wizualnie jest sporo wieksza tak jak marcin mówi skok zeba jest wiekszy

[piotras1989]

Czolem niestety przez brak czasu projekt stoi ale nie upadł mysle ze przez zimę sporo nadrobię.

CZ Motocross model 516

Zaczęty przez cucumber Mechanika

Jawa 50 NA MODULE CDI (nowy projekt)

Zaczęty przez clarusek « 1 2 » Elektryka

Projekt z silnikiem od cz

Zaczęty przez matex1432 Elektryka

CZ 472.6 Projekt wiosna 17'

Zaczęty przez Paweu Opowieści warsztatowe

Projekt Jawa 638 tzw tęczówka + velorex 562

Zaczęty przez Bartass1986 Opowieści warsztatowe